Yeni Baojun, ağ bağlantısının yeni yüksekliğini yorumlayan, 8 vitesli iletimle donatılmış, yalnızca 80.000'in başlarında olan başka bir güçlü gruptur.

Yerli tüketiciler için SAIC-GM-Wuling, markaya fazla aşinadır ve hem aile arabası pazarında hem de ticari araç pazarında çok iyi bir itibar kazanmıştır. SAIC-GM-Wuling çatısı altında bir binek otomobil markası olan yeni Baojun, "halka yakın olma" politikasını da sürdürüyor. Piyasaya sürülen modeller, yeni Baojun RM-5 ve yeni Baojun RC-6 gibi iyi satışlara sahip. Ateşli, bu aynı zamanda tüketicinin onları tanımasını da yansıtıyor. Aynı zamanda, teknolojik yükseltmeler nedeniyle ve genç kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak ve kullanıcı deneyimini iyileştirmek için Xinbaojun, pazar analizi ve yeni teknolojilerin uygulanması yoluyla önceki modellere göre daha akıllı ağ teknolojisine sahip bir ürün piyasaya sürdü.

Yeni Baojun, 29 Ekim'de Shijiazhuang'da yeni bir ürün lansman konferansı düzenledi. Yeni Baojun RS-3 SUV güçlü lansmanını yaptı ve ardından yeni Baojun mobil araç ağ sisteminin 1.5 versiyonu geldi. En yeni otomobil ağ sisteminin bu nesli, yeni Baojun RS-3'ü yeni bir akıllı ara bağlantı seviyesine getiriyor.Yeni otomobilin fiyatı 71.800 ile 89.800 arasında değişiyor. CVT versiyonu için bile başlangıç fiyatı sadece 81.800 ve fiyatı çok makul. Samimiyet, aynı zamanda iyi bir güce de sahiptir.

Yeni Baojunun "yıldızlararası geometri" tasarım konsepti, Xin Baojun RS-3'e benzersiz bir görünüm kazandırıyor. Bölünmüş farlar ona güçlü bir gelecek hissi veriyor. Geleneksel tasarımı gördükten sonra, olağanüstü tasarımı onu yapıyor Hareketli trafikte çok yüksek bir getiri oranına sahiptir.

Dış kısım yoldan geçenlere yöneliktir ve iç kısım kendi zevkinize ayrılmıştır.Yeni Baojun RS-3'ün iç tasarımı da sıra dışıdır.Yumuşak malzemelerin orta konsolu, dikiş ve deri süslemeyle eşleşir ve hatta nadir kullanır Kumaş malzemelerin dekorasyonu, iç mekana üst düzey bir his verir. LCD gösterge paneli ve 10,25 inç yüzer merkezi kontrol ekranı, ona aynı seviyedeki ürünleri ve hatta daha pahalı modelleri aşan bir bilim ve teknoloji duygusu veriyor.

Merkezi kontrol ekranı ile donatılmış cep telefonu araç ağı sistemi, akıllı ağ bağlantısını yeni bir seviyeye getirmiştir.Hava-boşluk ara bağlantı teknolojisi, cep telefonunun arabaya sadece 0,01 saniyede bağlanmasına olanak tanır; araç ağ teknolojisi, alışveriş, Canlı yayın, video, oyun oynama ve diğer işlevleri tıklayın; Bu teknoloji aracılığıyla gerçek zamanlı konum bilgilerini arkadaşlarınızla da paylaşabilirsiniz; cep telefonu Bluetooth anahtarı, kullanıcıların aracı çalıştırma ve klimayı açma gibi cep telefonu APP aracılığıyla aracı uzaktan kontrol etmelerini sağlar. Ses kontrollü araç, arabadaki çoğu işlevi kontrol edebilir.Navigasyon ve multimedya sistemleri gibi geleneksel işlevler vazgeçilmezdir.Eşsiz özelliği, WeChat'in kırmızı zarfları kapma ve WeChat'e sesli yanıt verme işlevlerini gerçekleştirebilmesidir.

Bir aile arabası olarak, aynı zamanda seyahatten de sorumludur.Kullanıcılara daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlamak için, yeni araba 1.5L doğal emişli motor ve bir CVT şanzıman (sekiz vites simüle eden) ile donatılmıştır. kombinasyon. CVT dişli kutusunun çelik kayış tahrikinin fiziksel özellikleri, AT dişli kutusunu ve çift kavramalı şanzımanı geride bırakan bir pürüzsüzlüğe sahip olduğunu belirler ve doğal olarak emişli motor, pürüzsüzlük özelliğini en uç noktaya taşır. Geely Binyue aynı fiyata daha güçlü bir turboşarjlı motor kullansa da, üç silindirli bir motordur.Fiziksel özelliklerinden dolayı, üç silindirli motorun titremesi kaçınılmazdır, bu nedenle sürüş dokusu şüphe götürmez. Yeni Baojun RS-3'ten daha düşük olmalı.

Özet: Bir araba için nihai görev insanlara hizmet etmektir.İhtiyaç duyduğu optimizasyon, kullanıcıların daha mükemmel bir insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi ve daha rahat bir sürüş deneyimi ile daha keyifli bir sürüş sürecine sahip olmalarını sağlamaktır. Ve bu yeni Baojun RS-3 mevcut ve fiyatı yüksek değil, şüphesiz bir aile arabası için en iyi seçim.

Nissan platformu + Mitsubishi Power 70.000 adet sattı, bu sedan sadece 258 adet sattı, yeni model popüler olabilir mi?
önceki
Şimdiye kadar Volkswagen ve Toyota bu arabayı satamıyor. Hem turbo hem de kendinden emişli mevcut. Satışlar 12.79 w'dan başlıyor.
Sonraki
2,65 metrelik dingil mesafesi, 8,09w'den başlayan ve ayda yalnızca 5 birim satan, Hyundai'nin en çok başarısız olan otomobillerinden biri
Bu SUV çok rekabetçi. Ekim ayında 17.428 adet sattı. Şu anki araç yetersiz. 10.69 watt başlayabilir
Kalabalıktan LaVida'yı, kişilik için Civic'i seçin, ancak inançlı insanlar bu arabayı seçebilir
Çift kapılı çerçevesiz son derece pratik.Mercedes-Benz coupe, 500.000 veya ithal, yine de A7'ye bakın.
2019'un ilk beş "akıllı" arabası, bir numara aslında o, ortak girişim listede yok
Tan Yue uygun maliyetli mi? Bu orta boy SUV 13w'ye düştü, 2,7 metreden fazla dingil mesafesine sahip ve 169 beygir gücüyle başlıyor.
Bu, başlangıçtan itibaren 308 beygir gücüne sahip, Mercedes-Benz S ile aynı seviyede olan Kore amiral gemisi ve 500.000 değerinde mi?
Bir zamanlar "milenyumda ikinci" olarak bilinen kümülatif satışlar 2 milyonu aştı ve şimdi yeni nesilde listelendi, kılıç H6'yı ifade ediyor
İkinci kademe lüks markanın zirvede olduğu şüphesi çözüldü Lei Che bu yıl tamamen oyun dışı mı?
Çin'in 2019'daki en değerli otomobili, en ucuzu sadece 80.000
MPV asla ısınmaz. "Yishang IKEA" asıl günah mıdır?
Los Angeles Otomobil Fuarı: Saf elektrikli hibrit odak noktası haline geliyor, yakıtlı araçlar çağı mı geride kaldı?
To Top