Saipan araba kiralama turu: rahat ve sınırsız, FJ ile adanın etrafında sürüş

Bir yıldan fazla zaman geçmesine rağmen, Saipan'da araba kiralama gezileri söz konusu olduğunda, hala çok akılda kalır.

Balayı gezim Saipan'da başladı.Batı Pasifik'teki bu küçük adayı seçmemin sebebi sadece Çin pasaportları için varışta vize politikası değil, aynı zamanda Kuzey Mariana Federasyonu'na ait olması ve Güneydeki Guam gibi, kendi kendine sürüş turuna başlamak için yalnızca yerel C ehliyetine ve uluslararası ehliyet çeviri sertifikasına sahip olmanız gerekir, bu gerçekten de yürümekten çok daha uygundur. Elbette, bu uluslararası sürücü belgesi çeviri sertifikası Çin'de tamamlanabilir veya Saipan'da yeniden onaylanabilir.

Saipan, Amerika Birleşik Devletleri'nin denizaşırı bir bölgesidir.Adada sadece 60.000 ila 70.000 kişi yaşamaktadır.Son iki yılda yerli turistlerin artmasıyla birlikte Alipay ve WeChat gibi ödeme yöntemleri birçok durumda çok yaygın hale gelmiştir. Elbette bir araç kiralama firmasında Çinli bir patronla karşılaşırsanız genellikle bu iki yaygın yurt içi transfer yöntemini destekleyebilirsiniz.

Aslında araba kiralamadan önce tereddüt ettim.Ne de olsa uçaktan indiğimde otele giderken üstü açılabilir Ford Mustang ve Chevrolet Camaro'yu görebiliyordum.O zamanlar neden bu kadar çok Amerikan spor arabası olduğunu merak ediyordum ve burada da var. Modifiye edilmiş makaslı kapılara sahip birçok çekme-rüzgar modeli Yol boyunca güzel manzarayı gördükten sonra, editör, üstü açık bir spor arabayı sıcak deniz meltemi ve güneş ışığı altında sürmenin gerçekten daha romantik olduğunu hissetti, ancak bir grupta bazı doğal noktaları ziyaret ettim. Bundan sonra, editör bir Toyota FJ Cruiser (bundan sonra FJ olarak anılacaktır) kiralamaya karar verdi.

Sonunda neden FJ'yi seçtiniz? Birincisi Saipan'ın arazi ve yol koşulları.Buradaki en yüksek tepe 479 metre rakımdaki Tabocha Dağı'dır.Kuzey ile güney arasındaki mesafe sadece 20 kilometreden fazla, doğu ile batı arasındaki mesafe 10 kilometreden az.Bu uzun ve dar adada yol koşulları pek iyi değil. Çin'deki birinci sınıf şehirler, SUV'lar ve arazi araçları açıkça buradaki yol koşullarına daha uygun. Ayrıca FJ, Çin'de ender görülen bir modeldir ve üretimden kaldırılmıştır.Birçok durumda, onu kiralamak bir yana, parayla satın almak bile imkansızdır. Ancak Saipan'da FJ aynı zamanda sadece Mustang ve Camaro'dan sonra yaygın bir modeldir.Araba kiralamanın maliyeti Mustang ve Camaro'dan sadece biraz daha pahalıdır.Günlük maliyeti yaklaşık 100 $ ve renkler farklıdır. Kırmızı, turuncu, sarı, yeşil, mavi ve mor renkler var ve bunlar gerçekten daha göz alıcı. FJ hakkında konuşmasanız bile Çin'de 700 yuan'a bir Wrangler veya Prado kiralayabilir misiniz?

