Jetta'nın ilk SUV'si, 150 beygir gücündeki 4 metreden 6 dingil mesafesi ile yakında piyasaya sürülecek ve bu 90.000'den daha az sürede kazanılabilecek
Volkswagen Jetta'dan bahsetmişken, yerli otomobil tüketicilerinin buna yabancı olmadığına inanıyorum. Volkswagen'in en klasik modellerinden biri olan Volkswagen Jetta, 1991 yılında yurt içinde üretildiğinden bu yana 28 yılda 4 milyon adetten fazla sattı. Çin otomobil pazarında hak edilmiş bir satış "kutsal arabası" ve büyük başarılar elde etti. Bu yılın Şubat ayında, Volkswagen Grubu yeni alt markası "Jetta" yı Wolfsburg'daki genel merkezinde resmi olarak piyasaya sürerek "Jetta" nın resmi olarak tek bir modelden bir otomobil markasına yükseldiğini işaret ederek FAW-Volkswagen kullanacak. Qina, Volkswagen ve Audi ile birlikte üçüncü alt marka haline gelen bir yan kuruluş.
Mart ayının hemen sonunda, Jetta markası, VA3'ün kompakt bir otomobil, VS5 ve VS7'nin SUV'lar olduğu ve ilk seri üretilen modelin kompakt SUV olarak konumlandırılan Jetta VS5 olduğu üç yeni model VA3 / VS5 / VS7'yi piyasaya sürmeye öncülük etti. Ön satış, 8.98 RMB ile 119.800 RMB arasında değişen bir ön satış fiyatı ile 18 Temmuz'da resmen açıldı ve Eylül ayında resmen başlatıldı.
Jetta markasının bağımsızlıktan sonraki ilk modeli olan VS5, piyasaya çıktığı günden bu yana tüketicilerin dikkatini çekiyor. 90.000'den düşük başlangıç fiyatı Haval H6'nın fiyatından daha düşük ve aynı zamanda bir dizi bağımsız marka SUV modelini de ifade ediyor. Birçok netizen "Yerli arabalara yol bırakmayın" dedi? Jetta VS5'in Volkswagen MQB A1 platformu üzerine inşa edileceği ve Aisin 6AT dişli kutularına uygun, maksimum 150 beygir gücünde Volkswagen EA2111.4T motorla donatılacağı ve ekonomi ve dayanıklılığa odaklanacağı bildirildi.
Görünüm açısından, Jetta VS5 çok sayıda üçgen tasarım öğesi kullanıyor. En belirgin ön yüz, "büyük ağızlı" altıgen hava giriş ızgarasıdır.İç, nokta matrisli gümüş koruma plakası ile süslenmiştir. Yeni "Jetta" LOGO ayrıca bir tazelik duygusu getiriyor. Her iki taraftaki çok işlevli farlar göz alıcı bir tasarıma sahiptir ve gümüş krom süslemeli esnek tasarım, ikisini daha iyi entegre eder.
Gövdenin yan tarafında, Jetta VS5 bir Skoda Korog'u andırıyor ve çamurluktan arabanın arkasına kadar uzanan düz bir bel çizgisi.Genel tasarım, çok saf bir Alman Volkswagen soyu ile temiz ve düzenli. Gövde ölçüsü açısından Jetta VS5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4419/1841 / 1616mm ve dingil mesafesi 2630mm'dir.Genel veriler aynı seviyede oldukça tatmin edicidir.
Jetta VS5, iç mekân açısından Volkswagen otomobil serisinin genel tasarım stilini koruyor.İşçilik düzgün ama malzemeler ucuz. Orta konsol sürücü tarafına biraz eğimli.Alt vitesin şekli ve klima kontrol alanı da diğer Volkswagen modelleriyle uyumlu. Merkezi kontrolün 8 inçlik dokunmatik ekranı, CarPlay ve CarLife cep telefonu ara bağlantısını da destekler.
Yapılandırma açısından, Jetta VS5, ACC uyarlanabilir seyir sistemi, çift sıcaklık bölgeli otomatik klima, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarlanması, koltuk ısıtması, ters görüntü, anahtarsız giriş, dört pencereli tek tuşla kaldırma ve temelde gençleri tatmin edebilecek diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Temel araba talebi.
Güç sistemi açısından Jetta VS5, maksimum 150 beygir gücünde ve 250 Nm tepe torkunda bir Volkswagen EA2111.4T motorla donatılacak. Aisin 6 vitesli otomatikleştirilmiş düz şanzımanı AQ250 modeli ile eşleştirir. Aynı zamanda, yeni otomobilin motoru da Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayacak ve bir ön McPherson ve arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılacak. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 6.8L.
Editörün görüşüne göre, Jetta VS5'in şu anki büyük avantajı 8.98-11.98 milyon yuan ön satış fiyatında yatıyor.Bu yeni otomobil Eylül ayında resmi olarak satışa çıktığında fiyatının daha düşük olabileceğini bilmelisiniz. Volkswagen'in uzun yıllara dayanan itibarına ve kalitesine dayanarak, muhtemelen, yerli tüketiciler kompakt SUV'lar satın aldıklarında, Jetta VS5, araba satın alma planına dahil edilecek.
