190.000 yuan'lık en yüksek indirim, bu tamamen ithal lüks SUV hala kimse satın almıyor, dünyada ilk önce güvenlik
Çin otomobil tüketim seviyesinin artması ile otomobil tüketim seviyesi giderek yükseliyor, kalite ve kaliteye daha fazla önem veriliyor, bu nedenle lüks ve pahalı Alman lüks otomobilleri dışında daha fazla insan daha yüksek kaliteli lüks markaları tercih edecek. Ayrıca güvenlik performansına önem veren Volvo, Çin halkının da dikkat ettiği anahtar markalardan biridir.Ayrıca Geely, Volvo'yu satın aldığından beri Çin pazarına daha fazla ilgi göstermekte ve Volvo'nun amiral gemisi SUV'si gibi fiyat indirimleri de artmaktadır. -XC90, bu araba için en yüksek indirim 190.000 civarında.
Volvo söz konusu olduğunda, insanların aklına ilk gelen şey, güvenliğe olan katkısıdır.Arabalarda kullanılan güvenlik konfigürasyonlarının neredeyse% 80'i Volvo tarafından, özellikle de patent ücreti olmayan ve tüm otomobil üreticilerine açık olan üç noktalı emniyet kemeri tarafından icat edilmiştir. Kullanıldığında, insanı kurtarmak için arabadaki en güvenli güvenlik cihazı haline geldi.Ayrıca, Volvo XC90 otomobilinde güvenlik performansı aşırıya ulaştı. 16 yıldır, otomobil sıfır kaza ölümü rekorunu korudu ve en güvenli SUV olarak adlandırılabilir. .
Orta ve büyük SUV'ler alanında, Alman arabalarına her zaman Audi Q7 veya Land Rover Range Rover gibi Alman arabaları hakim olmuştur.Volvo yüksek güvenlik performansına sahip olmasına rağmen, Çinliler sadece araba satın alırken logoyu tanırlar.Birçok tüketici Volvo'yu tanımaz. Bu marka, bu nedenle, XC90 aslında Çin'de pek iyi değil.XC90'ın bu yıl Ocak-Temmuz ayları arasındaki kümülatif satışları, ithal Volvo modelleri arasında en popüler otomobil olan 7859'dur.Fiyat açısından, bu arabanın T6 Zhiyi versiyonunun satışı Fiyat 701.800 yuan'dan 591.100 yuan'a düştü, bu da 190.000 yuan'dan fazla, ancak tüketiciler hala satın almayı reddediyor. Neden?
Görünüm açısından, XC90'ın genel tasarımı çok atmosferik, ön yüz kısmı, poligonal gümüş ağ, özellikle mizaç görünüyor, her iki taraftaki Thor's Hammer LED farları çok tanınabilir ve aynı zamanda Volvo markasının yeni bir aile stili. Stil; gövde stili çok atmosferik, çok dengeli ve olgun bir mizaç, sade gövde çizgileri çok zarif bir tarz çiziyor, momentum açısından kesinlikle Audi Q5 gibi lüks modellere kaptırılmıyor ve Alman arabalarının nispeten olgun olduğu söyleniyor. Sabit, şimdi XC90'a bakmak da oldukça temsili bir otomobil.
Dış görünüş muhteşem ve iç mekan doğal olarak aynı stile sahip.Ancak, XC90'ın iç mekanı hafif ve lüks tarzını daha çok gösteriyor, bu ne güçlü görünüyor ne de bu arabanın iç kısmının çok eski moda olduğunu hissetmiyor. , Son derece basit bir tasarım stilini benimseyen orta konsol entegre bir tasarıma sahip, düzen çok net, orta kısım 9 inçlik bir multimedya ekran ile donatılmış ve tutamak alanı bazı ahşap damarlı kaplamalarla süslenmiş. Sınıf iç mekan duygusunu gösterir.
Appleın CarPlay'i, koltuk havalandırması / ısıtması, ters görüntüleme, 10 hava yastığı, düşük maliyetli şerit uyarısı, aktif frenleme, yorulma sürüşü hatırlatmaları vb. Gibi diğer yapılandırmaların tümü, sürücünün can güvenliğine eşlik eden tüm sistemin standart ekipmanıdır. Konfigürasyonların çoğu lüks markaların tüm modellerinde standart değildir ve bu nedenle XC90'ın gerçekten güvenliğe büyük önem verdiği görülmektedir.
XC90, 5 koltuklu versiyon ve 7 koltuklu versiyon olmak üzere iki koltuk düzeni sunar. Alanın tamamı oldukça geniştir ve orta ve büyük bir SUV'da nispeten uzun olan 2984 mm'lik bir dingil mesafesi ile iç mekanın genel tarzı hala çok basit ve doludur. Kuzey Avrupa'nın hafif ve lüks atmosferi insana otomobilin içinde gibi hissettiriyor.Ayrıca iç mekanda kullanılan malzemelerin çoğu toksik olmayan doğal malzemeler olduğundan insanlara zararı yok.
Güç kısmında, XC902.0T motorla donatılmış ancak yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılmıştır.Maksimum çıkış gücü sırasıyla 320 beygir gücü ve 254 beygir gücü ve tepe çıkış torku sırasıyla 400Nm ve 350Nm'dir.Şanzıman sistemi bütün bir sistemle uyumludur. Tayvan 8 ileri otomatik manuel şanzıman; aynı zamanda tüm seri tam zamanlı bir dört çeker sistemi sağlıyor ancak motorun T6 versiyonu da mekanik + turboşarj teknolojisini kullanıyor.Bir dereceye kadar T6 versiyonunun performansı kesinlikle daha iyi. Bu nedenle, bu arabayı 100 kilometreye çıkarmak sadece 6,5 saniye sürüyor.
Yorumlar
Volvo, Mercedes-Benz ve BMW gibi bir araç olarak dışarı çıkma yüzüne sahip olmasa da, kişisel olarak güvenlik performansının diğer tüm konfigürasyonlarından daha yüksek olması gerektiğini düşünüyorum.Markanın BBA kadar iyi olmaması dışında XC90 neredeyse daha iyi performans gösteriyor. Aynı seviyedeki modeller daha kaliteli ve bu tamamen ithal bir model.Bu nedenle, kapsamlı bir karşılaştırmada XC90, güvenlik performansına önem veren tüketiciler için gerçekten iyi bir anlaşma. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
