Hyundai ix25 ile karşılaştırıldığında, bu araba ilk yıllarında sadece 70.000, daha yüksek konfigürasyona sahip ve anahtar "sürmesi kolay"
Şu anda, birçok otomobil sahibi otomobilleri seçerken, çoğu 100.000 sınıf pazarı hedefliyor. 100.000 sınıflı alandaki aylık pazar satışları genellikle diğer fiyat noktalarının pazar satışlarından daha yüksek olduğundan, birçok üretici Hepsi sahadaki atmosferi geçirmek istiyor. Bu yılın Ekim ayının sonunda, Xin Baojun, yüksek kaliteli bir ürün olan Xin Baojun RS-3 ile geldi ve Hyundai ix25, Changan CS35plus, Geely Binyue, karşılıklı olarak rekabetçi bir ilişki oluşturan aynı ürün seviyelerine ait, ancak fiyatlandırma aynı değil. Benzer şekilde, piyasa rehberi fiyatı 100.000'in üzerindeki alana konur ve bu da 100.000'in altındaki fiyat aralığını tamamen kapsar ve üreticinin kılavuz fiyatı 7.18-8.98 milyondur ve bu da Hyundai ix25, Changan CS35plus, Geely ile bunu büyük ölçüde iyileştirir. Binyue'nin rekabet gücü.
Tabii ki, yeni bir markanın ikinci SUV ürünü olan yeni Baojun RS-3, piyasaya çıktığı günden bu yana tüketicilerin ilgisini çekmiştir.Genellikle önceki RC-6 / RM-5 lansmanından sonraki piyasa geri bildirimleriyle aynıdır. Ürün gücü ve fiyat avantajı, terminal pazarında çok olumlu bir tepkiye neden olan benzersiz bir rekabet gücü oluşturdu. Peki, yeni Baojun RS-3'ün bu kadar dikkat çekmesini sağlayan performansı tam olarak nedir? Rakip Hyundai ix25 ile aynı seviyede sohbet edelim.
Makalenin başlığında yeni Baojun RS-3'ün daha "kolay açılır" olduğunu söylüyoruz.Bunu söylemenin nedeni iki noktadan kaynaklanıyor.Birincisi RS-3'ün yeni Baojun mobil araç ağı ile donatılmış olması, diğeri ise RS-3'ün sınıfının önünde bir L2 seviyesine sahip olmasıdır Otomatik sürüş yardım sistemi.
Hyundai ix25 ile karşılaştırıldığında, yeni Baojun RS-3'ün cep telefonu araçların interneti, daha hızlı yanıt ve daha pratik işlevlere sahip.Geleneksel WeChat sosyal işlevlerimiz bile düşük kaliteli modellerde görünüyor ve rekabet avantajı çok açık. Dediği gibi, "Eğer yapabilirseniz, gürültülü olmayacaksınız", ancak yeni Baojun RS-3, kullanıcıların "yapabiliyorsanız yapmayın" yapmasına izin veriyor. Yalnızca pencereler, müzik ve klima gibi temel işlevleri sesle kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda WeChat'i kırmızı zarfları almaya gönderebilir, ki bu hiç arkadaşınız için gerçekten güçlü değildir. Ek olarak, aracın kilidi cep telefonuyla açılabilir ve araç doğrudan tek anahtarla çalıştırılabilir.
Diğer bir nokta da RS-3'ün, 0-130KM / H adaptif seyir, BCA köşe seyir yardımı, aktif frenleme ve diğer sürüş yardım fonksiyonlarını entegre ederek daha "kolay bir sürüş" oluşturan Bosch teknolojisi tarafından desteklenen otomatik bir sürüş yardım sistemine sahip olmasıdır. Ve uygun sürüş etkisi, sürüş basıncını büyük ölçüde azaltır. Ve aynı seviyede böyle bir konfigürasyon nadirdir.
"Kolay" dan bahsettikten sonra tekrar "yakışıklı" dan bahsedelim.
İster yeni bir model ister bir ikame model olsun, "kalbe sadakatin değerinden başlayarak", göze çarpan bir görünüm yoksa, pazar rekabet gücünün şüphesiz büyük ölçüde azalacağı söyleniyor. Yeni Baojun RS-3 ve Hyundai ix25'in görünümüne bakılırsa, her ikisi de "yüz değeri sorumluluğuna" layıktır. Yeni Baojun, sonsuz yıldızlı gökyüzünün "yıldızlararası geometri" konseptinden türetilmiştir ve Kore otomobillerinin stil tasarımı her zaman övgü almıştır. Kendi ürünlerine tam olarak yansıtılır. Yeni Baojun RS-3 çok modaya uygun ve modaya uygun Hyundai ix25 sağlam ve dayanıklıdır. Görünüşün ifadesine odaklanırlar. Bununla birlikte, modern ix25 ile karşılaştırıldığında, yeni Baojun RS-3, açıkça daha güçlü ve mevcut estetik standartlarla daha uyumlu bir gençlik ve moda duygusu sunuyor.
Yapılandırma performansı açısından, yeni Baojun RS-3'ün çok bariz bir avantajı var. Tüm araba serisi 4 modele, 2 manuel şanzımana ve 2 otomatik şanzımana ayrılmıştır; Benzer şekilde, en yeni Hyundai ix25 de 4 modele, 1 manuel şanzımana ve 3 otomatik şanzımana ayrılmıştır. İkincisinin esas olarak en iyi modellere odaklandığını görmek zor değil, aksine, yeni Baojun RS-3'ün dağıtımı, ister ikinci en düşük manuel şanzıman ister en düşük otomatik şanzıman olsun, çok zengin ve sağlam bir konfigürasyona sahip. Panoramik açılır tavanı açabilen, ses tanıma, gerçek zamanlı yol durumu göstergeli GPS navigasyon sistemi gibi, ikinci-alt veya giriş seviyesi modellerde görünür ve modern ix25 konfigürasyonundan daha samimi.
Aynı zamanda, Hyundai ix25 gibi yeni Baojun RS-3, eşdeğer güce sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, özellikle ix25 CVT şanzımana kıyasla 6MT ve 8 ileri CVT şanzımanlar ile uyumludur. Yoğunluktan daha rafine olan 8 vitesli CVT, daha yumuşak vites değiştirme efektleri ve birinci sınıf sürüş kalitesi sağlayabilir.
Yeni Baojun RS-3'ün RC-6 / RM-5'ten sonra hala pek çok kişinin dikkatini ve beğenisini kazanabileceğini görmek zor değil.Kuşkusuz kendine has görünümü ve modern ix25'ten daha yüksek konfigürasyon performansı ile. Ve daha akıllı veya daha iyi sürüş etkisi, özellikle sektör lideri yeni Baojun cep telefonu araç ağ sistemi, tüketicilerle olan mesafeyi büyük ölçüde kısaltarak, rekabet gücünün bir göstergesidir.
