Çin'in hidrojenle çalışan ilk otomobili, görünümü Maserati ile karşılaştırılabilir ve 5 dakikada 1000 kilometre pil ömrüne sahip!
Çevresel koruma sorunları giderek daha şiddetli hale geldi ve yeni enerji aracı üretimi büyük bir gelişme başlattı. Bunlar arasında hidrojen yakıtlı araçlar en çevreci ve enerji tasarrufu sağlayan araçlardır, ancak yüksek Ar-Ge maliyetleri nedeniyle çok az otomobil şirketi yer almaktadır. Geçtiğimiz günlerde Çinin ilk hidrojen enerji otomobili Rogoff, çarpıcı bir görünüme kavuştu.Yeni otomobil, Maserati benzeri ön yüzü ve 5 dakikada 1000 kilometrelik mükemmel performansı ile büyük ilgi gördü.
Yeni arabaya baktığımda kendimi çok tanıdık hissediyorum. Doğru, dikey çubukları, uzun dar ve keskin LED farları ve düşük profilli ön cephesiyle bir Maserati'ye benziyor, bu da onu ivme dolu ve çok çekici kılıyor; yanlar ise pürüzsüz ve küçük. Kaygan sırtın şekli çok dinamik bir mizaç yaratıyor; gizli kapı kolu, kelebek kapı tasarımı ve beş kollu çift tekerlek göbeği onu oldukça spor bir otomobil yapıyor.
Tabii ki, çarpıcı görünümü sadece bir başlangıç ve yeni otomobilin en büyük özelliği gücü. Grove, hidrojen yakıt hücreli bir araçtır, 5 dakika hidrojene edilebilir ve 1000 kilometre pil ömrüne sahiptir. Daha da önemlisi kesinlikle çevre dostu ve kirlilik içermeyen suyu tahliye eder. Dahası, hidrojen yakıtı kullanımı geri dönüşümü de gerçekleştirebilir Hidrojenin yanması güce dönüştürülür ve su üretilir ve su elektroliz yoluyla gerçekten tükenmez olan hidrojene ve oksijene dönüştürülür.
Aslında, Toyota'nın Mirai hidrojen yakıt hücreli araçları birkaç yıldır toplu olarak üretiliyor ve Japonya, Amerika Birleşik Devletleri ve bazı Avrupa ülkelerinde satışa sunuluyor. Ayrıca Almanya, hidrojen yakıt ikmal istasyonlarını da test etti. Bu sefer ülkemiz dünyayı yakaladı ki bu gerçekten harika bir haber. Grove'un önümüzdeki yıl seri üretime başlaması ve birlikte gelişini dört gözle beklediği anlaşılıyor!
