72 değişikliğime bak! Mercedes-Benz V-Class Marco Polo Almighty Touring Car burada
Önceki programda Che Amca herkese üç farklı tipte karavan tanıttı ve herkes tarafından iyi karşılandı.Birçok arkadaş Che Amca'ya bazı üst düzey karavan modellerini bilmek istediklerini söyleyerek Che Amca'yı bugün tanıtacak. Bu arabayı tanıtmadan önce, herkesin adını, Marco Polo'yu bildirin.
Evet, doğru duydunuz, adı Marco Polo. Herkesin neden şaşırdığına gelince, aslında Che Amca sebebini çoktan tahmin etti çünkü Marco Polo adında bir karo markası var ama bu Marco aynı Marco değil.Dünya'da aynı isim ve soyadına sahip pek çok insan var ki bu şaşırtıcı değil. Pekala, çok fazla dedikodu var, Che Amca şimdi bunu herkesle tanışmak için ortaya çıkaracak.
Mercedes-Benz Marco Polo'nun tarihi
Kampın popülaritesi ile birlikte, araçları uzun mesafeli kendi kendine sürüşe uygun karavana dönüştürmek birçok ailenin talebi haline geldi.Tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için birçok tamir fabrikası kamyonetleri, kamyonları veya istasyon vagonlarını konforlu karavana dönüştürüyor. Mercedes-Benz, dünyaca ünlü bir otomobil üreticisi olarak, bu pazara nasıl göz yumabilirdi ki, 1984 yılında 209D modelini bir tur arabasına dönüştürdü ve ona Marco Polo adını verdi.
Mercedes-Benz, ilk nesil Marco Polo'nun logosu olarak deniz pusulası şeklindeki dijital kadranı kullanıyor ve tüketicilere bu arabanın anlamını her yere götürebilir.
Mercedes-Benz Marco Polo'nun Çin'i
Yüzlerce yıl önce, büyük gezgin Marco Polo, Venedik'ten yola çıktı. Üç veya dört yıllık bir yolculuktan sonra, Doğu İmparatoru Kubilay Han'ın saygınlığını görebildi. "Marco Polo'nun Seyahatleri", Batı toplumunu eski Çin medeniyetine açan ilk kişi oldu. Anahtar.
15 Nisan 2005, Pekin saatinde, Mercedes-Benz Viano Marco Polo eğlence karavanı resmen Çin'e girdi.Film endüstrisinde ünlü olan Bayan Deng Jie ve yerli iş devi Hebei Shijiazhuang İlaç Grubu'nun başkanı Bay Cai Dongchen, Marco Polo'nun Çin'de ilk kez oldu. Bir grup müşteri temsilcisi, Çin'deki Mercedes-Benz Marco Polo modelinin başlangıcını açtı.
Yeni Mercedes-Benz Marco Polo yurtdışında satıldı
2020 Mercedes-Benz Marco Polo, Mercedes-Benz V-Class'ı temel alıyor.Aslında, ürün gücü ve performansı açısından başlangıç çizgisini çoktan kazandı.V-Serisi'nin mükemmel şasi temeli ve mekanik nitelikleri ile Marco Polo daha fazla güven ve özgüvene sahip.
Boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik 5140 * 2249 * 1980 mm ve dingil mesafesi 3200 mm'dir.Kaldırma tavanını açtıktan sonra, gövde yüksekliği 2839 mm'dir, bu da zaten büyük olan gövde boyutunun tekrar yükseltilmesine izin vererek araç için harika bir alan sağlar. İyi koruma.
Kokpitte, Mercedes-Benz Marco Polo RV, V-Serisi'nde çok fazla değişiklik yapmadı.Merkezi kontrol alanı, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve merkezi kontrol çok işlevli ekranı (harita navigasyon işlevlerini destekleyen GPS, Ters görüntü), karbon fiber merkezi kontrol paneli, Comand sistemi (dokunmatik panel eklenmiş), silindirik klima havalandırma deliği, vb. Hepsi üst düzey ve istikrarlı bir atmosfer yaratır.
Arka bölmeye girdiğinizde, bir sıra koltuk ve bir dolap görebilirsiniz.Kabin, sol taraftaki alanın çoğunu kapladığından, Mercedes-Benz Marco Polo, orijinal çift açma işlevini basitçe basitleştirerek tüketicilere daha fazla konfor getirmiştir. Dut ve karaağacı kaybederseniz küçük pencerenin açılması iyi bir seçimdir.
Koltuk sırası elektrikli ayar butonu ile hizalandıktan sonra uyumak ve dinlenmek için büyük bir yataktır.Eğer yeterli olmadığını hissederseniz çatıya çadırı dikerek bağımsız bir alan elde edebilirsiniz, bu da bir anda insanların üniversite sahibi olmasına neden olur. Kariyerin üst ve alt kademelerinin aşinalığı.
Bir RV olarak, pişirme işlevlerinden nasıl yoksun olabilir? Mercedes-Benz Marco Polo yerleşik bir gaz sobası sağlar.Çin'de neredeyse hiç kimse onu bir arabada kullanmaya cesaret edemese de, bir indüksiyonlu ocaktan çok daha az güvenli ve kullanışlıdır, ancak yine de yurtdışında çok popüler bir konfigürasyondur.
Mercedes-Benz Marco Polo'nun mekanı çok bol kullandığı söylenebilir.Klozetin çekmecesini açıp çok sayıda bölme görebilirsiniz, bu da günlük sofra takımlarını arabaya düzgün bir şekilde koymanıza ve çok sorunsuz kullanmanıza olanak tanır.
Her şey hazır olduktan sonra, Mercedes-Benz Marco Polo'nun kurduğu portatif yemek masası devreye alınır.Yeterli destek gücü sağlanırken, masa alanı daha iyi hale getirilir, mum ışığında yemek yemek artık bir lüks olmaktan çıkmıştır.
Son olarak güçten bahsedelim. Mercedes-Benz Marco Polo, maksimum 140kW güce ve 440Nm maksimum torka sahip 2.1T turboşarjlı dizel motorla donatılmıştır. Arkadan çekişli sürüş modu ile birlikte 7 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Güç, günlük kullanım ihtiyaçlarını kesinlikle karşılayabilir.
Che Amca'nın özeti
Bu Mercedes-Benz Marco Polo, mükemmelliğe sonsuz derecede yakın olsa da, yine de bazı pişmanlıklar var.Örneğin yerleşik bir tuvaleti ve banyosu yok.Ayrıca dizel versiyonun gücü de çok fazla potansiyeli kaybedeceği anlamına geliyor. Çinli kullanıcılar. Ama bu ne olabilir? Mercedes-Benz logosunu taşıdığı sürece, birileri kesinlikle bunun bedelini ödemeye istekli olacak, mümkün olan en kısa sürede Çin pazarına gelmek ve tüketicilere farklı bir yaşam deneyimi ve seyahat modu getirmek için benzinli motorlarla donatılmış modelleri dört gözle bekliyor.
