Kamyonetler yakında kaldırılacak, Che Amca yeni bir oyun pozisyonunun kilidini açacak
Kamyonet yasağının kaldırılması için ülke içi çağrılar gittikçe yükseliyor. Şu anda daha fazla şehir, kamyonetlerin sürüş alanı üzerindeki kısıtlamaları kaldırdı. Bu, kamyonetten hoşlanan arkadaşlar için umudu yeniden alevlendirdi. Kamyonet, araba dairesindeki motosikletler gibidir. Arabadaki Harley ortalama, her zaman kişilik ve çekicilikle dolu.
Kamyonetlerin doğası gereği pürüzlü görüntüsü, insanların özgürlüğün nefesini hissetmesini kolaylaştırır. Devasa kargo kovası yalnızca görsel olarak etkili olmakla kalmaz, aynı zamanda günlük hayatta da çok pratiktir. Evin taşınması bunun için daha kolay olamazdı. Buzdolapları ve çamaşır makineleri. Kamyonetin devasa kargo haznesinde daha hacimli ve hacimli eşyalar da çok hafiftir. Elbette ailenin günlük kullanımı her gün hareket etmeyecek, o halde devasa kargo kovası başka ne yapabilir? Daha yetenekli işler var, Che Amca bunun bir bahar gezisi için en uygun olduğunu düşünür, ancak piknik yapmak için devasa kargo haznesine barbekü ızgarası ve bazı gerekli pişirme kapları koymak pek de mutlu olmaz. Daha yüksek yerden yükseklik ve dört tekerlekten çekiş konfigürasyonu, sizi gitmek istediğiniz daha fazla yere götürebilmesini sağlar, ancak ya ithal edilen Raptor çok pahalıysa?
Arkadaşlar dikkatlerini bu seçkin yerli marka kamyonet modellerine çevirmek isteyebilirler, siz onları Feipo'ya götürmediğiniz sürece ihtiyaçlarınızın çoğunu yine de karşılayabilirler.
Çin Seddi Topu
(9,78 ~ 159,800)
Çin Seddi'nin üst düzey toplayıcısı olan topçu, görünüşü veya iç mekanı ne olursa olsun yolcu araçlarına sonsuz derecede yakın. Silahın yolcu versiyonu devasa bir krom kaplı hava giriş ızgarasına sahiptir. Genel anlamda zarif ve etkileyicidir. Gövdenin yan tarafında çok fazla çizgi yoktur.Ancak, kapının alt kısmının içbükey tasarımı ve haznedeki takviye çubuğu silahı oluşturur Kaslı görünüyor.
Güç açısından, silahın ticari versiyonu 2.0T benzinli ve dizel motorlara sahiptir.Bu GW4C20B benzinli motor, 2019 yılında da ilk on yerli motor arasında yer almıştır. Maksimum çıkışı 190 beygir gücü ve maksimum torku 360N · m'dir. Motor maksimum 163 beygir gücü üretebilir, ancak tork bakımından daha güçlüdür 400N · m tork, onu daha sürükleme kabiliyetine sahiptir. İç mekân açısından, tabancanın yolcu versiyonu açıkça daha rafine. Yatın itme çubuğuna benzer vites kolunun stili, kabinin kalitesini büyük ölçüde artırdı. ZF'nin 8AT şanzımanı da yakıt ekonomisine olumlu bir katkı yaptı, bu nedenle evde kullanımı düşünün Yolcu versiyonu açıkça daha uygun, ancak ticari versiyon daha pahalı.
JMC Tiger 9
(13,48 ~ 211,8 bin)
Jiangling, hafif kamyonlarla tanınan bağımsız bir markadır. Xiayuhu 9 pikabı, kendi SUV Yusheng S350 ile aynı tasarım dilini benimser. Tüm ön kısım çok dolu, farlar ince ama çok enerjik ve görünüm büyük ve küçük. Siluet, bunun güvenilir bir büyük adam olduğunu düşünerek insanları gördüklerinde çok rahat hissettiriyor.
Yuhu 9 ayrıca dizel ve benzinli motorlara da sahiptir 2.0T dizel motor maksimum 141 beygir gücü ve maksimum 350N · m torka sahiptir.Vites kutusu 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik seçeneklere sahiptir. Bu 2.0T benzinli motor biraz güçlü, Ford'un bir EcoBoost2.0GTDi motorudur ve 220 beygir güç ve maksimum 350N · m tork üretebilir.
JMCnin üst düzey pikap kamyonu olarak Yuhu 9, yalnızca donanımda değil, aynı zamanda zamana ayak uyduran sürüş yardım sistemlerinde de güçlüdür. Çekiş kontrolü, dik yokuş iniş, tırmanma yardımı, hız sabitleyici vb. Aynı zamanda konfigürasyon listesinde de görünüyor .. Görünüşe göre Jiangling gerçekten de üst düzey bir alıcı oluşturmaya kararlı. Çeşitli donanım ve yazılım konfigürasyonlarına bakıldığında, Yuhu 9'un performansı gerçekten çok göze çarpmaktadır, ancak düşük popülaritesi ve daha yüksek fiyatı, bunu kabul edip edemeyeceğinizi bilmiyor.
Changan Kaicheng F70
(9.28 ~ 141.8 bin)
Neredeyse tüm bağımsız üst düzey kamyonetler 2019'da patladı. Aynısı Changan Kaicheng F70 için de geçerli Kaicheng F70'in görünümü, geleneksel düşük kaliteli kamyonetlerin ucuz imajından tamamen kurtuldu. Orta ızgara kısmı, "KAICENE" harflerini yerleştirmek için Ford F150'ye benzer bir tasarım kullanır. Orta ızgara çoğunlukla siyahtır ve tüm ön yüz çok kalın ve cesur görünür. Vücudun yan tarafına bakmazsanız ve sadece arabanın ön tarafına bakarsanız, onu gören insanlar düşüneceklerdir. Bu zorlu bir SUV.
Güç açısından Kaicheng F70'in motoru, üç kamyonet arasında en büyüğüdür. 2.5T dizel motoru maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 360N · m tork üretebilir; 2.4T benzinli motor maksimum 218 beygir gücü ve maksimum tork üretebilir. 320N · m. Çekiş kontrolü, dik yokuş iniş ve yokuş yukarı yardım gibi sürüş yardım sistemleri orta ve yüksek modellerde ortaya çıktı. Ek olarak, Kaicheng F70 yakın zamanda modelin kapalı bir depoya sahip kentsel bir versiyonunu piyasaya sürdü ve bu da onu yasaklanmanın utancından kurtardı.Changan Kaicheng F70, uygulama kapsamında gerçekten de üstün.
Bu üç kamyonetin kendine has özellikleri var. Great Wall Gun markası en bilinen ve uygun maliyetli olanıdır; Jiangling Yuhu en güçlü güce sahiptir ve iç atmosfer daha çok bir SUV gibidir, ancak popülaritesi daha düşük ve fiyatı daha yüksektir; Changan Kaicheng F70 dış mekanın içindedir Dekorasyonlar göze çarpıyor, ancak daha büyük yer değiştirme kaçınılmaz olarak insanları daha sonraki yakıt tüketimi konusunda endişelendiriyor. Belirgin özelliklere sahip bu üç kamyonet için hangisini tercih edeceğinizi bilmiyorum?
