Buick'in en ucuz arabası, dayanıklı deri, elektrikli açılır tavan ve esp ile standart, 100 kilometrede yakıt tüketimi 4,8 litre
Araba satın almak hayatımızın her anında karşılaşabileceğimiz bir şeydir ... Kendimiz olmasak da çevremizdeki akraba ve arkadaşlar bu deneyimi az çok yaşayacak ve biz bir araba almadan önce ilk düşündüğümüz arabanın fiyatı olmalı. Sonuçta, farklı arabaların fiyatları farklıdır.Arabaları satın alırken ucuz, dayanıklı ve uygun maliyetli arabaları seçmeliyiz.Bu şekilde, bazı giriş seviyesi ortak girişim arabaları iyi seçenekler haline geldi. Jetta, Fit, vb, bu arabalar dayanıklıdır ve iç mekan günlük kullanımımızı tatmin edebilir.Aynı şey bugün Xiaolong'un size söylediği araba için de geçerlidir.Bu araba, Buick'in altında, Buick olduğu söylenebilecek giriş seviyesi kompakt bir otomobil. En ucuz otomobil ve bu otomobil, dayanıklılığı nedeniyle ülkede her zaman iyi bir üne sahip olmuştur ve konfigürasyonu aynı seviyedeki diğer modellerden çok daha yüksektir.Elektrikli sunroof ile standart olarak gelir ve özellikle de bu arabanın yakıt tüketimi en önemlisidir. Aynı zamanda çok düşük, sadece 100 kilometrede yaklaşık 4,8 litre Bu araba, bugünkü kahramanımız - Buick Excelle.
Excelle, 15 modeli durdurulduğundan bu yana yeni bir model piyasaya sürmedi. Bu yılın Haziran ayına kadar, yeni nesil 18 modelin lansmanını yaptı. Yeni arabanın sadece görünüşünde değil, aynı zamanda iç mekanda ve konfigürasyonunda da değişiklikler oldu. Görünümle başlayalım. Bakın, Excelle'nin ön kısmı da aile tarzı bir tasarım kullanıyor.Uçan kanat tarzı LOGO, balık ölçekli orta ağ üzerine işlenmiştir, ancak bu orta ağın alanı diğer Buick modellerinden daha küçüktür. Neyse ki, iki Yalnızca keskin farlar tüm ön yüzün daha hassas görünmesini sağlar ve biraz saldırganlık ekler.
Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği şu şekildedir: 4468 * 1765 * 1469mm, dingil mesafesi 2611mm, kompakt bir aile arabasına yerleştirilmiş, boyut aynı sınıfın ortasındadır; eski modelle karşılaştırıldığında, yan sadece boyut olarak değil, genel olarak daha büyüktür. Stil de daha şık ve güzel olmalı; lastiklerdeki tüm Excelle lastikleri Magis'in teknik özelliklerine sahiptir: 185/65 R15 lastikler, ancak orta ve alt modellerin tümü çelik jantlardır ve yalnızca üst kısım alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Arka fren kaliperleri hala kampana tipindedir, disk tipi ile değiştirilebilirlerse aynı sınıfta iyi bir avantaja sahip olacaktır.
Arabanın arka kısmının tasarımı çok basit, ana hatlarını çizmek için sadece birkaç düz çizgi kullanılmış, iki arka farın şekli de çok güzel, genel olarak çok güzel bir tasarım, ancak moda duygusunu kaybetmeden ön yüzü kadar iyi olabilir. Bu arabaya çok puan verin.
İç mekan hala Buickin tutarlı tasarımı. İyi bir moda ve sınıf duygusu gibi görünüyor. Merkezi kontrol alanında, monoton iç mekana bir çeviklik dokunuşu katan ahşap damarlı dekoratif bir panel kullanılıyor. Ek olarak, orta kısım 7 İnç inçlik ekran ve çok işlevli direksiyon simidi yalnızca üst kısma özel, bu üzücü, ancak üst kısımdaki deri ve süet koltukların kombinasyonu bu araca alan açısından iyi bir doku veriyor. Bu seviyedeki modellerde çok fazla sürpriz olmayacak olsa da günlük kullanımla başa çıkmada sorun yok; konfigürasyon açısından Excelle standart olarak elektrikli sunroof ile geliyor ve özellikle başlıkta da bahsediliyor. Ayrıca standart olarak 6 hava yastığı, motor çalıştırma ve durdurma, geri dönüş radarı vb. İle birlikte gelir. Bu konfigürasyonların bu seviyede çok nazik olduğu söylenebilir.
Güç bölümünde, Excelle serisi, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleşen üç silindirli 1.3L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motor, 107 beygirlik maksimum beygir gücüne ve 133N.m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Bu güç aktarım mekanizmasının en büyük avantajı yakıt tasarrufu ... Temel olarak, normal sürüş için yakıt tüketimi 100 kilometrede resmi 4.8L'nin altında kontrol edilebilir, ancak bu kadar küçük bir deplasmanlı araba için Xiaolong'un önerisi manuel şanzımanı kabul etmek. Manuel bir model seçmek en iyisidir ve güç deneyimi daha iyi olacaktır; şaside, ön süspansiyon bir MacPherson bağımsız süspansiyondur ve arka süspansiyon bağımsız olmayan bir burulma kirişidir.Genel ayar nispeten rahat ve aynı seviyededir. .
Özet: Excelle, Buick'in en ucuz modeli olmasına rağmen, görünümünde ve konfigürasyonunda hala daha büyük bir avantaja sahiptir.Tek dezavantajı, üç silindirli bir motorla değiştirilmesidir. Ancak yakıt ekonomisi için, üç silindirli motor da önemli bir trend haline geldi ve bu araba her zaman pratik ve dayanıklı olduğu için iyi bir üne sahip oldu.Üç silindirli motoruna aldırış etmiyorsanız, bu araba da bu seviyede iyi bir araç. seçin.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda detaylandırmaya hoş geldiniz. Arabaları da seviyorsanız, Xiaolong'a biraz ilgi gösterebilirsiniz.Her gün farklı otomotiv makalelerini güncelleyeceğim.
