En düşük anahtar lüks SUV, Audi Q5'ten daha iyi ve değişimden sonra Q7'den daha yakışıklı.
Volkswagen, Alman markaları arasında lüks bir marka olmasa da, global satışlar açısından Volkswagen hala pazardaki lüks markalarla rekabet edebilecek güce sahip ve Volkswagen her zaman lüks otomobiller yapma hayali kurmuştur. Phaeton, Volkswagenin hırslarının kesinlikle küçük olmadığını görebiliyor, ancak görünüşü Passat'a çok benzediği için, araba sürerken her zaman bir Passat olarak kabul ediliyor. Çin'de her zaman görece düşük anahtar oldu. Şimdi statüsünün yerini Hui Ang aldı. SUV alanında Volkswagen boşta değil, amiral gemisi modeli Volkswagen Touareg de bu seviyede lüks bir otomobil.
Volkswagen Touareg'in Çin'deki durumu görece yüksek.Ancak son yıllarda Touareg, özellikle hava filtresinin su girişi olayı nedeniyle Çin'de huzurlu bir hayat yaşamamış, bu arabanın tasarım kusuruna sahip olduğu ve aynı zamanda yerli 315 partisi tarafından da tanınmasına neden olmuştur. Tipik bir vaka olarak ele alalım, Volkswagenin itibarı düştü ve bu amiral gemisi otomobilin itibarı da büyük ölçüde etkilendi. Neyse ki, yeni nesil Touareg mağazaya geldi. Bu sorunun çözülüp çözülmediğine gelince, takip edelim Kalk ve bir göz at!
Yeni nesil Touareg, Audi Q7, Cayenne ve diğer modellerle aynı platform üzerine inşa edildi.Bu nedenle, konumlandırma açısından hala üst düzey bir amiral gemisi SUV.Genel olarak, ye'jiu'shi, Touareg, Q7 ve Cayenne'nin kabuk değiştiren araçlar olduğu anlamına geliyor. Yapı ve güç sistemi birbirine benziyor; yeni Touareg, görünüm olarak hala Volkswagen ailesinin en son tasarım dilini kullanıyor ve bu da Volkswagen tarafından piyasaya sürülen T-Prime konsept otomobilin şekline çok benziyor. Krom kaplamanın dekorasyonu her iki taraftaki farlarla bağlantılıdır, genel görsel efekt daha zarif ve yakışıklıdır, alt tampon her iki tarafta poligonal yan hava girişlerini benimser ve ayrıca bir krom eleman dekorasyonu da eklenir. , Ön yüzün tamamı Q7'nin büyük ağız şeklinden daha katmanlıdır.
Vücudun yan tarafı oldukça atmosferiktir.Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni arabanın hatları daha sert ve bel kısmı daha kaslıdır.Ön ve arka tekerlek kaşları güçlü bir güç hissi yaratmak için dışa doğru şişer.Aynı zamanda camların etrafında Bir krom kaplama eleman çemberi kullanarak, daha rafine, tekerleklerin şekli de daha atmosferik ve tüm taraf oldukça lüks.
Harfli Volkswagen logosunun çok güçlü olduğu söyleniyor.Yeni Touareg'in arka logosunun altında Touareg'in İngilizce adı "Touareg" olan arka logosunun altında bir sıra harf var.O zamanlar Phaeton'a çok benziyor.Tüm arka kısmın şekli nispeten sert ve çok çizgiler. Arka farların tasarımı daha incelikli ... Yeni arabanın boyu, genişliği ve yüksekliği 4878/1984 / 1702mm, dingil mesafesi 2894mm olup eski modelden çok da farklı değil.
İç kısımda, yeni otomobil hafif ve lüks bir stile odaklanıyor Genel tasarım çok basit.Merkez konsolun yerleşimi çok basit.Çizgilerin çoğu yatay çizgilerle özetlenmiş ve geçiş tipi klima çıkışları ve LCD göstergeler kullanılıyor. Disk ve merkezi kontrol ekranı nispeten yakındır ve her ikisi de sürücü tarafındadır, bu da genel sürüş deneyimini geliştirir Gidonun şekli de yeniden tasarlandı ve tüm iç mekan güçlü bir teknolojik atmosfere sahip.
Yeni arabanın koltuklarının hala çok dokulu olduğu görülebiliyor.Deri malzeme artı trapez dikiş işlemi ve aynı anda iki renk kullanımı daha lüks görünüyor; bu araba alan açısından çok şey sağlıyor Bol iç mekan ve mükemmel saklama alanı, bu araba için bunlar satış noktaları değil.
Güç bölümünde, yeni Touareg, 3.0T V6 ve 2.0T hibrit versiyon olmak üzere iki güç seçeneği ile donatılacak. 3.0T motorun çıkış gücü, maksimum 250Kw çıkış ile eski modele göre yükseltilmiş ve eski modelin çıkışı 235Kw; ve 2.0T motor en büyüğüdür. Çıkış, aynı zamanda yeni Touareg'in yeni güç aktarma organı olan 185Kw'tır.Şanzıman sisteminde, yeni otomobil standart olarak 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılacak.Aynı zamanda, yeni otomobil standart olarak merkezi diferansiyel ile Volkswagen'in 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Kilitler ve yeni araba, aynı zamanda birçok lüks otomobilin sahip olduğu bir konfigürasyon olan havalı süspansiyonla da donatılacak.
Yorumlar
Bir bütün olarak, yeni otomobil görünüşte, iç mekanda ve güçte bariz gelişmelere sahip.Özellikle görünüm açısından nihayet lüks bir otomobil görünümüne kavuştu.İç mekan giderek Audi'ye yaklaşıyor ve teknoloji ve güç duygusuna sahip. , Hibrit versiyon, mevcut yepyeni emisyon standartlarına cevap vermeli, ancak şahsen yeni lansmandan sonra eski modelin fiyat avantajının daha açık olduğunu ve yılın başında ithal arabalardaki yurt içi tarifenin düşürüldüğünü hissediyorum, bu nedenle Touareg fiyatı da düştü Yaklaşık 60.000 civarında, yani yeni stile kıyasla küçük bir görünüm gereksiniminiz yoksa, kişisel olarak eski stili seçmenizi tavsiye ederim. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
