"Nanjing Taksi" Zhongbei taksileri 40 yıldır sizinle aynı yolda.
Zhongbei taksisi Nanjing taksisine 40 yıldır tanık oluyor
Jinling yeşil gövde, turuncu kırmızı üst ışık,
Zhongbei taksilerinin "standart konfigürasyonu" bir kez,
Bir zamanlar Nanjing sokaklarındaki en güzel manzara haline geldi.
Şimdi Nanjing sokaklarında giderek daha az sayıda Jinling yeşil taksisi var.
Ara sıra görürseniz,
Minnettar olmalısın çünkü olasılıklar çok düşük.
Başından beri, zengin insanlar oturmaya gücü yetebilirdi
Sıradan vatandaşlar çağırdığında durun;
Gambia Red'den Jinling Green'e, Lemon Yellow'a,
Nanjing Kamu Zhongbei taksileri kentsel taksilerin gelişimine tanık oldu.
1979'da, reformun ilkbahar esintisi altında yıkanan ve açılan Nanjing Kamu Zhongbei Taksi Şirketi-Nanjing Taksi Şirketi'nin selefi resmi olarak otobüs şirketinden ayrıldı. Sadece 51 aracı, 100'den az çalışanı ve 10.000 yuan'ın altında bir yıllık kârı olan bu küçük şirket, Gulou'da resmen kuruldu.
1984 yılında Nanjing, kapsamlı ekonomik reform için pilot şehir haline gelirken, şirket Beijing CITIC Company ile bir işbirliği operasyon sözleşmesi imzaladı, 135 ithal Nissan otomobilini tanıttı ve resmi olarak "Nanjing Zhongbei Otomobil Şirketi" ni kurdu ve "Nanjing Zhongbei" ortaya çıktı. .
1985 yılında şirket, "bisiklet taahhüt ve gelir komisyonu" iş dağıtım yöntemini uygulamaya başladı ve 1988 yılında "gelir komisyonu", o zaman taksi sektöründe ilk olan "kar paylaşımı" olarak değiştirildi. 1990 yılında, şirketin ekonomik faydalarını büyük ölçüde artıran "bisiklet kiralama operasyonu" reform önlemleri tamamen uygulandı.
1990'lardan beri Nanjing'in taksi endüstrisi eşi görülmemiş bir gelişim aşamasına girdi. 1997 yılında, Zhongbei taksileri bir çırpıda 120 işletme lisansı kazandı, 181 yeni ve güncellenmiş işletim aracı ve Nanjing'de sıçrama yapan 70 Santana 2000 araçta "Jinling Green" logo rengini kullanan ilk kişi oldu. "Jinling Green" kasırgası. Yolda yeni otomobillerin piyasaya sürülmesiyle başa çıkabilmek için şirket, o sırada şiddetli pazar rekabetinde bir başlangıç yapan bir dizi yüksek kaliteli hizmet önlemi başlattı.
Yeni yüzyılda, taksi endüstrisi yeni bir istikrarlı gelişme aşaması açtı. Nanjing Public Zhongbei Taxi Co., Ltd. reformlarda başı çekti. Taksilerin iyileştirilmesi ve genişletilmesi için teklif verdikten sonra, bir dizi taksi şirketini satın alıp birleştirdi. Mevcut araç sahipliği 2.363'e ulaştı ve Nanjing'deki pazar payı yaklaşık% 20. , İlde aynı sektörde lider konumda.
Taksi bir hareket penceresi, bir şehrin kartvizitidir ve bir medeniyet rüzgar gülüdür. Nanjing antik kentinde, normları ve rahatlığı, rahatlığı ve güvenliği sembolize ediyor ve vatandaşların vazgeçemeyeceği zor duygularla bağlantılı. Geçtiğimiz 40 yıllık reform ve açılışta Kuzey Çin'deki taksilerde yaşanan değişikliklere bakıldığında, "muazzam değişim" terimi daha uygundur. Taksi sektöründeki ufak ufak değişiklikler nedeniyle hayatlarımız daha rahat ve mutlu.
Kent medeniyetinin bekçileri olarak Kuzey Çin'den üç kardeş, bu endüstrinin ve bu şehrin gelişimine gençleriyle tanık oldular.
Dai Honglin
Nanjing Şehrindeki bir model işçi, Şangay'daki bir çocuğa hematopoietik kök hücreler bağışlayarak 10 yılda 5500 ml kan bağışladı.
