Geely Jiaji: Elfa'dan daha geniş, Rambo Urus'tan daha yüksek ve Ferrari 458'den daha düşük rüzgar direnci
Bu gece Zhuhai Chimelong Ocean Kingdom "Jiaji Community" ye dönüştü ve "Being Outstanding Love" adlı bir aile müziği melodramı sahneledi. Geelynin ilk MPV'si Jiaji resmi olarak fiyatı açıkladı ve yeni arabanın lansmanını duyurdu. 1.5TD MHEV hafif hibrit versiyonu 119.800 ila 148.800 yuan; 1.8TD yakıt versiyonu 109.800 ila 137.800 yuan; 1.5TD PHEV plug-in hibrit versiyonu ise 192.800 ila 199.800 yuan arasında fiyatlandırılmıştır. Sübvansiyondan sonra 159.800 ila 182.800 yuan oldu ve Jiaji, ev butiği MPV pazarına giren Geely markasının öncüsü oldu.
Geely Automobile Group Başkanı An Conghui, "Jiaji, Geely'nin küresel butik otomobil stratejisinin önemli bir parçası," dedi Jiaji, Geely marka uluslararasılaşma stratejisini uygulamak ve gerçek anlamda küresel bir butik model olmak için yelken açacak. Jiaji'nin satış öncesi dönemde 9 saat içinde 11.735 sipariş aldığı ve saniyede ortalama 22 otomobil sattığı ve bu etkileyici bir performans olduğu bildirildi.
Resme baktığınızda Jiaji'nin neye benzediğini herkes bilir, bu yüzden görünüm hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Esas olarak Jiaji'nin ilginç verileri hakkında konuşun.
Jiaji'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4706/1909 / 1690mm'dir (özellikle daha fazla pil olması nedeniyle, Jiaji plug-in hibrit modelinin yüksekliği 1713 mm'dir.) Spesifik olarak, Jiaji'nin dingil mesafesi 2805 mm'dir, bu da Buick GL6'dan daha iyidir. (Dingil mesafesi 2796 mm) daha uzun, Trumpchi GM6'dan daha kısa (dingil mesafesi 2810 mm); uzunluk 4706 mm Odyssey'den (uzunluk 4845 mm) daha uzun, ancak Song MAX9'dan daha uzun (uzunluk 4680 mm); genişlik 1909 mm neredeyse tüm oyuncuları yener, Odyssey genişliği 1802 mm, Buick GL8'in genişliği 1878 mm ve Alpha'nın genişliği 1850 mm'dir. En geniş MPV bunu hak ediyor.
2 metreye yakın araç genişliği sayesinde, Jiaji'nin koltuk düzeninin özgürlüğü büyük ölçüde serbest bırakıldı.Jiaji, 2 + 2 + 2, 2 + 2 + 3 ve 2 + 3 + 2 olmak üzere üç kokpit düzenine sahip. Boşaltıldıktan sonra bagaj hacmi 845L'ye ulaşabilir.İkinci ve üçüncü sıralar aynı anda aşağı düşerse maksimum 1800L bagaj alanı oluşturulabilir Bu konsept nedir? 2017 GL825s premium modeli üçüncü koltuk sırasına sahiptir ve depolama hacmi 1605L'ye kadar genişletilebilir.
Jiaji'nin yerden yüksekliği 165 mm'dir. Konsept nedir? Kontrast yok, his yok. Pacific Automotive Network tarafından verilen minimum yerden yükseklik verilerinin istatistiklerine göre Lynk & Co 01'in yerden yüksekliği 169 mm, Lamborghini Urus'un yerden yüksekliği 158 mm, Tango'nun yerden yüksekliği 152 mm ve Range Rover Aurora'nın yerden yüksekliği 153 mm'dir. SUV'un yerden yüksekliği Jiaji'ye iyi bir pasiflik sağlıyor.
Jiaji'nin sürükleme katsayısı 0.319cd'dir.Genel olarak, arabaların sürtünme katsayısı 0.28 ~ 0.4 arasında, Tesla Model S'nin sürükleme katsayısı 0.24cd ve Ferrari 458'in sürükleme katsayısı 0.33cd'dir. Övün, Jiaji gerçekten Ferrari 458'den daha düşük bir sürtünme katsayısına sahip.
Jiaji, ANC aktif gürültü azaltma sistemi ile donatılmıştır.Tüm araç 150 NVH gürültü azaltma işlemi gerçekleştirmiştir.Geely'nin verilerine göre, rölanti hızı gürültüsü 38.1dB ve 80km / s'deki gürültü odası 59.7dB'dir. Bir testte, 2017 BMW 3 Serisi, 72.3dBa'lık bir harici gürültü ile 2000 rpm'de rölantideydi ve otomobilin içindeki gürültü 50.4dBa idi.
Ek olarak, şu veriler de var: Jiajinin panoramik sunroofu 0,84 metrekareye, Model 3 kanopi boyutu 670 mm uzunluğa, 1050 mm genişliğe ve 0,7035 metrekare alana sahiptir. Merkezi kontrol ekranı 12,3 inçtir. Geely GKUI akıllı ekosistemi, Huawei mate X ile donatılmıştır. Çift ekran açıldıktan sonra 8 inç, iPhone XS Max'in ekranı 6,5 inç ve Jiaji'nin merkezi kontrol ekranı neredeyse iki iPhone XS Max.