FJ, çok güçlü bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve 4.0L V6 gücü ile başlar.Tabii ki, arazi performansı ve geçiş performansı Saipan'ın yol koşulları ve ortamı için fazladan bir seviyede olmalıdır. Bir çok insan da var ama her yerde güzel manzaraların olduğu bu yerde, görüş alanı yüksek bir araba kullanmak elbette yol kenarındaki saklı güzel manzarayı, alçak oturma pozisyonu ve Mustang gibi alçak bir görüş alanı olan bir arabadan daha iyi bulabilir. Ayrıca editörün sonunda FJ'yi seçmesinin önemli bir nedeni de budur.

Ayrıca Saipan, ülkede olduğu gibi sağ taraftan geçme alışkanlığını da takip eder, bu nedenle sürüş alışkanlıklarında herhangi bir ayarlamaya gerek yoktur.Komutluk ülkelerinde ve Japonya'da, soldan geçiş kuralları birçok yerli arkadaşın yakalanmasına neden olabilir. deli. Yalnız bir denizaşırı bölge olarak, Saipan'ın altyapısı ortalamadır ve nüfus büyük değildir, bu nedenle, park etmeyi yasaklayan bir yol tabelası veya engelliler için özel park işaretleri olmadığı sürece, yasadışı park etme konusunda endişelenmeden buraya gidebilirsiniz. Yol kenarındaki çimenlik alana park edilmiş olsa dahi diğer yaya ve araçların geçişini etkiler ve park ücreti yoktur diye bir şey yoktur, gerçekten sürücüsüz turlar için daha uygundur. Görülüyor ki burada araba sürmek nispeten hoşgörülü ... Sonuçta Amerika Birleşik Devletleri tekerlekli bir ülke ve Saipan küçük değil, otobüs yok ve taksiler de çok nadir ... O yüzden bir araba kiralayın ve tek başınıza sürün. Tüm ada manzarasına daha hızlı göz atın.

Saipan'ın bir döner kavşak rotası ve bir ana yolu var: Sahil Bulvarı, ancak aynı zamanda saatte 60 kilometreden daha az hıza eşdeğer olan 35 millik bir hız sınırına da sahip. Daha da önemlisi, burada araç kullanırken yayalara saygısızlık edecek bir sürücü yok. Yaya geçidi olmasa bile, yayaların karşıdan karşıya geçmesi gerektiğinde, tüm araçlar duracak ve yol verecek. Bazı yerel şehirlerle karşılaştırıldığında, nezaket ve nezaket çağrışımını gerçekten anlıyorum. Tabii ki burada editör de etkileniyor. Çin'e döndükten sonra araba sür Gerçekten de eskisinden daha kibar hale geldi. Elbette son iki yılda Çin de yayalara karşı merhamete önem vermeye başladı, gittikçe daha uygarlaşacağına inanıyorum.

Kendi kendinize yapacağınız bir günlük turun ardından, Blue Cave, Long Live Cliff, Lad Beach, Peace Memorial Park ve atom bombası yükleme alanı gibi Saipan'ın başlıca turistik yerlerinin tadını çıkarabilir, ayrıca her hafta düzenlenen Chamorro Gece Pazarı'nı da ziyaret edebilirsiniz. Japon mutfağı, McDonald's, KFC gibi yerel spesiyalitelerin tadına bakın elbette burada da var, ancak yöntem daha çok Avrupalıların ve Amerikalıların damak zevklerine uygun. Tabii ki "Forrest Gump" da BUBBA karides dükkanı da var ki bu da çok farklı. Misafirperver Hintli kapıcı da çok hevesli ama editör Saipan'daki deniz ürünlerinin çok uygun fiyatlı olacağını düşünüyor ama sonuç benimki kadar iyi değil. istekli.

