Günümüzün tamamen elektrikli yeni enerjili araç teknolojisi Çin'de nispeten olgunlaşmış olsa da, birçok tüketici hala daha sonraki dönemlerdeki pil ömrü ve kalite güvencesi sorunları konusunda endişe duymaktadır, çünkü daha sonraki pil bakım ve değişiminin maliyeti, sıradan yakıtlı araç bakımından daha fazla değildir. Maliyet düşük, bu nedenle şu anda birçok insan hala saf elektrikli modelleri terk etmeyi seçiyor Son zamanlarda, yerli bir saf elektrikli marka kendi yeni arabası-Yundu 3'ü piyasaya sürdü.Yeni arabanın üç elektrikli bileşeninin 8 yıllık 150.000 kilometre garantisi var. , BYDnin yeni enerji araçları bile yalnızca 6 yıllık 150.000 kilometre garantiye sahiptir ve bu da güvenilirliklerini büyük ölçüde artırmaktadır.
Yundu Automobile çok genç ve yeni bir enerji araç markası olmasına rağmen, şimdiden seri üretimini gerçekleştirdi ve 1 ve 3 olmak üzere iki yeni enerji modeli sattı. Bu kez yepyeni 3, bazı detaylara odaklanan kendi ikinci modeline ait. Halen sadece PPT otomobil üretimiyle uğraşan şirketlerle karşılaştırıldığında, bulutluluk derecesi pazar tarafından test edilmiştir.
2017 Yundu 3'ün temel modeli ile karşılaştırıldığında, yeni 2018 model 3 temelde eski modelin şeklini koruyor.Ön yüz, Lexus'a biraz benzeyen çok abartılı X şeklinde bir tasarıma sahip.Aynı zamanda ön yüzü tamamen kapalı. Tasarım, karartılmış bir kafes ızgaraya değiştirildi.İki noktalı nokta vuruşlu tasarım, her iki taraftaki farların içinde benimsendi.Aşağıdaki iki taraftaki sis lambası alanının şekli de daha benzersizdir.Tüm ön yüzün şekli daha çok bir tane gibidir. Sıradan bir yakıt arabası, şahsen tasarımın Tesla'nın Model X'inden çok daha yakışıklı olduğunu hissediyorum.
Otomobil, küçük, saf elektrikli bir SUV olarak konumlandırılmış. Boyutlar açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4340/1765 / 1610mm ve dingil mesafesi 2602mm'dir. Gövde şekli nispeten kompakttır. Bel ile ana hatları çizilen gövde çok keskin ve ön ve arka tekerlek kaşları dışa dönüktür. Dışbükey tasarım, güçlü bir görsel etkiye ve güçlü bir kas hissine sahiptir.BYD Yuan New Energy ve Changan CS15EV ile aynı seviyede bir modeldir.
İç kısımda, yeni otomobilin tasarımı çok sade ve şık.Orta konsol sadece çok basit bir şekil sağlıyor, ortada 10 inçlik bir multimedya ekranı var.Tam LCD gösterge paneli de orta konumda ve direksiyon simidinin şekli de karşılaştırmalı. Koltuğun küçük, iki renkli tasarımı oldukça şık, orta kol dayama orta konsola bağlı değil ve tüm ön sıra daha fazla alana sahip.
Diğer konfigürasyonlar açısından, tüm yeni arabalar standart olarak anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, elektronik park etme, PM2.5 hava temizleme sistemi, akıllı uzaktan kumanda anahtarı, elektronik denge, TCS çekiş kontrolü, yokuş yukarı yardım, dik iniş ve viraj sistemi ile birlikte gelir. Dinamik kontrol ve yaya uyarı sistemi ve diğer konfigürasyonlar. Aynı zamanda, üst düzey modeller, hız sabitleyici, elektrikli sunroof, elektrikli katlama ve dış aynaların ısıtılması gibi pratik konfigürasyonlarla da donatılacak.
Güç bölümünde, yeni 3, toplam kapasitesi 50,4Kwh olan bir dizi üçlü lityum pil takımı ile donatılmıştır ve CATL yüksek yoğunluklu VDA araba sınıfı pillerle donatılmıştır. NEDC kapsamlı çalışma koşulları altında, pil ömrü 360 km, 60 km / s sabit hıza ulaşabilir Çalışma koşulu 500 km'ye ulaşabilir. Aynı zamanda yeni otomobil, pilin% 80'ini 30 dakikada tamamen şarj edebilen hızlı pil şarjını da destekliyor.
Yorum: Şu anda Çin'de oldukça fazla sayıda bu kadar küçük, saf elektrikli SUV modeli var. Asıl avantajı seyir menzilinde yatıyor.Bazı orta ve büyük saf elektrikli SUV'lardan çok daha güvenilir. Ayrıca ev ve şehir içi günlük seyahatler için daha uygun. 360Km'nin seyir menzili, kısa ve uzun mesafeli yolculuğa şimdiden ulaşabilir, ki bu hala çok rahattır. Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!