"Zebra sisteminden" daha açık mı? Changan Automobile'in akıllı bir araç ağı platformu oluşturmak için Tencent ile ortaklığı hakkında yorum yapın
Nisan ayında otomobil endüstrisinde birçok önemli olay meydana geldi, ancak en dikkat çekici şey Pekin Otomobil Fuarı'nın gelişi değil, şüphesiz Changan ve Tencent arasında bir ortak girişimin duyurusuydu.
12 Nisan'da Changan Automobile ve Tencent, entegre akıllı araç ağ çözümleri ve işletim hizmetlerinin sağlanmasıyla ilgili hizmetleri yürütmek için bir ortak girişim şirketi kurulmasına hazırlanmak üzere akıllı bağlantılı araçlar için bir ortak girişim işbirliği anlaşması imzaladı.Ortak girişim şirketi Nisan ayı sonunda veya Mayıs başında kurulacak. İki partinin geçmişine bakıldığında, Changan bağımsız otomobil markalarının en iyi temsilcisi, Tencent ise İnternet alanındaki baskın oyuncu Böylesine güçlü bir ittifak yardımcı olamıyor ama insanları düşündürüyor. Beklenenin sabırsızlıkla beklemeye değer olduğu söylenebilir.
İki tarafın oluşturduğu yeni otomobil ağı ürünlerinin de Changan'ın en son modellerine taşınacağı ve bu yıl içinde piyasaya sürüleceği bildirildi. İmza törenine Changan Automobile Başkanı Zhu Huarong ile Tencent Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Ma Huateng'in katıldığını ve iki tarafın da bu işbirliğine önem verdiği görülüyor.
Tek başına Lele geri kalanı kadar iyi değil, Changan açık bir akıllı araç ağ platformu oluşturuyor
İki taraf arasında imzalanan işbirliği anlaşmasına göre, ortak girişim şirketi, yeni teknolojiler ve endüstri gösteri etkilerine sahip yeni otomobil ağı tanımı altında kapsamlı bir otomobil ağı teknolojisi hizmet sağlayıcısı olmaya çalışacak ve açık bir yeni nesil inşa etmek için otomobil üreticilerinin ve internet şirketlerinin ikili avantajlarını entegre edecek. Auto Union ekolojisi. Uç bulut entegrasyonu, entegre bir yazılım ve donanımla entegre araç ağı içerik hizmet platformu genel çözümü, araç ağı TSP platformunun yapımı ve işletilmesi, büyük veri fabrikalarının inşası ve ToB müşteri kanallarının yönetimi ve bakımı ile entegre bir araç ağı işletim sistemi oluşturacak.
Buna ek olarak, ortak girişim şirketi Tencent Cloud'a dayalı bir büyük veri bulut platformu oluşturacak, bir veri analizi motoru, otomobil üreticileri için bir makine öğrenimi motoru oluşturacak ve sürüş davranışı büyük veri modelleri, araç arıza uyarı modelleri ve diğer büyük veri uygulama hizmetlerini oluşturmak için araçlar ve araç sahipleri gibi verileri kullanacak. Aynı zamanda yüz tanıma kimlik doğrulaması, yorgunluk sürüşü ve dikkatsizlik tespiti gibi AI algoritmaları uygulanır.
İşbirliğinin içeriği açısından, Tencent ile ortak girişimin cesareti ve vizyonu, Changan Automobile'in istihbarat alanındaki ilerlemesini daha da destekleyecektir.
Bunu neden söylüyorum? Aslında, istihbarat trendi altında, Changan'ın bir İnternet şirketi ile ilk kez işbirliği yaptığı değil, örneğin Changan, Intel ve Alibaba gibi şirketlerle zaten işbirliği yaptı. Ama bu sefer neden bu kadar "özel"? İki tarafın kendi alanlarındaki güçlü konumlarının yanı sıra, iki tarafın bu kez ürettiği ürünlerin seri üretilen arabalarda taşınmasının bir nedeni daha var, bu da bu işbirliğinin kullanıcı deneyimini geliştirmede daha pratik ve etkili olduğu anlamına geliyor. .
