Giderek daha fazla şehir, kamyonet yasağını kaldırdıktan sonra, birçok otomobil şirketi kamyonet üretmeye başladı, ancak kamyonet gerçekten popüler olacak mı? Bazı araç sahipleriyle de görüştük Aslında, yerel kamyonet pazarı şu anda küçük değil, ancak halkın nispeten az sayıda bağlantısı var ve kamyonetler pek çok alanda popüler. Bugün, bu 4 kamyonet, arazi performansı ve konfor açısından SUV'lardan daha kötü değil. Bu 4 pikapın ev kullanımı, kaynak kullanımı ve arazi için doğru olduğunu ve genel performanslarının SUV'ninkinden daha kötü olmayabileceğini söylemek abartı olmaz. Bu 4 arabanın kamyoneti seven arkadaşlar için kesinlikle iyi bir haber olduğu söylenebilir. Ve bu Şangay Otomobil Fuarı'nda belki çocuklarınızla da deneyimleyebilirsiniz.
İlk paragraf: Jeep Gladyatör
Aslında, daha önce Jeep Gladiator'ı gördükten sonra, bu arabanın sezgisel izlenimi, niş içinde bir niş araba olduğu yönünde ... Sonuçta, Wrangler çok popüler olmasına rağmen, sonuçta, arazi aracı şu anda en büyük pazar payını işgal etmiyor ve Jeep Gladiator onlardan biri. Bu tür bir kamyonetin tüketici grubu büyük değildir. Ancak pikap ve arazi araçlarına meraklı bazı tüketicilerin gözünde Jeep Gladiator'ın en ideal büyük oyuncak olacağı yadsınamaz. Orta büyüklükte bir kamyonet olarak Jeep Gladiator, pratiklik açısından çoğu SUV veya arazi aracından daha pratiktir.Sonuçta mal çekmek de mümkündür.Performans açısından burada bir Wrangler var.Jeep Gladiator'ın arazi performansı ve yol performansı hakkında ne düşünüyorsunuz? Genel olarak, Şangay Otomobil Fuarı'nda Jeep Gladyatörünü görürseniz, insanların neden bunun bir SUV'dan daha kötü olmadığını söylediklerini anlayacaksınız.
İkinci paragraf: Ford F150 Raptor
Jeep Gladiator, çoğu meraklı için uygun büyük bir oyuncaksa, sonuçta, Wrangler sahiplerinin olağan modifikasyon hobisine uygun olarak, Jeep Gladiator kaçınılmaz olarak çeşitli abartılarla modifiye edilecektir. Aksine, Ford F150 Raptor temelde değiştirilmesi gerekmeyen türden bir varoluşa ait.En azından bu arabayı otomobil fuarında her gördüğünüzde, herkes ona koşuyor. Ford F150 Raptor pek çok kişi tarafından bir kamyon olarak kabul edilse de, temelde milyonlar sınıfında rakip bulmak zordur.Bu otomobil, performans açısından çok üstün ve otoriter görünümü ile oldukça oynanabilir. Elbette Jeep Gladiator ile karşılaştırıldığında Raptor'un fiyatı ucuz değil. Yeni Raptor'un güç çıkışı olmamasına rağmen çok fazla değişiklik hissetmiyor ancak yeni eklenen parça kontrol teknolojisi, aktif amortisör ve diğer birçok yeni teknoloji bu aracı daha oynanabilir hale getiriyor.
Üçüncü paragraf: Great Wall Pickup P serisi
Aslında, Çin Seddi alıcıları söz konusu olduğunda, arkadaşlarımın çoğu ilk kez Çin Seddi Fengjun 5 veya Fengjun 7'yi düşünürler.Sonuçta, bu yerel pikap pazarında en çok satan model, ancak Çin Seddi pikap P serisi Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak. Bununla birlikte, birçok insanın büyük beklentileri var çünkü bu araba, yerli lüks pikapların lideri olabilir. P serisinin ticari, arazi ve yolcu olmak üzere üç görünüm tipini içereceği anlaşılıyor.Tüm sistem standart olarak üç kilit, su geçme hortumu ve vinç ile geliyor.Playlayıcıları seven arkadaşların bu arabanın temel oynanabilirliğinin en üst seviye olarak kabul edildiğini bildiklerine inanıyorum. Şu anda, güç ve fiyat halkın ihtiyaçlarını karşıladığı sürece, satış hacmi temelde endişelenmenize gerek yok. Çin Seddi alışkanlığına göre, bu arabanın gelecekte ithal kamyonetlerin büyük bir rakibi olacağına inanıyorum.
Dördüncü paragraf: Jiangling alan kaplanı
Aslında, Çin Seddi pikap yoksa, Jiangling Yuhu yerel kamyonet pazarına da hakim olabilir ve muhtemelen Çin Seddi ile de bir fikirdir. Jiangling Yuhu'nun birçok modeli vardır. Yuhu 3, 5 ve 7'nin tam seri modeli de satışları büyük ölçüde artırdı. Yuhu 3, düşük kaliteli pikap pazarına odaklanır. Yuhu 5, orijinal klasik Yuhu'dur ve aynı zamanda JMC manyetiklerinin gerçek hacmidir. Yuhu 7, yeni nesil üst düzey pikap ürünleri haline gelmiştir, ancak Yuhu 7 şu anda yalnızca 17 Yuhu 3 ve 5 modellerinin 18 modeli bulunmaktadır. Ancak bunlar anahtar noktalar değil, bu kez Şangay Otomobil Fuarı'nda Yuhu'nun mevcut pikaptan daha yüksek konumlandırılmış yeni bir model çıkaracağı söyleniyor, bu Great Wall pikap P serisine rakip bir ritim.