60 yaşındaki bir araba şirketi, 50.000 yuan'den daha az parayla "Köpüklü" adlı bir araba yaptı, onu alır mısın?
2018'de, Hongqi gibi yerli emektar otomobil şirketleri kendi fiyatlarını çıkardı ve ticarileştirmeye yöneldi. Bu hareket, insanlara bir zamanlar uluslararası otomobil endüstrisi tarafından "Oryantal Güzellik" olarak adlandırılan geleneksel otomobil markasını hatırlatıyor Red Star Automobile ve Red Star Automobile, Hongqi kadar uzun bir geçmişe sahiptir, ancak Hongqi kadar ünlü değildir.
Red Star Automobile, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun ilk günlerinde doğdu ve yaklaşık 60 yıllık bir geçmişe sahip. 1970 yılında, Red Star Automobile'ın merkezi Pekin'den Xingtai'ye taşındı. Reform ve açılıştan sonra, kötü yönetim nedeniyle Red Star Automobile düşmeye başladı, bu yüzden pek çok genç bunu duymadı. Red Star adlı bir otomobil markası.
Yılın çok prestijli Red Star otomobili şimdi bir geri dönüş yapmaya başlıyor ve editör hala onun tarafından hareket ediyor. İlk otomobil arenadan çıktıktan sonra piyasaya sürüldü - Shining X2. İsmi dinledikten sonra araba logosuna bakın. Oldukça Çinli olduğu söylenebilir. .
Elbette birçok netizen bu arabanın ismiyle alay etti. "Kızıl Yıldız Parıltısı" gerçekten de bir dereceye kadar iyi bir eşleşme, ancak adı çok rastgele görünüyor.
Shining x2, tamamen elektrikli küçük bir SUV olarak konumlandırılmış ve yeni enerjinin doğu rüzgârında yeniden yelken açmaya hazır gibi görünüyor.
Görünüşünden bakıldığında, Sparkling X2 minyon ve zarif bir şekle sahip.Ön hava giriş ızgarası geniş bir afiş tasarımına sahip ve iç kısım, her iki taraftaki farlara bağlanan elmas şeklinde bir ağ. Panjurun ortasına yerleştirilmiş kırmızı yıldız araba logosunun oldukça tanınabilir olduğu söylenebilir. Böyle bir görünümle eski bir scooter'a benziyor mu, yoksa sevimli mi demeli bilmiyorum, kısacası tasarım otomotiv endüstrisinde net bir akım olarak değerlendirilebilir.
Shining X2'nin genel boyutu: 3140 × 1605 × 1680mm, dingil mesafesi 2025mm ve 2 koltuklu ve 4 kişilik versiyonları var. Ancak 4 koltuklu versiyonu düşünmeye gerek yok diye düşünüyorum, bu kadar küçük bir gövde ile 4 kişinin sığması gerçekten çok isteksiz.
Gövdenin küçük olmasından dolayı iki kapılı bir tasarım kullanır, dikey kapı kolları geleneksel formdan kurtulur ve tavanda bir bagaj rafı bulunur. Kuyruktaki dik arka farlar ve alttaki nokta vuruşlu sis farları hiyerarşi hissini artırıyor.
Elektrikli bir otomobil olarak, Shining X2'nin iç tasarımı, görünümle uyumlu kırmızı ve siyah kontrast renkler kullanarak genellikle modaya uygun ve gençtir.
Shining X2'nin küçük gövdesine bakmayın, ancak dahili konfigürasyonun da zengin olduğu söylenebilir. Orta konsol, sürücü koltuğuna biraz eğimli ve yukarıdaki 10 inçlik LCD ekran, araba-makine ara bağlantısı ve ses kontrolü gibi işlevlere sahip. Red Star ayrıca bu yeni ürün için döner vites mekanizması ve elektronik el freni kullandı.
Flash X2, güç açısından çift sürücülü bir motor sistemi ile donatılmıştır; sabit mıknatıslı senkron sürücü motorları ve önde ve arkada AC asenkron sürücü motorları vardır.
Bu çift sürücülü motor sistemi çok karmaşıksa, bazı ana parametrelere bakalım: Sağlayabileceği maksimum güç 68kW, maksimum tork 240Nm, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın maksimum saf elektrik menzili 300 kilometre ve hızlı şarj yaklaşık 40 dakika. Yavaş şarj 6-7 saat sürer.
Tamamen elektrikli bir araç için tüketiciler en çok pil ömrü ve pil tüketimiyle ilgileniyorlar. Red Star, Shining x2 pil paketi için 8 yıl veya 120.000 kilometre garanti veriyor ve bu da tüketicilerin pil tüketimini bir dereceye kadar azaltabiliyor. kaygı.
Sübvansiyondan sonra Shining x2'nin fiyatı 4,98-63,8 milyon yuan.Fiyatı hala çok güvenilir, ancak editör Red Star Motors'un belli bir tarihsel geçmişe sahip olmasına rağmen bu aşamada tüketiciler için yepyeni bir marka olduğuna inanıyor. Chery eQ1 ve Zotye Cloud 100plus da dahil olmak üzere birçok rakiple karşı karşıya kalan rekabet ortamı iyimser değil.
Shining x2 için, Red Star Automobile için sadece sağlam bir yer edinmek ve marka bilinirliğini yenilemek gerekiyor, ancak bu büyük bir hit değil. Tüketiciler söz konusu olduğunda, 60 yaşındaki bir otomobil şirketi, 50.000 yuan'dan daha az parayla "Köpüklü" adlı bir araba üretti.