Hâlâ size açıklanması gereken birkaç küçük ayrıntı var. Jiajinin bardak tutucularının soğutma ve ısıtma işlevleri vardır. Jiaji arabanın toplamda 7 USB portu var ve bir kişi seviyesine ulaşıyor. Yazar daha önce Borui GE ve Binyue'yi test ederken derin bir his uyandırmıştı. 360 derecelik panoramik görüntüler çok rahat ve incelik ve netlik çok rahat ve Jiaji'de de var! Jiajinin koltuğu Magna tarafından sağlanır ve I-sofa Rubikin Cube teknolojili koltuk olarak adlandırılır. Asya vücut şekline göre ergonomik olarak tasarlanmıştır ve 8 yönlü elektrikli hafıza ayarı sağlar. Koltuk başlığı alanı büyüktür ve koltuk başlığı ikiye ayrılmıştır. Her iki tarafı içe doğru sıkıştırılmış üç bölüm, resmen uzay uykusu başlığı olarak adlandırılan başın etrafında iyi bir şekilde sarılır.
Son olarak, Jiaji'nin iki özel noktasından bahsedeceğim: L2 otomatik sürüş işlevine sahip ilk MPV ve üç güç sistemli ilk MPV.
Geely'nin resmi tanıtımına göre Jiaji, L2 akıllı sürüş sağlayan ilk yerli MPV modelidir.Kullanılan 77Ghz ön milimetre dalga radarı 32'ye kadar hedefi tanımlayabilir. Akıllı sistem temel olarak ICC akıllı navigasyon sistemini (LKA şerit tutma sistemi ve ACC uyarlanabilir seyir sistemi dahil, bu ACC, aracı 0-150 km / s'lik tam hız aralığında takip edebilir), tam otomatik park sistemini ve çarpışmadan sonra güvenlik uyarısı RCW'yi içerir. Erken uyarı işlevi, RCTA ters yan destek işlevi.
Jiaji'nin üç set güç aktarımı, yakıt, hafif hibrit ve plug-in hibrit var.
Yakıt tipi 1.8TD motor ile donatılmıştır, şanzıman 6AT, maksimum güç 5500rpm'de 135kW (184 beygir gücü) ve 300N · m tepe torkuna 1750-4000rpm'de ulaşılabilir. Fiyat aralığı 109.800 yuan ile 137.800 yuan arasındadır.
Hibrit versiyon, Volvo ile ortaklaşa geliştirilen bir 1.5TD motor ile donatılmıştır.Evet, Lynk & Co 02'deki JLH-3G15TD motordur. 130kW maksimum güce de 5500rpm'de ulaşılır ve maksimum tork 255N · m'dir. , Daha geniş bir hız aralığına (1500-4000rpm) ulaşabilir.
Hafif hibrit araç (MHEV) güç sisteminin ana modeli, 140kW'lık kapsamlı bir güce ve 300N · m'lik kapsamlı bir torka sahip 1.5TD + 7DCT ıslak çift kavramalı + 48V BSG motor ile donatılmıştır.Ayrıca, hafif hibrit ayrıca 1.5TD + 6MT'nin bir kombinasyonunu sağlar. Aynı zamanda tüm Jiaji'nin en düşük fiyatı, 99,800 yuan. Ek olarak, 1.5TD + 7DCT + 48V hafif hibritin fiyatı 119.800 yuan ile 148.800 yuan arasındadır.
Plug-in hibrid araç (PHEV) maksimum 190kW güce ve maksimum 385N · m torka sahiptir.PHEV, 56 km'lik saf elektrikli seyir menziline sahiptir. Sübvansiyonlu fiyat 159.800 yuan ila 182.800 yuan'dır. Üç model vardır.
Su damlası bakış açısı: MPV, Çin halkına yabancı değil Bir zamanlar, Wuling Hongguang, lansmanının yedi yılında 4 milyondan fazla toplam satışla, GM'yi dünyanın tepesine yerleştiren sınırsız bir görüşe sahipti. Bununla birlikte, Çin halkının cüzdanları şiştikçe, güçlü arabanın genel eğilimi kaçınılmazdır. Wuling Hongguang 2018'de hala 465.000'den fazla satışa sahip olmasına rağmen, bir önceki yıla göre% 12'den fazla düştü ve Baojun 730% 47.73 düştü. Wuling Hongguang, Çin'deki insanların büyük çoğunluğunun otomobil ihtiyacını karşılıyor, mal ve insan çekebiliyor, ucuz ve güçlü ama tam anlamıyla bir MPV değil, sadece daha büyük bir topuz. Gerçek MPV'ler Alfa, GL8 ve hatta Odyssey'dir. Bu alanda bağımsız markalar eksik. 2018'den itibaren Trumpchinin GM8 ve GM6ı ve BYDnin Song MAXı piyasaya sürüldü. Bağımsız markalar SUVların tatlılığını kazandıktan sonra, MPV savaşını başlattı. Ne tür bir yumruk? Jiaji'nin yöntemi, ortak girişim markalarında bulunmayan hibrit + akıllı boks kombinasyonudur ve orduda asimetrik savaş olarak adlandırılır.
Metin / Cui Jianwei
