Artık Alman lüksü olarak ilan edilmeyen, tek seferde iki yeni otomobil piyasaya sürüldü ve Weilai ES8 bile bu araçtan vazgeçti.
9 Mayıs "BAE Bao Süper Mühendislik Enstitüsü" Borgward Otomotiv Marka Günü'nde, Borgward Automotive üç saatlik bir basın toplantısı düzenledi ve Jiang Zemin oturdu. Bu konferansın zengin içeriği nedeniyle, Borgward Başkanı Yang Song sadece marka dönüşümünü başlatmakla kalmadı, aynı anda iki yeni otomobilin lansmanını yaptı. Sonra, bırakın Jiang, Borgward'ın yeni marka stratejisini ve ürünlerini herkes için yorumlasın.
O gece etkinlik alanında, Borgward'ın yeni göreve gelen başkanı ilk ortaya çıktı. Dongfeng Nissan'da pazarlamadan sorumlu Yang Song, Borgward'ın vurguladığı güvenlik duygusunu tanıttı. Sonraki konuşmada, Borgward'ın kimliği de bir önceki Alman lüks markasından Çin'e ait bir Alman holding markasına dönüştü. "Lüks" kelimesinin yerine "mühendis" kelimesi geçti. "Pragmatik" e geçiş.
Yang Song, toplantıda kendisini "en mühendislik ürünü Autobotlardan biri" olarak tanımladı, ancak Jiang onu en dürüst Borgward başkanı olarak tanımlamayı tercih ediyor. Yang Song açıkçası, Foton'un Borgward'ın markasını satın almak için 5 milyon euro harcadığını ve araştırma ve geliştirmeye daha fazla fon yatırıldığını düşünüyor. Ayrıca, Borgward tarafından BMW ve diğer otomobil şirketlerinden işe alınan Ar-Ge personelini ve dört tekerlekten çekiş sistemleri sağlayan BorgWarner gibi yüksek kaliteli tedarikçi ortakları tanıttı.
Aynı zamanda, Borgward arka arkaya iki yeni araba çıkardı: Borgward BXi7 ve BX6. BXi7, Çin'de seri üretilen ilk resmi dört tekerlekten çekişli saf elektrikli SUV. Bundan önce, dört tekerlekten çekişli saf elektrikli SUV'deki en büyük hareket Weilai ES8 idi. NIO ES8, elektrikli araç üretim niteliklerine sahip Baowo'ya kıyasla çok fazla gök gürültüsüne sahip olsa da, NIO ES8 yalnızca JAC tarafından bulunabilir.
Borgward BXi7, maksimum 390 Nm tork, 178 kilovat maksimum güç, 100 km'de 7,9 saniye hızlanma ve 375 km resmi dayanıklılığa sahiptir. Dürüst biri Yang Song, Baowo BXi7'nin elektrikli araçlarda ortak olan avantaj ve dezavantajlara sahip olduğunu da doğru bir şekilde söyledi. Borgward BXi7, sübvansiyonlardan sonra 285.000 ila 305.000 yuan arasında fiyatlandırılıyor.Fiyat doğal olarak ucuz değil, ancak ilk seri üretilen saf elektrikli dört tekerlekten çekişli SUV olarak, dört tekerlekten çekiş artı elektrikli seviyorsanız, iyi bir seçim olacaktır.
Politikadan doğan Borgward BXi7 ile karşılaştırıldığında, Borgward tarafından piyasaya sürülen başka bir otomobil olan Borgward BX6, daha fazla pazar önemine sahip. Borgward BX6 bir GT coupe SUV olarak konumlandırıldı, açık bir şekilde küçük bir stoğa sahip ancak şiddetli bir rekabetin olmadığı bir pazar segmentini ele geçirmek için Borgward BX6 standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve doğrudan ayrıntılar olmadan BMW X6 gibi bir fastback tasarımına sahiptir. Rakiplere göre fiyat 18,28 ile 199,800 yuan arasında. Mevcut gençleşme eğilimi ve rakip analizine göre, Borgward BX6 dört gözle beklemeye değer.
Bu kez Borgward Automotivein eylemleri önemsiz değil. Öncelikle marka konumlandırması açısından, geçmişte belirsiz satış yapan markadan şimdiye kadar güvenlik ve mühendislik markalarına odaklanmaya başladı. Ürün düzeni açısından da yeni enerji alanına girmeye ve su coupe SUV'yi test etmeye başladı. Bu mavi okyanus. Borgward'ın dönüşümü genellikle iyidir.
Hepimizin bildiği gibi, Borgward Auto, toparlanmasının başlangıcında, bir premium marka primi dalgası elde etmeyi umarak, BBBA Alman lüks ilk dördü seçildi. Borgward Auto'nun satış hacmi, BBBA ivmesiyle başlangıçta gerçekten etkileyiciydi. Ancak Alman lüks sınıf arkadaşlarının coşkusu geçtikten sonra satışlar düşmeye başladı. Sonuçta, Borgward uzun bir geçmişe sahip bir Alman lüks markası olmasına rağmen, teknolojik bir boşluk var. Marka temettüleri tüketildikten sonra, satış düşüşü doğal olarak gerçekleşecektir.
Borgward doğal olarak teknolojinin önemini kabul eder.Marka ve teknik çağrışım uyuşmazsa, hikaye ne kadar iyi anlatılırsa anlatılsın, tüketiciler ödeme yapmaz. Üç metrelik uydu konumlandırma, Borgward tarafından geliştirilen yeni teknolojilerden biridir. Bu konumlandırmayı kullanarak, araç sahipleri, bodrum park alanları ve belirli şerit değişiklikleri dahil olmak üzere çok hassas navigasyon elde edebilir.
Ancak, teknoloji araştırma ve geliştirme bir gecede gerçekleşmez. Aynı satın alma markası için SAIC'den Roewe'nin de bir yer edinmesi uzun yıllar aldı. Bir zamanlar BBA ile omuz omuza durabilen bir marka olarak Borgward, daha yüksek bir başlangıç noktasına sahip ve tüketiciler doğal olarak daha yüksek beklentiler sunacak. Artık bir Çinli Alman markası olan Borgward yeniden yelken açtığına göre, gerçek bir mühendis Borgward'ın doğumunu dört gözle bekleyelim!