Elbette, konu otomobil şirketleri ile İnternet şirketleri arasındaki işbirliğine gelince, SAIC ve Ali'den bahsetmek gerekiyor.İki taraf daha önce başarılı bir sınır ötesi işbirliği örneği olarak adlandırılabilecek bir "zebra sistemi" oluşturmak için işbirliği yapmıştı. Ancak, hepsi otomobil şirketleri ile İnternet şirketleri arasında sınır ötesi işbirliği olsa da aralarındaki en büyük fark, Ali ve SAIC tarafından oluşturulan "Zebra Sistemi" nin açık olmaması, yani "Zebra Sistemi" yalnızca SAIC modellerinde taşınıyor. Bununla birlikte, Changan Automobile ile Tencent'in akıllı araba ağı arasındaki en büyük fark, platformun açıklığıdır. Diğer bir deyişle, Changan ve Tencent tarafından kurulan ortak girişim tarafından geliştirilen araç ağı ürünleri sadece Changan modellerine monte edilemiyor, aynı zamanda diğer araba şirketleri de akıllı araba ağ sistemini satın alabiliyor veya özelleştirebiliyor.
Changan ve Tencent arasındaki ortak girişimin "Zhonglele" modelinin tüm otomobil endüstrisinin gelişimini "Zebra Sistemi" modelinden daha fazla destekleyebileceği söylenebilir.
Tencent neden Chang'an'ı buldu? Çünkü zeka seviyesi uzun zamandır dünyanın önde gelen
Pek çok insanın gözünde Changan Automobile, yıllık üretimi ve satışı bir milyondan fazla olan geleneksel bir otomobil şirketinden başka bir şey değildir.Aslında, akıllı alanın stratejik düzeninde Changan Automobile, tıpkı şu anki zeki gibi birçok rakibi çok geride bırakmıştır. Sahadaki en ilginç otonom sürüş. Bunların arasında, Changan'ın zekası ve teknolojisi dünyanın önde gelen seviyesine ulaştı.
Nisan 2016'da Changan Auto'nun Ruicheng sürücüsüz arabası, Chongqing'den Pekin'e 2000 kilometrelik ilk yurt içi ultra uzun sürücüsüz testini tamamladı. Kilometre ve test süresi açısından Changan'ın sürücüsüz arabalarının hepsi dünyada. Ön plan. Hepimizin bildiği gibi, Audi aynı zamanda insansız sürüş alanına giren ilk otomobil şirketlerinden biridir.Belki de bir Audi A7 pilotlu sürüş konseptli sürücüsüz konsept otomobil, Ocak 2015'te Silikon Vadisi'ndeki Stanford Üniversitesi'nden Dallas'a otomatik olarak sürüldü. Vegas'taki CES sergisi, ancak tüm yolculuk sadece yaklaşık 900 kilometre ve kilometre, Chang'an'ın yarısından az.
Hyundai, Audi'ye ek olarak, bu yıl şubat ayında insansız bir sürüş testi de gerçekleştirdi.Test sahası, Seul'den Pyeongchang'a, toplamda 190 kilometre yol kat etti.Hem kilometre hem de test süresi Changan Automobile'in gerisinde kaldı. Audi ve Hyundai gibi geleneksel otomobil şirketlerinin yanı sıra Uber ve Tesla gibi yeni tür şirketler de otonom sürüş alanına girmiş ancak teknoloji çok olgun değil. Örneğin, Uber son zamanlarda otopilot testi sırasında yayaların ölümüne neden olan büyük bir kaza geçirdi ve Tesla, yurtiçi ve yurtdışında otopilottan kaynaklanan birçok trafik kazası geçirdi.
Buna karşılık, gelecekte, Changan Otomobil Tencent gibi bir İnternet hegemon tarafından desteklenecek ve beklentiler dört gözle beklemeye değer. Belki de otonom sürüş sistemleriyle donatılmış Changan üretim arabaları yakında sizinle buluşabilir.
