Jettanın ilk SUV'si üçüncü çeyrekte piyasaya sürülecek Volkswagenin desteğiyle faturayı gençler ödeyecek mi?
Son zamanlarda, Jetta'nın bağımsız bir Volkswagen markası olarak Chengdu'da bir marka lansmanı düzenlediği haberi çok büyük. Jetta, başlangıçta Volkswagen markası altında, aylık ortalama 20.000'den fazla satış hacmine sahip bir sıcak satış modeliydi. Ancak bu model Volkswagen tarafından yepyeni bir alt marka olarak ayrılmıştır.Niyeti nedir? Daha fazla gencin Volkswagen'i satın almasına izin vermek için Volkswagen'in yüksek sesli sözüne gerçekten benziyor mu? Gençlerin almasını istiyorsanız, sadece fiyatı düşürün, neden zahmet edesiniz?
Çin'de 20 yıldan fazla süredir bulunan bir sedan olan Volkswagen Jetta, düşük fiyatı nedeniyle Çin'de çok popüler ve temelde otomobil satışları sıralamasında ilk beşte yer alıyor. Geçen yıl Kasım ayında piyasaya sürülen 2019 Jetta, bazı pazarlarda yaklaşık 30.000 yuan indirime sahip ve düşük kaliteli modeller 50.000 yuan'a düştü ve fiyatı neredeyse dibe ulaştı. Bu noktada Volkswagen, Jetta markasının bağımsızlığını ilan etti.
Bu yılın şubat ayında, Volkswagenin alt markası Jetta, ilk olarak Almanya Wolfsburgda tanıtıldı. Bir ay sonra, Çinin Chengdu kentinde bir marka lansman etkinliği düzenlemeyi seçti. Amaç şüphesiz halkın Çine dönebilmeleri için destek vermesini sağlamak. Yerli tüketicileri daha fazla aldatmak ve bağımsız Jetta markasının gerçekte Volkswagen'e ait olduğunu düşündürmek, daha fazla tüketicinin ödeme yapmasını sağlamak için.
Jetta marka konferansında aynı anda üç yeni Jetta modeli tanıtıldı. Sedan VA3, SUV modelleri VS5 ve VS7'dir. Bu modeller arasında ilk satışa çıkan bu kompakt SUV VS5'tir. Jetta zaten bir sedan izlenimini yerli tüketiciler üzerinde bıraktı. Neden önce VA3 sedan değil de VS5 SUV piyasaya sürülsün?
Yukarıda da belirtildiği gibi 2019 Volkswagen Jetta'nın fiyatı 50.000 yuan'a düştü.Referans olarak Volkswagen Jetta ile Jetta VA3'ün fiyatı yüksekse tüketiciler kesinlikle ödeyemeyecek, sonuçta birçok kişi Jetta satın alıyor. Volkswagen'in VW logosu daha süslü, ancak artık VA3'te bir VW logosu değil, yepyeni bir Jetta logosu var. Jetta, ilk olarak VS5 SUV'u listelemeyi seçti ve Jetta'nın daha önce bir SUV'si olmadığı için, fiyatlandırma konusunda endişelenmenize gerek yok.
Jetta VS5, genç insanlar için yaratılması ve genç tüketiciler için daha uygun fiyatlı hale getirilmesi amacıyla bu yılın üçüncü çeyreğinde Çin'de piyasaya sürülecek. Böylesine kompakt bir SUV, genç tüketicileri para ödemeye çekebilir mi?
Jetta marka modeller 80.000-120.000 aralığında konumlandırılmıştır, yani VS5 piyasaya sürüldükten sonra rakipler Haval H6, Geely Boyue, Changan CS75, Roewe RX5 vb. Bu kompakt SUV'lerin tümü bağımsız markalar olmasına rağmen, Bu güç olağanüstüdür. Jetta, yeni bağımsız bir marka olarak bir ortak girişim markası olmasına rağmen, marka etkisi bu bağımsız markalar kadar güçlü değildir. Jetta halkın onayına sahip olsa bile, birçok tüketici hala halkın VW standardına değer veriyor.
Özet: Jetta markasının bağımsızlığı halk tarafından onaylansa da, kamunun VW markasının olmaması nedeniyle, birçok yerli tüketici bu marka konusunda iyimser değil. Piyasadaki ilk SUV olan VS5, gençler için tasarlanmış olsa da, daha fazla genç tüketicinin bunun bedelini ödemesi beklenmiyor.
