Arabaları bilmeyenler motora bakmak için araba alırlar, araba bilenler şanzımana bakmak için araba alırlar?
Aslında motor artık ürünün yüksekliğini kısıtlayan bir bileşen değildir.Herkesin bildiği motor teknolojisi ile karşılaştırıldığında daha zor olan şanzımana dikkat edilmelidir.
Tüketicilerin büyük çoğunluğu otomobil alırken motora bakar.Mevcut motor performans sürecinin performansını objektif bir bakış açısıyla analiz ederek, 8 saniyede yüz kıran ve 9 saniyede yüz kıran ev arabası verileri, hiçbir motorun gecikmeyeceğini tam olarak kanıtlamaktadır. Sıradan aile arabaları perspektifinden incelendiğinde, günlük ulaşım için yaklaşık 10 saniyelik bir ivme ile bir aile arabası yeterlidir.Şirketlerin güç peşinde koştuğu mevcut pazar ortamında motor performansı çok iyidir.
Bir yandan motor teknolojisinin olgun ve istikrarlı olması, diğer yandan üretim sürecinin mükemmel olmasının nedeni, günümüz iç pazarındaki motorları sadece zayıf değil, aynı zamanda yüksek bir ömür garantisine sahip yapan iki faktördür.
Bir araba satın alırken, bir araba seçmenin en basit ve yüzeysel yolu olarak motor beygir gücü ve torkuna bakın. Bugün 2019'da kimin motoru hurdaya çıkarılabilir? 10 yılda ortalama 200.000 kilometre sürüşle, motor en güvenilir ve endişesiz bileşen haline geldi, tabii ki düzenli bakım yapmanız gerekiyor.
Arabaları gerçekten anlayanlar için araba seçmenin ilk noktası şanzımandır.Vites kutusu direkt olarak geçilemez, nedeni basit.Şu anda işletmenin gelişimini kısıtlayan teknoloji temelde şanzımandır.İyi vites kutusu yoksa sadece kullanım durumu değildir. Çok iyi değil, ayrıca hayat ve istikrar insanları endişelendirecek.
Yeterince akıllı olmayan bir vites kutusu, günlük kullanım sırasında vitesleri kıracak, vites küçültmeyi yavaşlatacak, yetersiz eşleştirilmiş yüksek hızlar ve diğer problemlere neden olacaktır.Kısacası, daha düşük vites kutuları size gerçekten varlığını söyleyecek ve iyi bir sürüş deneyimi getirmeyecektir. Ayrıca şanzıman yağı sızıntısı ve arıza kodu sorunları da bakım problemleriyle karşılaşmanıza neden olur ve şanzıman bakım maliyeti motorunkinden çok farklı olabilir.
Şimdiye kadar, Çin'de dişli kutularını tamir edebilecek çok fazla tamir atölyesi yok.Sadece bakım maliyetleri yüksek değil, aynı zamanda zayıf bakım teknolojisi sonuçları iyi getirmiyor.Kötü bir dişli kutusu, kötü bir motordan daha fazla zamana ve finansal maliyete mal olabilir. Yüksek, bu nedenle prensipte motoru kırabilir, ancak şanzımanı kıramaz.
İyi bir şanzıman çok kararlı olacaktır, varlığı zayıftır, böylece varlığını hissedemezsiniz, akıllı ve hızlı vites değiştirebilir, yakıt tasarruflu ve uzun ömürlüdür.Teknik açıdan bu tür çok fazla dişli kutusu yoktur. Her yerde iyi olan motor, iyi bir vites kutusu seçmenin çok zor olmasıdır.