Changan Automobile'ın otonom sürüş alanındaki başarılarının Amerika Birleşik Devletleri'nde de tanındığını belirtmekte fayda var. Changan Automobile, Kasım 2017'de, Changan Automobile'in otonom sürüş alanındaki başarılarının uluslararası alanda da yüksek düzeyde tanındığını gösteren, California Eyalet Ulaşım İdaresi tarafından verilen "California Yol Testi Sürücüsüz Araç Test Lisansı" ile ödüllendirildi.
Bu yılın Mart ayında, otonom sürüşün temel teknolojisi, CS55 ile donatılmış IACC (Entegre Uyarlanabilir Seyir Sistemi - Tek Şeritte Otonom Sürüş) seri üretim testlerinde liderliği ele aldı; yaklaşan Pekin Otomobil Fuarı'nda Changanın yeni CS75'i donatılacak Changan Automobile'ın otonom sürüş için diğer temel teknolojisi olan APA4.0 (vale park sistemi-sürücü koltuğunda adam ile tam otomatik park, içeri ve dışarı uzaktan kumandayla park etme) seri üretilecek ve piyasaya sürülecek.
Çeşitli gerçekler, Changan Automobile'in istihbarat alanında ön planda olduğunu gösteriyor. Şu anda, Changan üç kategoride 100'den fazla akıllı teknolojide uzmanlaşmıştır: akıllı ara bağlantı, akıllı etkileşim ve akıllı sürüş Özellikle, yapılandırılmış yol L3 otomatik sürüş teknolojisi ve APA6.0 otomatik park teknolojisi gerçek araç teknik doğrulamasından geçiyor. Teknoloji şu anda bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip Çin'deki en gelişmiş akıllı teknolojidir.
Ayrıca, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından açıklanan ulusal çapta tanınan kurumsal teknoloji merkezlerinin 2017-2018 değerlendirme sonuçlarında Changan Automobile, 96,4 puanla ülke içinde üçüncü, sektörde birinci, araştırma ve geliştirme gücü Çin otomotiv endüstrisinde beş yıl üst üste birinci sırada yer aldı. Gelecekte, istihbarat şüphesiz otomobil şirketlerinin temel rekabet gücüdür ve bu bağlamda Changan Automobile fırsatı değerlendirmiştir.
Sonuç:
Yıllar geçtikçe, Changan Automobile'in performansı herkes için aşikâr. Kendi markasının lider markası olan Changan Automobile bundan memnun değil ancak otomobil üretmeye, kullanıcı deneyimine odaklanmaya ve çok çalışmaya odaklanmaya devam ediyor. İstihbarat geleceğin trendi haline geldiğinde, Changan Automobile şerefine güvenmedi, zamana ayak uydurdu ve istihbarat alanındaki avantajlarını daha da genişletmek için Tencent ile stratejik bir ortak girişim işbirliği anlaşması imzaladı. Changan'ın sonsuz ilerlemesi kayda değer Herkes onu sever.
Hepimizin bildiği gibi, küresel otomobil endüstrisi şu anda dönüşüm geçiriyor. Zekileştirme, her otomobil şirketinin karşılaşması gereken temel sorundur. Changan Automobile zaten istihbarat alanında derin bir şekilde yer almıştır. Daha güçlü bir Changan görmemizin uzun sürmeyeceğine inanıyorum. araba. Kendi markaları ve hatta tüm Çin otomobil endüstrisi için, Changanın istihbarat alanındaki başarıları şüphesiz göstermede olumlu bir rol oynayacak, böylece Çinin otomobil endüstrisinin hızlı gelişimini destekleyecek ve Çinin büyük bir otomobil ülkesinden güçlü bir otomobil ülkesine kademeli dönüşümünü destekleyecektir. Gerçekten kendi kendine yapılan arabalarda yeni bir çağ açın!
