5.0L V8 Lexus, 0-96km / sa sadece 3,96 saniye, yüz siyah beyaz bir yüz makyajı gibi görünüyor
Ancak bir ürün tüketiciler tarafından tanındığında daha büyük bir pazar kazanır. Hangi sektörde kullanılırsa kullanılsın, "ürünün değeri tam anlamıyla doğrudur" gerçektir. "Güzelliğin küçük kralı" olarak bilinen Lexus her zaman lüks bir otomobil markası olarak oynayabilmiştir.Yüksek fiyatı BBA'yı kaybetmez ve popülaritesi de yüksektir.Ayrıca çoğu insan Lei arabalarının özellikle Guangdong'da ucuz olmadığını anlar. Lexus'un sahipleri azınlık değildir.
Kısa süre önce Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda sergilenen yeni Lexus RC F Special Edition, küresel medyada da hararetli tartışmalara yol açtı.İlk görünüm olarak, sadece genel görünümü görebilseniz bile, detayları gözlemlemek zor, ama şaşırtıcı. Derecesi hala birçok insanı etkiledi. Karbon fiber gövde, araca daha güçlü bir güç getirebilir.Gövdenin ön ve arka taraflarının çevreleyen tasarımı ayarlandı ve spoylerin boyutu çok artırılarak daha güçlü bir güç garantisi sağlıyor. Ek olarak, bu arabanın kendine özgü performansı nedir? Şimdi bir göz atalım:
Ön yüzde, mevcut modelden daha belirgin değişiklikler var.İlk olarak, bağımsız gündüz farları iptal edildi.Yeni stiller far grubuna entegre edildi.Genel görünüm daha entegre görünüyor.Farların genel hatları ve iç yapısı yeniden düzenlendi. Tasarım, mevcut modelden daha sert ve sportif. "X" şeklindeki ızgara, büyük boyutta, içi siyah ağ dolgulu ve etrafındaki krom kaplama dekorasyonlu, şık, sağlam ve güçlü bir entegrasyon duygusuna sahip. Aslında Kardeş Dou, bu arabanın ön yüzünün Sichuan Opera Yüz Makyajının siyah-beyaz yüz makyajına çok benzediğine inanıyor.
Yan tarafın genel tarzı şık ve şık, bu da mevcut modelden daha abartılı.Bel kısmı daha belirgin ve park alanına kadar devam ediyor.Araba camları da krom kaplama ile süslenmiş, özellikle arka camın keskin köşe tasarımı bu arabayı daha sportif ve şık gösteriyor . Genel arka kısım çok değişmedi, ancak arka lambalar "L" stilini benimsemek için yeniden tasarlandı ve tampondaki ısı dağıtma delikleri de yeniden tasarlandı.Stil ön yüz, ön ve arka yankılar ile uyumlu ve alt egzoz portu yapıldı. Düz tasarım, spor lezzetiyle dolu.
İç kısmın genel tarzı mevcut modellerle uyumludur ancak yeni iç kısım daha iyi plastisiteye sahiptir.Malzeme açısından 6 stil ve renk açısından 7 seçenek sunar.Bu kombinasyon daha çok pazar ihtiyaçları ile uyumludur. Orta konsol hala simetrik bir tasarıma sahip, üç kollu direksiyon simidi ve üstteki fiziksel düğmeler de kullanımı daha rahat. Gösterge paneli ekranı klasik bir spor otomobil şeklidir. Merkez kumandanın genel tasarımı sert hatlara, net su kestanelerine ve güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahiptir. , Fiziksel düğmeler çoğunlukla basit ve cömert görünen dairesel tasarımlardır. Alan açısından bu model için fazla endişelenmeyin, kesinlikle zengin, koltuk tasarımı daha rahat ve sarması iyi.
Güç açısından, bu RC F özel sürümü, lüks 5.0L V8 motor, 0-96 km / saat yalnızca 3.96 saniyede, maksimum 477 beygir gücü ve 530 N · m maksimum tork ile donatılmıştır. Temelde Lexus'u çıkardı. Güç açısından, gerekli ağırlığı azaltmak için çok sayıda karbon fiber malzeme ekleyen nihai güç, dört gözle beklemeye değer.
Sonuç olarak, bu 5.0L V8 Lexus RC F özel sürümü, yüz değişikliğindeki siyah beyaz yüz makyajına çok benzer şekilde güçlü bir tasarım duygusu ile ortaya çıktı.İç ve güç aynı zamanda Lexus'un niyet düzeyini ifade ediyor, hepsi de görülebiliyor Lei Che'nin özel niyeti, bu altüst edici estetik yaratımı, onu yaklaşan Şangay Otomobil Fuarı'nda görmeyi umuyor.
