Yeni Infiniti QX50: Lütfen bana lüks bir arabanın saygınlığını verin
Yeni Infiniti QX50 önümüzdeki ay piyasaya sürülecek, utanç verici olabilir mi?
2019'da Çin'in otomobil pazarındaki neredeyse tüm binek otomobil markaları soğuk kış aylarında mücadele ediyor, ancak bu alanda sadece lüks otomobiller bulunuyor ve birçok lüks otomobil şirketi bu eğilime karşı büyüdü. Verilere göre 20 lüks markanın toplam satış hacmi yıllık% 9'un üzerinde artışla 2,8 milyon araca ulaştı. Bununla birlikte, tüm konvansiyonları çiğneyen böyle bir marka da var ve bu Infiniti.
Infiniti'nin resmi verilerine göre, Infiniti'nin Çin pazarındaki 2019'daki toplam terminal satışları 44.000 idi. Şimdi, 2014'te Infiniti'nin 2018 yılına kadar Çin'de 100.000 araçlık bir satış hedefi belirlediğini hatırlıyoruz. Ne kadar Biraz ironik. Aslında Infiniti'nin günümüze gelmesinin nedeninin genel çevrenin etkisine ek olarak sorgulanan kilit noktaların kusurlu ürün kampı, Çin'deki altın kalkınma dönemini kaçırması, teknolojinin çağa ayak uyduramaması vb. Olduğunu bulmak zor değil. Tüm bunlara gelince, Infiniti zaten bunu iyi biliyor gibi görünüyor, bu yüzden stratejiler hakkında düşünmeye ve aktif olarak yanıt vermeye başladı. Önümüzdeki beş yıl içinde Çin'de beş yeni otomobilin piyasaya sürüleceğini söyledi.Dürüst olmak gerekirse, yeni otomobillerin piyasaya sürülme hızı da sei dışında.
Mevcut duruma bakılırsa, Infiniti'nin Çin'deki satışları çoğunlukla Q50L ve QX50'dir, bu nedenle önümüzdeki ay piyasaya sürülecek olan yeni QX50 hakkında konuşabiliriz! Görünüm açısından bakıldığında yeni 2020 Infiniti QX50'nin görünümü mevcut modelden çok farklı olmasa da Ice Cube "LED farlar, LED sis farları ve uyarlanabilir aydınlatma sistemi ile donatılmıştır.Infiniti görünüm tasarımında pek bir değişiklik göstermedi. QX50 tüm düşüncelerimi yapılandırmaya koyuyor.
Konfigürasyon açısından, yeni QX50 tüm modellere karşılık gelen ayarlamaları yaptı: Şık versiyon ve elit versiyon sadece anahtar şeklini güncellemekle kalmıyor, aynı zamanda telefon eşlemesini de artırıyor, aynı zamanda ön sis farlarını ve deri koltukları iptal ediyor. (Bu çalışma dalgası Infiniti'ye yakışır.) Ek olarak, ProPILOT otomatik sürüş yardım sistemi, dört tekerlekten çekişli lüks versiyona ve dört tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonuna da eklendi. Önden çarpışma uyarısı, aktif acil durum freni, uyarlanabilir seyir, yaya tanıma, park yardımı ve diğer konfigürasyonlar da mevcuttur.Tabii ki, öncül bu şeylerin sadece en üst model modellerde mevcut olmasıdır.
Yukarıdaki konfigürasyon değişiklikleri haricinde, yeni QX50'nin diğer yönleri değişmedi.Güç hala değişken sıkıştırma oranlı 2.0T motor kullanıyor. Yeni QX50'nin resmi olarak Nisan ayında piyasaya sürüleceği ve yurtdışı sürümünün 37.250 ABD Doları'ndan başlayacağı bildirildi. Şimdiye kadar, yeni QX50 hakkında ne düşündüğünüzü gerçekten sormak istiyorum, ancak Infinitinin samimiyetinin gerçekten dikkate alınması gerektiğini düşünüyorum. İlk sorumuza dönecek olursak, yeni QX50'nin piyasaya sürülmesi Infiniti'yi utanç verici kılacak mı?
Yeni QX50'nin piyasaya sürülmesinin Infiniti'nin satışları üzerinde olumlu etkileri olacağını düşünüyorum, ancak Infiniti'nin sorunları hiç de ürün gücünden kaynaklanmadığından çok az önemi var.
Sonuna yaz
"Nadir bir iyi araba, nadir bulunan bir satılması zor araba", bir cümle Infiniti'nin üzüntüsünü tüketti. Ve Infiniti'nin şu anda karşı karşıya olduğu şey bundan daha fazlası mı? Yoğunlaşan dış rekabet ve istikrarsız yönetim, hem teknik üstünlük hem de tasarım birikimine sahip Infiniti'nin iç ve dış sıkıntılardan endişelenmesine neden oldu, pazarda her zaman yer bulamadı, ikinci sınıf lüks Infiniti'yi de şaka yapıyor.
