Pajero'nun stok arabaları piyasaya sürmesi olarak Çin pazarını nasıl değerlendiriyorsunuz?
Yurtdışına satamam ama Çin'de satmaya devam ediyorum. Neden senin için bu kadar nadir olayım?
Pajero, Mitsubishi'nin özellikle son dönemdeki tüketiciler için yarattığı bir efsane. Pajero'nun mükemmel pasifliği ve üç sağlam parçası o zamanlar insanlar üzerinde derin bir etki bıraktı. Belki de klasik Pajero'nun İşçilik biraz sertti, ancak o zamanlar motor, şanzıman ve şasi dayanıklı olduğu sürece her şeyden daha iyiydi.
Ancak Pajero Jinchang ve Pajero'yu karıştırmamalısınız. Jinchang, Mitsubishi Pajero'nun modifiye edilmiş bir modelidir. Aynı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olmasına rağmen, arazi performansı Pajero V serisiyle karşılaştırılamaz. Birçok kişi bunu duymuştur. Pajero'nun efsanesinden sonra, Pajero Jinchang'ın bu mükemmel arazi genini miras aldığını düşünmek yanlıştır.
Yani bugün bahsedeceğimiz model Pajero'nun arazi kabiliyetine sahip olmayan Pajero Jinchang, ancak maliyet performansı açısından kişisel olarak Pajero'dan daha iyi olduğunu düşünüyorum.
Son zamanlarda bazı şeyler fikrimi değiştirdi. Son zamanlarda, yeni nesil Pajero Jinchang piyasaya çıktı. Yeni araba resmi olarak yurtiçi satışlar için ithal edildi. Sadece bir model mevcut, fiyatı 279.800 yuan ve 5 yıl boyunca teklif edildi. Kilometre garantisi. Herkesin dikkat etmesi gereken şey, yerli Pajero Jinchang'ın bir önceki nesil model olarak piyasaya sürülmesinin, orta vadeli makyaj sonrası yeni bir ürün olmadığı, bunu anlamıyorum.Mitsubishi, Çin pazarında önceki nesil modelin envanterini temizlemeyi mi planlıyor?
Daha önce sizlerle yeni nesil Pajero Jinchang hakkında konuştuk ve gelecekte iç piyasaya sunulabileceğini öngörmüştük, ancak Mitsubishi'nin yeni ürünler sunma planı yok gibi görünüyor, ancak "stok" ürünleri çıkardı. . Aslında, dış tasarımdan iki Pajero Jinchang arasındaki büyük farkı herkes görebilir. Otomobile girerken, iki nesil modellerin iç mekanları daha da farklı Ülkeye tanıtılan Pajero'nun içi çok eski Herkesin hissetmesi için karşılaştırma tablosunu göstereceğim.
Güçte çok fazla fark yok Sonuçta, Pajero Jinchang gibi ürünler orta vadeli değişiklik sırasında güç aktarım sisteminde ciddi ayarlamalar yapmayacak. Pajero Jinchang'ın denizaşırı versiyonu 3.0L V6 doğal emişli motor, 2.4L turboşarjlı dizel motor ve 2.5L turboşarjlı dizel motor ile donatılmıştır.Maksimum güç sırasıyla 220ps, 181ps ve 136ps'dir. Şanzıman 5MT / 6MT / 5AT / 8AT ile eşleştirilmiştir. , İsteğe bağlı arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekiş sağlayın.
Yerli modele tanıtılan bu model, maksimum 209ps güce ve 291N · m maksimum torka sahip 3.0L V6 motorla donatılmıştır.Şanzıman, 8AT şanzıman ile eşleştirilir ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayabilen ikinci nesil süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Bunu görünce herkesin anlayabileceğini düşünüyorum, yeni nesil Pajero Jinchang olmasına rağmen aslında bu şey 2015 yılında yurtdışında piyasaya sürülen bir ürün. Kulağa biraz fazla mı geliyor? Aslında, bu şey Tianjin Limanı'nda satın alınırsa, fiyatı bundan daha ucuzdur, ancak garanti ve Ulusal VI yoktur, bu yüzden Pajero Jinchang'a dikkat etmek ister misiniz? Eyaleti kurtarmanızı tavsiye ederim, fiyatı 300.000 yuan'ın altında, onu satın almak iyi değil mi?
