Elinizde 380.000 tutan Lexus NX hibrit versiyonu mu yoksa BMW X3 mü? Arabaları bilenler bu yolu seçerdi
Elinizde 380.000 tutan Lexus NX hibrit versiyonu mu yoksa BMW X3 mü? Otomobilleri bilenler bu yolu seçecekler.Lexus NX orijinal ithal yöntemi benimsiyor ve BMW X3 BMW Brilliance tarafından üretiliyor.Ancak BMW X3, seviye açısından NX'ten açıkça daha büyük ve satış itibarı da daha avantajlı. Tramvay karşılaştırılabilir değil mi? Açıkçası hayır, karşılaştırmadan sonra boşluk açıktır
2020 Lexus NX'in dış tasarımı, Lexusun çok görsel etki özelliklerini sürdürüyor. "Görünüm Derneği" nin bir üyesi olsanız bile, herhangi bir kusur belirlememeniz garanti edilir. Devrim niteliğindeki mil şeklindeki hava giriş ızgarası çok gergindir ve aynı zamanda Lexus'tur. En bilgili özelliklerden biri. BMW X3 ile karşılaştırıldığında, görünüm çok daha dinamik ve katmanlıdır ve aile tarzı böbrekler daha büyük ve daha dikkat çekicidir. İlk bakışta X3 mü yoksa X5 mi olduğunu söylemek zor.
Tüm 2020 Lexus NX serileri, standart olarak uzak ve yakın ışınlara entegre LED farlarla birlikte gelir.Keskin gözler ve bölünmüş tasarım, insanları bir bakışta etkilemektedir. Gövde boyutu 4640/1845 / 1645mm ve dingil mesafesi 2660mm.Açılı gövde hatları, yeni atılmış bir mermi gibi dört dışbükey çizgidir.
Kuyruk stili, konfigürasyonun yüksekliği nedeniyle üç veya altı veya dokuz sınıfa bölünmez, eşit olarak işlenir ve hepsi yüksek değerli bir tasarıma sahiptir. Arka lambalar, farların önünü ve arkasını yansıtan aracın yan tarafına kadar uzanır.Lamba grubunun dışındaki siyah çerçeve sportif bir hava katar. Yeni otomobilin bagaj hacmi 475L olup, otomobille seyahat eden 2-3 kişinin günlük bagaj ihtiyacını tam olarak karşılamaktadır.Aynı zamanda arka koltuklar, taşıma kapasitesini artırmak için orantılı yatırmayı da desteklemektedir. BMW X3'ün arkası, arazi araçları için çok kısıtlanmamış ve sınırlandırılmamış olan egzozun iki tarafını aşağı saran ve sürüş şeklini benimser.
İç mekanda, metalik malzeme ve çok sayıda yumuşak çantanın kullanılması iyi bir lüks duygusu yaratıyor ve dekoratif paneller konfigürasyona göre biraz değişiklik gösterecek. Direksiyon simidi bir süper otomobil FLA tasarımına benziyor mu? Deri direksiyon simidinin tüm modellerde standart olduğunu ve iyi bir tutuş göz önüne alındığında lüks dokuyu vurguladığını belirtmekte fayda var. Çift tüplü gösterge paneli, siyah bir arka plan üzerinde beyaz karakterlerle en yaygın tasarımı benimser ve rakamlar net ve okunması kolaydır.Hızı görüntülemenin yanı sıra, sol kadran, gaz kelebeği kuvvetini öğrenmek için hibrit moda da çevrilebilir.
8 inçlik merkezi kontrol renkli ekran, yeni multimedya sistemi yükseltildikten sonra daha güçlüdür.Çalışma modu dokunmatik yüzey + düğmesidir ve tüm sistem standarttır.Merkezi kontrol ekranının altındaki kuvars saat, lüks otomobil durumunu gösterir. Şanzıman sistemi CVT sürekli değişken şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman ve E-CVT planet dişli hibrit özel şanzıman ile uyumludur.Ayrıca bazı modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcuttur. X3'ün iç mekanı ile karşılaştırıldığında biraz hassas ve malzeme açısından iyi. BMW'nin "D" şeklindeki direksiyon simidi seçim için hiçbir şey hissetmiyor, o BMW.
NX300h hibrid modeli sadece 2.5L Atkinson çevrimli motorla değil, aynı zamanda bir elektrik motoruyla da donatılmıştır.Orta ve üst düzey modeller, nihayet bu güçlü hibrit güç grubunu oluşturan çift elektrik motorlarıdır. Enerji kontrol ünitesi PCU, en doğru güç çıkışını elde etmek için motorun ve elektrik motorunun güç çıkışı dağıtımını zamanında belirleyebilir.
BMW X3'ün sürüş deneyimini karşılaştırdığımızda, ZF 8AT ile eşleştirilen 2.0T motor, BMW tarafından çok yüksek bir seviyeye ayarlandı.Audi Q5L ve Mercedes-Benz GLC'nin en iyisi.Elbette, NX300h hibridden çok daha iyi. Alman üst düzey sürüş kalitesi ve sağlam şasi.
NX şasi, yanal stabiliteye sahip bir ön McPherson gergi süspansiyonu ve yanal stabiliteye sahip bir arka çift salıncaklı süspansiyon ile donatılmıştır.Sürüş konforu ve sürüş stabilitesi iyi bir şekilde garanti edilebilir.
Sonuç: Genel olarak, BMW X3 bu seviyedeki sporlar için hala bir kriterdir ve mekanik ayarlama ve kullanım performansı hala birinci sıradadır.Lexus NX ve Audi Q5L daha yakındır ve modelin hibrit versiyonu nispeten yüksek bir teknoloji ve altın içeriğine sahiptir ve şu anda da En iyi hibrit termal verimlilik endüstri liderini yapın. Konfor ve gönül rahatlığından hoşlanıyorsanız, bunu düşünebilirsiniz, ancak şahsen, 300.000'den fazla arabaya sahip araçlar için Alman lüks markalarının seçiminin her açıdan daha gelişmiş olduğunu hissediyorum. Nasıl seçerdin? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
