Civic'ten daha sıcak! Bu üç silindirli araba geçen yıl 280.000 adet sattı Sorun nedir?

Yinglang'ın satış hacmi, 2018'e göre% 1,8'lik bir artışla geçen yıl 279.000 araca ulaştı. Otomobil pazarındaki genel düşüş karşısında Yinglang, tüketicilerin giderek artan bir şekilde Yinglang'ı üç silindirli motorlarla donattığını kabul ettiklerini gösteren pozitif büyümeyi sürdürdü.

Teoride, benzer deplasmanlı bir üç silindir, dört silindirli bir silindirden daha hafif ve daha az yakıt tasarrufludur. Jitter'i azaltmak ve gürültüyü azaltmak için, üç silindirli motorlar, dört silindirli motorlara kıyasla başka parçalar da eklediler, bunlar daha sonraki dönemde bakım maliyetlerini artıracak mı? Bu araç bakım maliyet analizi konusu sizin için ortaya çıkaracak.

Bu sıradan bir konudur İlk olarak, size açıkça titreyerek anlatacağım.

Bununla birlikte, belirli teknik yollarla, titreşim etkili bir şekilde azaltılabilir.Yinglang'da bulunan Ecotec 1.3T motor, çift kütleli volan, denge mili, kauçuk sönümleme tekerleği, sessiz zincir, çift katmanlı yağ karteri tasarımı vb. Etkili bir şekilde titreşimi emebilir ve gürültüyü azaltabilir. Çoğu günlük sürüş koşulunda, aynı seviyedeki dört silindirli bir motorun deneyimi çok farklı olmayacaktır.

Dört silindirli bir motorla karşılaştırıldığında, üç silindirli bir motorun bir tane daha az silindiri vardır ve bir silindirin ateşlemesinde, yağ beslemesinde, bağlantı çubuğunda, krank milinde, eksantrik milinde vb. Buna karşılık gelen bir azalma, ancak aynı zamanda titreşimi azaltmak ve gürültüyü azaltmak için bir miktar artar Parçalar, ancak genel olarak maliyet daha düşüktür.

Maliyet düşükse, fiyat ve diğer konfigürasyonlar konusunda endişelenebilirsiniz. Yinglang'ı örnek olarak alalım: Kılavuz fiyatı 115.900 ila 143.900 yuan arasında olmasına rağmen terminal, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, gövde stabilizasyon sistemi, yokuş yukarı yardım, arka klima çıkışları ve lastikler dahil olmak üzere büyük indirimler ve bol konfigürasyonlar sunuyor. 15T çift kavramalı agresif tip haricinde basınç izleme, geri vites radarı vb. Diğer modeller elektrikli sunrooflar, deri koltuklar / direksiyonlar ile donatılmıştır ve orta-yüksek modeller de hız sabitleyici gibi işlevlerle donatılmıştır.

Maimaijun tarafından Guangzhou'daki bir 4S mağazasına yapılan son saha ziyareti, Yinglang'ın bazı modellerinin 45.000 yuan nakit indirimi sunabildiğini ortaya çıkardı. 18T otomatik ara bağlantı elit modeli 135.900 yuan, çıplak araç fiyatı sadece 90.900 yuan ve iniş fiyatı 108.000 yuan. Konuşmaya devam edebilirsiniz ve son iniş fiyatı yaklaşık 105.000 yuan. Aynı zamanda, mağazada sürüş kayıt cihazları, koltuk başlıkları, parfümler, halılar, yangın söndürücüler vb. Aynı fiyata, aynı seviyedeki çoğu modelin giriş sürümü satın alınamaz.

Sıradan tüketiciler için, bulması özellikle kolay olmayan bu heyecanlara kıyasla kim fiyat konusunda kötü hisseder ki? Bu nedenle, fiili satın alma fiyatı daha düşük olan üç silindirli bir otomobil olan Yinglang için hala düşünmeye değer.

Üreticinin tavsiyelerine göre Yinglangın bakım döngüsü 5000 kilometredir ve bunun ilk bakımı ücretsizdir. İkincil sigortanın maliyeti yaklaşık 464 yuan ve ana sigortanın maliyeti yaklaşık 1.237 yuan'dır. Üç yıl içinde 60.000 kilometre mesafe esas alınarak hesaplanan, üç yıllık toplam bakım maliyeti yaklaşık 7,916 yuan, ortalama yıllık maliyet yaklaşık 2.638 yuan ve ortalama aylık maliyet yaklaşık 220 yuan'dır.

Bakım maliyetleri ve kalemleri açısından bakıldığında, üç silindirli motor ile aynı seviyedeki sıradan dört silindirli motor arasında çok fazla fark yoktur, ancak bakım süresi kısa olduğu için üç yıllık toplam bakım maliyeti, aynı seviyedeki Corolla'ya kıyasla 1,2 T'dir. Otomatik şanzıman modelleri daha yüksektir, önceki üç yılın toplam maliyeti yaklaşık 3408 yuan'dır.