Dai Honglin, Zhongbei Taxi Company'nin sıradan bir taksi şoförüdür. 550.000 kilometreyi güvenli bir şekilde sürdü ve sektörde 8 yıldır hiçbir zaman bir güvenlik olayı veya kaliteli hizmet şikayeti olmadı. Her zaman misyonu olarak "önce güvenlik, önleme" yi alır ve sürüş becerilerini tartışmak için meslektaşları ile aktif olarak sürüş deneyimini paylaşır, bu sadece kendi iş bilgisi seviyesini zenginleştirmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş becerilerini ve genel kalitesini de geliştirir. Dai Honglin boş zamanlarında halkın refahı konusunda heveslidir ve 10 yıl üst üste 5500 ml kan bağışlamıştır. "Vücudun iyileşir iyileşmez git." Dai Honglin dedi. Aralık 2015'te Şanghay'da 6 yaşındaki bir çocuğun kemik iliğini başarıyla eşleştirdi. 23 Mart 2016'da 6 yaşındaki çocuğa 220 ml hematopoietik kök hücre bağışladı ve Jiangsu Eyaletindeki kentsel yolcu taşımacılığı sektöründe hematopoietik kök hücre bağışlayan ilk kişi oldu. bir kişi. Standartlaştırılmış ve kaliteli hizmet ve özverili özveriyle çevresindeki çok sayıda insanı etkiledi, taksi şoförlerinin iyi niteliklerini sergiledi ve taksi şoförlerinin "medeni bir elçisi" olarak iyi bir rol oynadı.
Tang Yansan
Nanjing'de, Jianye Bölgesi Halk Kongresi'nin bir temsilcisi olan bir model işçi.
Tang Yansan, 20 yıldan fazla bir süre önce çalışmak için Nanjing'e geldi ve Zhongbei kardeşi olduğu için şanslı olduktan sonra, Zhongbei Hizmet Yıldız Kolordusu Lei Feng Motorcade'e katılmak için ilham aldı. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, "zor durumdaki kritik hasta vatandaşlar için ücretsiz teslim alma ve bırakma", "evden kaçan kızları ikna etme", "trafik kazası kurbanlarının tedavisi" ve "nadir kan grubu Wo Meiling olan hastaların tam kurtarılması" gibi eylemlerde görüldü. Bir lösemi hastası olan Xu Xingwen, yatağının önünde meşguldü ve Zhenjiang'ın kız kardeşi Rui Hongqin, yatağın yanında selamlarını aldı.Bir zamanlar Geleneksel Çin Tıbbı Şehir Hastanesinin 11. Koğuşunda yatan Liu Jinglin, yardımının amacı idi. Bu aşk eylemleri de medya tarafından onlarca kez bildirildi.
Yıllar içinde meydana gelen değişikliklerden bahseden Tang Yansan derinden hissetti: "Bu yıllarda çok büyük değişiklikler oldu. Taksi lambasının rengi birkaç kez değiştirildi ve taksinin kamerası olmadığı her seferinde arabadaki donanım iyileştirildi. GPS konumlandırma. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, arabada artık bir kamera, GPS konumlandırma var ve 96805 üzerinden konuşmaları da izleyebiliyor. Güvenlik önlemleri giderek daha mükemmel hale geliyor. "
20 yıllık pozitif gençlik, Tang Yansan hayatının en iyi gençlerini taksi sektörüne adadı, "Taksicilik sektörünün iniş çıkışlarını yaşadım ve taksi sektörünün hızlı gelişimine tanık oldum."
Lin Weizhong
Doktorun "demir pirinç kasesini" yeniden tasarlayın ve direksiyon simidini tutun.
Usta Lin Weizhonglin, 34 yaşına gelmeden Liuhe'deki Pingshan Köyü Sağlık Merkezinde bir köy doktoruydu ve köylülere yardım etmek için elinde bir neşter kullandı. 2002 yılında, aile sorumluluğundan ve taksi işine olan sevgisinden dolayı, doktorun "demir pirinç kasesinden" istifa etti, direksiyonu kaptı ve Zhongbei Taksi Şirketinde taksi şoförü oldu. Şirket, 2009 yılında yıldız ekibine hizmet veren medeni habercilerden oluşan bir ekip kurdu ve kaptan olarak seçildi. Yıllar içinde ekibin birçok aşk aktivitesini organize etmesine ve katılmasına öncülük etmiş, 3 yıl üst üste böbrek hastalığı olan yaşlıları hemodiyaliz için hastaneye serbestçe nakletmiş, boş yuva yaşlı çiftlerin hayatına bakmış, karayolu kazalarında yaralıları kurtarmıştır. Samimi bir yürekle, parti örgütüne üyelik başvurusunda bulundu ve Eylül 2012'de onurlu bir şekilde Çin Komünist Partisi'ne katıldı. Özgün ve adanmış olma arzusunu güçlendirdi.
"Hayatımın yarısını genç bir adamdan yaşlı bir adama kadar Nanjing taksi endüstrisine adadım. Nanjing taksi endüstrisinin iniş çıkışlarını deneyimledim. Yıllar geçtikçe Nanjingin trafik gelişiminin gittikçe daha iyi hale geldiğini ve insanların seyahat ettiğini hissediyorum. Aynı zamanda hızlı ve kullanışlı. "Dedi Lin Weizhong.
kaynak: Mor Dağ