Pek çok insan Amerika Birleşik Devletleri'nde petrol fiyatının çok düşük olduğunu biliyor.Ülkenin birçok yerinde petrol fiyatı galon başına 2 ABD doları. Gerçek satın alma gücüne dönüştürüldüğünde gerçekten pahalı değil.Tabii ki, Saipan olarak kendi başına benzin üretemeyen ve sadece ulaşıma, benzine güvenebilen Saipan olarak Fiyatı ABD'deki kadar uygun değil Temelde galon başına en düşük dereceli benzinin fiyatı 4-4,5 ABD doları. Tabii ki FJ'nin 4.0L V6'sının yakıt tüketimi düşük değil, bu yüzden bir günlüğüne açtım ve toplamda 20'den fazla ekledim. ABD doları cinsinden benzin, araba kiralanmadan önce eyalette tutuldu ve nihayet araba kiralama acentesine zarar görmeden teslim edildi ve günün otonom gezisine son verildi. Elbette, yerine getirilmeyen bazı arkadaşlar için birkaç gün daha kiralamanız önemli değil.

Son olarak, özetlemek gerekirse, Saipan'da araba ile seyahat etmek için FJ gibi nadir bir arabayı kullanabilirim. Bence gerçekten değerli. Yerel satın alma gücü açısından, fiyat pahalı değil, sonuçta 100'den fazla Dolar, yalnızca bir Japon yemeğinin fiyatına eşittir.Elbette, ada çevresinde daha heyecanlı sörf, yamaç paraşütü ve küçük uçaklar da takip edebilirsiniz. Tabii ki editör de çok uygar bir sürüş yöntemi kazandı.Buradaki herkes trafik kurallarına kesinlikle uyacak ve trafik sıkışıklığından kaynaklanan trafik sıkışıklığı olmayacak.Bu aynı zamanda editörün zihninde ideal bir seyahat şeklidir. .

170.000 yuan'a bir C-HR satın almak, bir Audi SUV seçmek daha iyi değil mi?
önceki
Kamyonetler de patlayıcı olabilir mi? 9.78 w'dan başlayarak, Great Wall Cannon lansmanının ilk ayında 5.020 adet sattı.
Sonraki
Çift kavrama güvenilir değil mi? 100.000 bütçe + Aisin 6AT, bu üç SUV karşılayabilir
Hyundai ix25 ile karşılaştırıldığında, bu araba ilk yıllarında sadece 70.000, daha yüksek konfigürasyona sahip ve anahtar "sürmesi kolay"
Yaklaşık 5 metre uzunluğunda, 180 beygir gücünden başlayarak, 13w maliyet performansı Mai Rui Bao'dan daha düşük değil, sadece 1549 aylık satışlar
Gerçek çekim yeni Baojun RS-3: yüksek değerli oyuncular, yeterli alan, telefon sallayarak kilidi açılabilir
Otomobil pazarının soğuk kışında, bu SUV, 2688 mm dingil mesafesi ve 13,58 w satan bir Volkswagen ürünü ile iyi satış yapıyor.
Bu SUV, Geely tarafından, pratik market alışverişi için ilk tercih olan 5,29 w'den başlayarak, aylık 11.000 satışla üretildi.
Fransız CMP platformunda, tam dantel T ile oluşturuldu, 6,99 w'dan başlayan fiyatlarla, listelemenin ilk ayında 3790 adet satıldı
Nissan platformu + Mitsubishi Power 70.000 adet sattı, bu sedan sadece 258 adet sattı, yeni model popüler olabilir mi?
Yeni Baojun, ağ bağlantısının yeni yüksekliğini yorumlayan, 8 vitesli iletimle donatılmış, yalnızca 80.000'in başlarında olan başka bir güçlü gruptur.
Şimdiye kadar Volkswagen ve Toyota bu arabayı satamıyor. Hem turbo hem de kendinden emişli mevcut. Satışlar 12.79 w'dan başlıyor.
2,65 metrelik dingil mesafesi, 8,09w'den başlayan ve ayda yalnızca 5 birim satan, Hyundai'nin en çok başarısız olan otomobillerinden biri
Bu SUV çok rekabetçi. Ekim ayında 17.428 adet sattı. Şu anki araç yetersiz. 10.69 watt başlayabilir
To Top