CX-4'ün ardından Mazda, CX-3'ü bu yıl Çin'de piyasaya sürecek.CX-4'ün aksine CX-3 yurtdışında satıldı. Sadece bugüne kadar tanıtıldı ve tüm Mazda hayranlarını bekletti. Bugün size denizaşırı bir CX-3 modifikasyon çantası getireceğim Bu arabayı eğlenmek için almayı planlıyorsanız, aşağıya da bakabilirsiniz.
Küçük SUV biraz alçaltılır ve görsel efekt her zaman iyidir. Tayland'dan gelen bu CX-3, üstyapı alçaltıldı, birçok gövde kiti ile birleştiğinde görsel efekt hemen bir katman oluşturdu.
Otomobilin en abartılı kısmı, nihai görsel etkiyi sağlayan ince lastiklerle donatılmış bu 20 inçlik Rotiform jant setinde sayılabilir. Son yıllarda, kentsel SUV'larda artık kalın lastikler kullanılmıyor ve Land Rover Range Rover gibi üst düzey SUV modelleri de daha iyi bir görsel etkiye sahip olmak için büyük boyutlu jantlar ve ince lastiklerin bir kombinasyonunu benimsedi.
Bu tekerlek setinin modeli Rotiform BLQ'dur. Rotiform, yükselen bir Amerikan tekerlek markasıdır. Son yıllarda dünya çapında büyük modifikasyon toplantılarının vazgeçilmezi olmuştur. Sonuçta yakışıklı görünüyor ve pahalı değil. Onunla eşleştirilmiş bir Brembo 6 pistonlu kaliperler seti Bu kadar büyük bir kalipere sahip bu kadar küçük bir arabada, belki de görsel efekt gerçek anlamdan daha büyüktür.
MZ Storeun özelleştirilmiş kasası çok abartılıyor. İki tonlu bir tasarımı benimsiyor ve tüm orijinal krom kaplama parçaları siyah plastikle değiştiriyor. İyi görünse de görünmese de kişiden kişiye değişen çok abartılı ve şiddetli. Elbette, ayrıntıların ele alınması çok ilginç ve Taizai'nin uygulamalı yeteneğini ikna etmem gerekiyor.
Çift çıkışlı egzoz boruları her zaman otomobil estetiğinin bir tezahürü olmuştur.Bugün birçok model çift çıkışlı egzoz kullanır. Bu CX-3 aynı zamanda çift egzoz egzozu kullanıyor.Bunların geri basınç tamburu olmayan iki düz egzoz borusu olduğunu belirtmekte fayda var Bu resmi gördükten sonra aklımda dalgalar var.
İç mekan temelde orijinali, özellikle direksiyon simidi ve koltuk değişikliklerini korudu. Bu, potansiyel CX-3 sahiplerine bu arabanın orijinal iç mekanını gösteriyor. Binzhi / XR-V ile karşılaştırıldığında hangisini tercih edersiniz?
Recaro, araba koltuğu endüstrisinde her zaman lider olmuştur.Bir çift sarılı koltuk size daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Recaro SR6 koltuk, günlük sokak sürüşüne daha meyillidir, konfor sağlarken paketi geliştirir.Sokak arabası modifikasyonu için en iyi seçimdir.
Ses modifikasyonu eskisi kadar çılgınca olmamıştı ve mükemmel bir ses sistemi yeterli. Hertz'in hoparlörleri Rockford'un amplifikatörleri ile işbirliği yapar ve gövde bölümünün altına yerleştirilir Görsel efektler ve dinleme efektleri birleştirilir ve kapsanan gövde alanı konusunda dikkatli olmaya gerek yoktur.
Otomatik şanzımanlı bir model olsa bile, sahibinin güç sistemini yükseltmesini durduramaz. Sahibi, bunun yalnızca günlük sürüş için bir yükseltme olduğunu söyledi. Amerika Birleşik Devletleri'nden CorkSport hava giriş sistemi, yalnızca görsel efekti artırmak için bir karbon fiber körük ve mantar başın yanı sıra bir tavan çubuğu ve bir karbon fiber motor kapağı içerir.
Arabaların giderek kitlelerin hayatına girdiği bir çağda, bir arabayı modifiye etmek, kendinize kıyafet satın almak gibidir, kendi kişiliğinizin bir tezahürüdür. Ne yazık ki, politika nedenlerinden dolayı, Çin'deki arabaları modifiye etme riski küçük değil. Burada sadece, otomobillerimizi yasal olarak giydirip güçlendirebilmemiz için politika reformlarının mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirilmesini umabiliriz.