Alpha Giulia / Stelvio National Sixth Edition veya 379.800
Alfa Romeo'yu sadece 200.000 yuan'a mı satın almak istiyorsunuz? Gerçekten imkansız. Ulusal V envanteri, Hongyue Group'un% 66 indirimli operasyonuyla satıldı. Şimdi indirim oranı çok daraltıldı ve envanter temelde aynı.
Daha sonra, Alfa Romeo resmi olarak yeni ulusal altı emisyonlu model serisini tanıtacak, ancak bu sefer 2.0T standart güç versiyonu (200HP) giriş gücüne sahip modelleri doğrudan iptal ederek yalnızca minimum 379.800 ile Giulia ürün serisini bıraktı ve Minimum Stelvio ürün grubu 456.800'den başlıyor.
Alfa Romeo Giulia National Sixth Edition Şüpheli Fiyat Modeli Şüpheli Fiyat (10.000) 2.0T 280HP Lüks Sürüm 37.98 Lüks Sürüm Siyah Paket (Siyah Etiket Sınırlı Sürüm) 39.482.9T 510HP Dört Yapraklı Yonca Sürümü 94.98 NRING Nürburgring Sınırlı Sürüm 119.98 F1 Sınırlı Sürüm 125.95Bunlar arasında, yeni Giulia ve Stelvio üç yeni konfigürasyon başlattı: Black Package (Black Label Limited Edition), NRING Nurburgring Limited Edition ve F1 Limited Edition (lüks versiyon ve dört yapraklı yonca versiyonu daha önce mevcuttu).
Siyah Paket (Black Label Limited Edition) spor jantlar, siyah hava giriş ızgaraları, siyah kuyruk etiketleri, karartılmış farlar ve siyah vurgulu dış ayna kapakları gibi özellikler sunar. NRING Nürburgring sınırlı sayıda F1 sınırlı sürümü, dört yapraklı yonca versiyonundan daha sofistike.
Yeni Stelvio'nun şüpheli teklif sayfasında, 260.000 olan mevcut terminal fiyatından neredeyse 200.000 yuan daha yüksek olan 456.800'lük bir başlangıç fiyatı gördük. Elbette 2.0T düşük güç versiyonu da iptal edildi.
Alfa Romeo Stelvio Ulusal Altıncı Sürüm Şüpheli Fiyat Modeli Şüpheli Fiyat (10.000) 2.0T 280HP Lüks Sürüm 45.68 Lüks Sürüm Siyah Paket (Siyah Etiket Sınırlı Sürüm) 47.182.9T 510HP Dört Yapraklı Yonca Sürümü 96.98 NRING Nürburgring Sınırlı Sürüm 121.98 F1 Sınırlı Sürüm 127.98Yeni Giulia gibi, yeni Stelvio da önceki 2.0T lüks versiyona ve 2.9T dört yapraklı yonca versiyonuna eklenen üç özel versiyona sahip.
Alfa Romeo markası Avrupa'da da bir niş marka olarak kabul edilmektedir.Fat tabanlı OEM otomobilleri uzun yıllardır üretmektedir (4C ve 8C sayılmamaktadır) ve son olarak ana pazarlar için uygun kontrol ve güç ile iki ürün üretilmiştir. Sektörün zirvesi olarak kabul edilebilir, ancak yerel bayiler pazarlamada% 66 indirim kaybetti.
Alfa Romeo kesinlikle Çin pazarından çekilmeyecek. Mevcut kurallardan yola çıkarak Alpha, düşük kaliteli arabaları kesmeyi ve niş, yüksek kaliteli bir performans markası yaratmak için özel sürüm modeller eklemeyi planlıyor.
Başarılı olup olmaması, domuz takım arkadaşlarının bu sefer biraz daha dikkat çekici olup olmamasına bağlı.
(Metin: Huang Hengle, Pacific Automotive Network)
