En popüler 15 kompakt SUV kör noktası arabanızın kör noktaları büyük mü?
Haziran 2018 itibarıyla Pekin'deki motorlu taşıt sayısı 5.987 milyondur.Her gün yollarda çeşitli trafik kazaları yaşanmaktadır.Bu kazaların birçoğu sadece trafik yasalarının ihlal edilmesinden değil, aynı zamanda araç kör noktalarından kaynaklanmaktadır. Hisse oranının bir kısmı. Yılın ilk yarısında 15 kompakt SUV test ettik, bu nedenle kör nokta sıralaması oluşturduk, arabanızın nerede olduğunu görüyor musunuz?
Bu makalenin üretimi sırasında, editör departmanının çekimle işbirliği yapabilen bir Venus T70 test sürüşü arabası vardı ve önceki test sürüşü sırasında yapılan ölçümler sayesinde Venus T70'in tıkanma oranı bu makaledeki 15 kompakt SUV arasında ikinci sırada yer aldı. Liste aşağıdaki gibidir:
Editörün görünümü: Sıralamalar üzerinden otonom SUV'ların nadiren üst pozisyonlarda görüldüğünü görebiliyoruz. Nedeni basit ... Günümüzde gittikçe daha fazla otonom SUV modeli dış veya iç tasarım estetiğini takip ediyor ve çoğu görünüm olarak bunu benimsiyor. Sportif bir fastback tasarımı veya daha güçlü bir genel algıya sahip bir süspansiyon tasarımı. Muhafazakar Alman modelleri hala geleneksel tasarımı kullanıyor, bu nedenle C veya D sütununun alanı büyük değil, bu nedenle engelleme oranı yüksek değil Daha pratik olduğu da söylenebilir ki bu da birçok bağımsız SUV üreticisinin estetik peşinde koşarken dikkate alması gereken bir diğer konu.
Aracın genel tıkanma oranında en önemli şey önden görünüştür. Bu aynı zamanda tıkanma ve kazaların da en olası sebebidir. Her arabanın önden görünüşünü bilinçli olarak bir sıralamaya koyarız. Bakalım arabanız listede mi var? ?
Yukarıdaki iki sıralama sayesinde, sayı ne kadar küçükse görüş alanının o kadar iyi olduğu söylenebilir. Bu veriler, süper değerlendirme bölümümüzün bir kısmından çıkarılır ve ilgilenen arkadaşlar, değerlendirme bölümündeki süper değerlendirme bölümünden ayrıntılı olarak okuyabilir.
Video yükleniyor ...
Yukarıdaki video, önden görüntünün önemini göstermektedir.Yaya araçtan daha uzaktaysa, görüş hattındaki ses seviyesi daha küçüktür ve A direği tarafından tamamen engellenebilir.Bu sırada sürücünün görüş açısını ayarlamak için yavaşlaması ve vücudu ileri ve geri hareket ettirmesi gerekir. , Yayaları hemen kör noktalarda bulun. Ölçüm yöntemlerimizden kısaca bahsedelim.
Bir sonraki önizleme: Hepimizin bildiği gibi, il otoyolları ve ulusal otoyollar gibi kapsamlı yollar trafik kazalarına en yatkın olanlardır. Kapsamlı yol koşulları karmaşık ve değişkendir, ancak hepsinin ortak bir noktası vardır. Çoğu araç yaklaşık 70 km / s hızla sürmeye devam eder. Bu süre zarfında, bir acil durum meydana gelirse Ani bir fren hareketi olacak, peki hangi kompakt SUV 70km / s'de mükemmel frenleme performansına sahip? Lütfen bir sonraki 70km / s frenleme sıralamamızı dört gözle bekleyin.