Teoride, dört silindirli bir motordan daha az bir silindire sahip üç silindirli bir motor daha iyi yakıt ekonomisine sahiptir.Ancak, küçük deplasmanlı bir motorun doğal dezavantajı nedeniyle, birçok insan küçük bir at arabasının yakıt tüketimini artıracağından endişe duymaktadır. Ama gerçekten durum bu mu?

Xiaoxiong yakıt tüketiminden 1.3T otomatik şanzımanlı modellerin ortalama yakıt tüketiminin 7.76L / 100km (ortalama 3306 kişi) olduğunu, 1.0T manuel şanzımanlı modellerin ortalama yakıt tüketiminin 6.3L / 100km (ortalama 507 kişi), 1.0T otomatik olduğunu öğrendik. Dişli modelin ortalama yakıt tüketimi 6.87L / 100km'dir (ortalama 1512 kişi).

Herkese daha sezgisel bir deneyim sunmak için, karşılaştırma için eski model Yinglang'ın 1.5L ve 1.4T dört silindirli motorlarla donatılmış olduğunu gördük.Yakıt tüketimi açısından, 1.5L manuel şanzımanın Yinglang'ın ortalama yakıt tüketimi 6.47L / 100km'dir (ortalama 1078 kişi). Değer), 1.5L otomatik şanzımanın ortalama yakıt tüketimi 7.43L / 100km (5211 kişinin ortalama değeri) ve 1.4T otomatik şanzımanın ortalama yakıt tüketimi 7.46L / 100km'dir (70 kişinin ortalama değeri). Eski 1.5L motorun yerini alan 1.0T motorun manuel veya otomatik şanzımanda eski modele göre daha yakıt tasarruflu olduğu ve 1.4T motorun yerini alan 1.3T'nin eski modele göre daha fazla yakıt tükettiği görülebiliyor.

Yakıt maliyetlerinin nasıl olduğunu görmek için nakit Yinglang 18T otomatik arabağlantı elit modelini örnek alalım.

Guangdong'daki 92 numaralı benzinin litre başına 5.33 yuan olan mevcut fiyatına göre, Yinglang 18T otomatik ara bağlantı seçkin modelinin toplam yakıt maliyeti 20.000 kilometre için yılda yaklaşık 8.582 yuan ve ortalama aylık maliyet yaklaşık 715 yuan.

Ticari sigorta, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası, araba hasar sigortası ve indirilemez özel sigortaya göre hesaplanır. 135.900 fiyatla Yinglang 18T otomatik arabağlantı elit modelini örnek alırsak, yıllık sigorta maliyeti yaklaşık 4644 yuan olup, aylık ortalama 387'dir. yuan.

Özetle, bir yılda 20.000 kilometre hesaplamasına dayanarak, Yinglang 18T otomatik ara bağlantı seçkinlerinin bakım, sigorta ve yakıt maliyetleri sırasıyla 2638 yuan, 4644 yuan ve 8582 yuan'dır.Bir arabanın bakımının toplam maliyeti yaklaşık 15,864 yuan'dır. Aylık ortalama yaklaşık 1322 yuan ve kilometre başına ortalama yaklaşık 0.79 yuan. Bir Corolla 1.2T otomatik şanzıman modelinin bakımının önceden hesaplanan maliyeti yaklaşık 1.200 yuan / aydır ve LaVida 1.5L otomatik şanzıman modeli yaklaşık 1.300 yuan / aydır, bu nedenle Yinglangın bakım maliyeti aynı sınıfın ortasındadır.

Ocak ayında, 1.322 yuan sabit araç bakım ücreti, bol konfigürasyon, yüksek marka etkisi ve önemli indirimler ile tüketicilerin artan üç silindirli farkındalığı, Yinglang'ı geçen yıl en çok satan üç silindir yaptı. Aynı zamanda en çok satan arabalardan biridir ve Civic'ten her saniye daha iyidir.

Bu Çinli otomobil şirketlerinin yeni motorları Volkswagen ve Honda'yı yakalayabilir, hatta geçebilir mi?
önceki
Listelemeden önce ateş edin! 3.0T + 8AT, yerli ışık yakında geliyor!
Sonraki
Eskiden fiyat artışı ile araba almak zordu ama şimdi onbinlerce indirim var, bu arabalar alınabilir mi?
20 Mart'ta "Overwatch" test sunucusu güncellemesi: yeni kahraman "Echo" çevrimiçi
Samsung S20 çekirdek kodu pozlama Galaxy Note 20, Katlama 2
Xichang orman yangını doğrudan vuruldu: 2.108 itfaiyeci gece boyunca görev başındaydı ve 15 duman noktasını temizledi
Wuhan bugün saat 10'da
Salgında 68 polis öldü: 55'i ani hastalığa yakalandı, 13'ü trafik kazası geçirdi
Chengdu Tianfu Meydanı'nda yarı direk
Bugün "teşekkür ederim" demek istiyorum
"Final Fantasy 15" muhabiri Dino'nun misyonu
"Hollow Knight" Dream BOSS Raiders
"Final Fantasy 15" yolculuk görevi (bireysel meydan okuma görevi) bilgileri
"Final Fantasy 15" Mekanik Liste + Koleksiyon Kılavuzu
To Top