10 ayda 4.800 adet satılan Land Rover Aurora, hala bir mucize beklemiyordu
Ekim ayında 896 adetlik satış, bu yılki 4.822 adetlik kümülatif satış, nesil değişiminden sonra bile Aurora tüketici arzusunu kışkırtmayı başaramadı, gece gündüz bir mucize için dört gözle beklemek Land Rover, Land Rover Aurora yine başarısız oldu, bir mucize beklemedi.
Auroranın devrilmesi, sorunun temel nedeni lüksün kendisidir. Aslında, daha fazla tüketici için lüksün kendisi markanın üzerine inşa edilmelidir. Sadece yaklaşık 4 metre boyutunda küçük bir SUV olarak, Rakip ürün pazarında sert çekirdek ürün gücünün olmadığı doğrudur.
Marka tüketici şüphesine düştüğünde, Land Roverın bir zamanlar gurur duyduğu marka yüksekliği ortadan kalktı. 315 ve Range Rover P400e gibi büyük ölçekli kaliteli devrilme araçlarından sonra, Land Rover'ın güvenilirliği bir zamanlar tüketiciler tarafından sorgulandı. Land Rover satın almanın daha iyi bir kullanıcı deneyimi getirip getiremeyeceği lüks tüketici grupları için dahili bir sorgulama noktası haline geldi.
Son birkaç yılda, birinci ve ikinci kademe lüks markaların matrisi önemli ölçüde değişti. BBA liderliğindeki birinci kademe lüks markalar, lüks piyasadaki satışların% 80'inden fazlasını oluşturmaya devam ediyor. İkinci kademe lüks markalar Cadillac ve Lexus, pazarı kendi imkanlarıyla çılgınca ele geçirdiler. Bu tüketici pazarı için ya daha güçlü olmak ya da para kazanmak.
Lexus daha güçlü ve Cadillac çok övgüde bulundu. BBA kullanıcı gruplarının büyük çoğunluğunu kaparken, ikinci kademe lüks markaların kendilerini marjinalize olmalarını önlemek için yeterli sese sahip olmaları gerekiyor.Ancak, Land Rover, geçtiğimiz birkaç yıl içinde yeni araba lansmanları olmadan uzun süre durdu. Giriş durumunda, revize edilmiş modelin gelişi de çok gecikmiştir.
Marka tonalitesi ve ürün tarzı nedeniyle Land Rover, geçmişte uzun süredir kömür patronlarının seçkin arabası olarak görülüyordu.Güçlü tasarımları nedeniyle Shenxing, Range Rover ve Discovery'nin pek çok zorlu adamın özel arabaları haline geldiği keşfedildi. Fiyatı ve benzersiz konumu nedeniyle defalarca alay edilen Land Rover, iç pazar için marka konumlandırmada hiçbir zaman iyi olmamıştı.
Aslında, Land Rover ile ilgili yanlış bir şey yok, ancak ürün vurgularının eksikliğinden dolayı satın alan çok fazla insan yok.
Hem Aurora hem de Xingmai, Land Rover tarafından geçen yıl statükoyu değiştirecek önemli ürünler olarak övgüyle karşılandı, ancak geçmişe bakıldığında iyi bir geliştirme geçmişi yok. Auroranın ilk modeli çok yüksek ve artık tasarımcıların eski modeli alt etme konusunda hiçbir güveni yok. Tasarım elden geçirilmiş olsa da, mevcut Aurora'nın varlığı hala çok zayıf ve Xingmai, yüksek ürün konumlandırması ve Land Rover'ın körlüğü ve kendine güveni nedeniyle körü körüne güveniyor.
Herkesin bir Land Rover almamasının nedeni şudur: Neden bir Land Rover satın alasınız?
Konu lüks olduğunda herkes kötü değildir, ancak Land Rover, Audi'nin evi, BMW'nin kontrolü ve Mercedes-Benz'in işi gibi etiketlerden yoksundur. Bugün itibariyle Land Rover kendi etiketini bulamamıştır. Lüks grupların tüketim özellikleri, diğer tüketici gruplarından açıkça farklıdır. Daha iyi bir kullanıcı deneyimi getirip getiremeyeceği çok önemlidir, ancak bugün yol ürün dizisinin performansı potansiyel tüketicileri çekmiyor.
Cadillac'ın aksine, Cadillac, kaybolan sesi telafi etmek için çılgınca fiyatları düşürebilir.Land Rover sürekli olarak fiyatları düşürse de, İngilizler ve Kızılderililer, makyaj bulmak söz konusu olduğunda yerli performansın nasıl olduğunu hiç umursamıyor gibi görünüyor.
