Önemli ilerleme! Changlong İstasyonu'ndan Fo-Dongguan Şehirlerarası Demiryolu üzerindeki Panyu Caddesi İstasyonu'na giden sol hat,
Fo-Dongguan Şehirlerarası Demiryolunun Çin Demiryolu 20. Bürosu Proje Departmanından alınan bilgiye göre, Changlong İstasyonu'ndan Fo-Dongguan Şehirlerarası Demiryolu üzerindeki Panyu Caddesi İstasyonu'na giden sol hat kalkan tüneli 13 Nisan'da başarıyla tamamlandı ve sağ hat yakında tamamlanacak. Bu, Fo-Dongguan şehirlerarası inşaat mühendisliğinin tam bir hızlı inşaat aşamasına girdiğini ve yıl sonunda tüm hattın tamamlanması hedefine ulaşmak için sağlam bir temel oluşturduğunu gösteriyor.
16 Nisan sabahı muhabir Foshan Şehirlerarası Demiryolunun Panyu Bulvarı İstasyonunu ziyaret etti ve istasyonun tamamı yer altı olmak üzere ana yapısının tamamlandığını, üç katı ve ikinci katının tadilatta olduğunu gördü. Negatif üçüncü kat, gelecekteki demiryolunun trafiğe açılmasından sonraki biniş yeridir.Sol hattaki Chang'an No. 4 kalkan makinesi, tünel girişinden birkaç metre uzunluğundaki bir kesici kafayı ortaya çıkarır.
Saha yönetimi şunları söyledi: 13 Nisan öğleden sonra, 4 numaralı kalkan makinesinin kesici kafası patladığında, Changlong İstasyonu'ndan Fo-Dongguan Şehirlerarası Demiryolu Projesi'nin Panyu Bulvarı İstasyonuna kadar 3970 metre uzunluğundaki sol hat kalkan tünelini işaretledi. Başarılı bir şekilde tamamlandıktan sonra, 4 numaralı kalkan makinesi söküldükten ve kaldırıldıktan sonra, parkur döşenmeye hazırdır.
Saha yönetimi şunları söyledi: 4 numaralı kalkan makinesinin sağ tarafında 3 numaralı kalkan makinesi var. 3 numaralı kalkan makinesinin kesici kafası da bu ay Changlong İstasyonu'ndan Panyu Avenue İstasyonuna doğru hat kalkanını işaretleyerek kırılacak. İnşaat tüneli de bağlandı. Panyu Avenue İstasyonunda 1 No'lu kalkan makinesi ve 2 No'lu kalkan makinesi de çalışmakta olup, Panyu Avenue İstasyonu'ndan Caisan Köyü'ne çıkış da devam etmektedir. Panyu Avenue İstasyonunda 4 adet giriş ve çıkış bulunmaktadır.Bunlardan Longmei Köyü ve Panyu Enerji Tasarruflu Teknoloji Parkı yakınlarında iki giriş ve çıkış açılmış, Xinye Metropolis yakınlarındaki iki giriş ve çıkış yapım aşamasındadır.
Fo-Dongguan Şehirlerarası Demiryolu'nun Pearl Nehri Deltası Şehirlerarası Demiryolu Transit Ağında Pearl Nehri'nin doğu ve batı kıyıları arasında önemli bir hızlı ve direkt yolcu taşıma kanalı olduğu anlaşılmaktadır.Fo-Dongguan Şehirlerarası Demiryolu'nun ana hattı 36.681 kilometre uzunluğundadır.Tüm hattın Guangzhou Güney İstasyonu ve Changlong İstasyonu bulunmaktadır. , Panyu Avenue İstasyonu, Guanqiao İstasyonu, Lianhua İstasyonu, Machong İstasyonu, Wanghong İstasyonu 7 istasyon. Çin Demiryolları 20. Bürosu tarafından inşa edilen Buddha Wan 1 teklifi, Guangzhou Güney Tren İstasyonu'ndan Panyu Avenue İstasyonuna kadar tamamı yer altı yapıları olan toplam 11.03 kilometre uzunluğundaki bu hattın ilk teklif bölümüdür.
Changlong İstasyonu'ndan Panyu Avenue İstasyonuna giden sol hat kalkan tünelinin toplam uzunluğu 3970 metredir. Çevresel ve jeolojik koşullar son derece karmaşıktır. Hat, Panyu Bölgesi'ndeki önemli bir su kaynağı koruma alanı olan Jinshan Gölü, yüksek voltajlı güç kuleleri ve Guangzhou Metrosu'nun içinden geçmektedir. Xinguang Express Hat Üstü Köprüsü, Lantang Village Konut Grubu, Guangzhou Metro Hattı 3'ün Lantang Ana Trafo Merkezi ve çeşitli yeraltı boru hatlarının kazıklı temellerinden geçen Hat 3. Bunlar arasında Guangzhou Metro Hattı 3 ile paralel bölümün uzunluğu 900'dür. Özellikle yumuşak toprak, ince kum, sert kaya, üst yumuşak ve alt sert ve diğer tabakaları geçmesi gereken tüneller için iki tünel arasındaki minimum dikey açıklık 6,3 metredir.Yerleşim kontrol gereksinimleri yüksektir ve kalkan tünellemesi son derece risklidir. , Kırmızı yüksek riskli bir şantiyedir.
Foshan-Dongguan Şehirlerarası Demiryolu üzerindeki Changlong İstasyonu'ndan Panyu Caddesi İstasyonuna tünelleme işlemi Mayıs 2017'de gerçekleştirildi. Salgın sırasında Changlong İstasyonu'ndan sol hattaki Panyu Caddesi İstasyonuna kalkan tünel bölümünün yaklaşık 400 metrelik tünel açma işlemi yaklaşık iki ayda tamamlandı. Kalkan penetrasyonu başarıyla gerçekleştirildi.
Guangzhou Daily All-Media Muhabiri Xiao Guilai Muhabiri Wang Hanwen
Guangzhou Daily All-Media Fotoğraf Muhabiri Li Bo Xiao Guilai Muhabiri Wang Hanwen
Li Lin, Tüm Medya Editörü, Guangzhou Daily
