Zotye başka bir zengin ve yakışıklıyla geri dönüyor, arka farlar BYD Tang'a kapılmıyor ve iç mekan Tiguan L'den daha lüks.
Zotye'den bahsetmişken, aslında yerli markalar arasında en şanslı olanıdır.Çin otomobil pazarındaki en iyi fırsatı yakaladı.Aynı zamanda bombardıman sektöründeki konumu ile markanın itibarı uzun zamandır halkın gönlünde kök salmıştır. Tüketiciler onu reddettiğinde, Zotye de bir dizi iniş ve çıkış yaşadıktan sonra orijinal yoluna başladı.Bunlardan Zotye ailesinin orijinal modeli olan Zotye T600, bir zamanlar Zotye ailesinin en güzel SUV'si olarak biliniyordu. Bir nesil Zotye T600 gerçek otomobil ortaya çıktı, bu sefer bu yakışıklı adam bize nasıl yeni bir deneyim getirecek? Aşağıda birlikte bir göz atalım.
Aslında ilk nesil T600 de daha önce eleştirilmişti.Görünüm tasarımı açısından Alman stili çok güçlü, ancak yıllık 100.000 adetlik satış bu otomobili de pazarda ün kazandı. Otomobilin gelişimi sağlam bir temel attı Yeni otomobil yeniden göründüğüne göre, geçmiş ihtişamını sürdürebilir mi?
Yeni otomobil, görünüm açısından Zotye T300'e benzer bir aile tarzını benimsiyor.Bunlardan ön yüz merkezi ızgarası, ortasında krom kaplama şerit, üzerinde Zotye'nin LOGO'su ve her iki tarafta farlar bulunan çokgen karartılmış bir tasarıma sahip. T700'e çok benziyor ve görsel efekt çok yakışıklı.Sis lambalarının şekli ve her iki taraftaki alanlar eski modele göre çok daha yakın, ancak tasarım ve doku büyük ölçüde iyileştirildi.
Gövde kısmı için, yeni araba eskisinden daha ince görünüyor ve genel şekli de değiştirildi.Bunlar arasında, C / D sütununun konumu üçgen pencere tasarımını iptal etti ve siyah bir plakla değiştirerek askıya alınmış bir araba yarattı. Tepenin etkisi, gövde hatları hala nispeten basit ve genel hareket korunuyor.
Arka kısım açısından, yeni arabanın odak noktası, arka lambaların tasarımıdır. Yeni tek tek arka farlar çok radikaldir. Bunlar, daha keskin bir silueti ve Tang'dan daha yakışıklı bir görsel efekti ile BYD Tang'ın arka lambalarına benzer. Aynı zamanda alt tampon da iki adet dekoratif çift taraflı egzoz portu şekli sağlar.Yeni arabanın boy, genişlik ve yükseklik olarak 4691/1893 / 1696mm, dingil mesafesi 2807mm'dir.Eski modele göre boyutu daha büyüktür. Dingil mesafesi değişmeden kalır.
İç kısımda ise yeni otomobil ile eski modelin temelde hiçbir benzerliği olmadığı görülüyor.Öncelikle tasarım açısından tüm orta konsolun şekli daha özlü ve şıkken, yeni otomobil de daha iyi bir dokuya sahip, havalandırma çıkışına sahip iki renkli bir tasarıma sahip. Şekil de daha modaya uygun.Aynı zamanda ortada büyük bir yüzer multimedya LCD ekran sağlanmıştır.Vites kolu eski stil düğme tipi vites değiştirme tasarımını benimsememektedir, ancak daha fazla kontrol edilebilirliğe sahip elektronik vites kolu tasarımını ve direksiyon simidinin şeklini benimser. Eski stille tutarlı olun.
Yeni araba daha fazla sanal düğme kullanıyor Örneğin, klima kontrol alanı, teknoloji hissini büyük ölçüde artıran dokunmaya duyarlı bir tasarıma sahip. Yeni otomobilin performansına bakıldığında, genel iç konfigürasyon ve işlevler yükseltildi.Kişisel olarak Volkswagen Tiguan L'nin iç tasarımından daha lüks olduğunu hissediyorum.
Güç açısından, yeni otomobil, sırasıyla 119kW ve 130kW maksimum çıkış ve 215Nm ve 245Nm maksimum torklara sahip 1.5T ve 1.8T motorlar sağlayacak.Yeni otomobilin şanzıman sisteminin 6 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşmesi bekleniyor. Güç kısmı hala yeterli ve bazı açılardan eski modele göre yükseltildi.
Yorum: Zotyenin arabaları her zaman uygun maliyetleriyle meşhur olmuştur. Bu sefer yepyeni T600 şaşırtıcı değildir. Yeni arabanın eski modellere göre her bakımdan bazı yükseltmeleri var. Kişisel olarak yeni arabanın başlangıç fiyatının 80.000den fazla olmasını bekliyorum. Yükseltmenin yönleri hala daha fazla maliyet gerektiriyor. Bu yeni T600 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!
