Otonom sürüş iniş lojistik sahnesi Intotech'in otonom sürüş işi hızlı şeride giriyor
Araba malzeme (halka açık numara: chedongxi) metni | Noah
Bu yılın Nisan ayında, Çin'in en büyük ticari araç yönetim platformu olan G7, otonom bir sürüş teknolojisi şirketinin kurulmasına yönelik ortak bir yatırımı duyurmak için GLP ve NIO Capital ile güçlerini birleştirdi. Bugün, Incept Technology adını taşıyan bu yeni şirket resmi olarak tanıtıldı. Altı ay sonra, Intotechin otonom iniş lojistik operasyon senaryolarına odaklanan iş modeli giderek daha net hale geldi. Bu net konum, endüstri elitlerini katılmaya çekti ve Çin ve Amerika Birleşik Devletlerinde bir Ar-Ge sistemi oluşturuldu.
Inceptio Technology (Inceptio Technology) adını Qin İmparatoru Ying Zheng Han Wu Liu Che'den almıştır, bu da otonom sürüş teknolojisinin lojistik taşımacılık için yeni bir model oluşturacağı anlamına gelmektedir.
G7 Başkanı Ma Zheren, Incept Technology'nin CEO'su olarak bizzat komutayı devraldı ve Incept Technology'nin Ar-Ge ve iş operasyonlarını hızlandırmak için G7'nin zengin müşteri kaynaklarını ve filo verilerini tam olarak kullandı.
Incept Technology CEO'su Ma Zheren
Kara lojistik operasyon senaryoları ve yeni nesil nakliye altyapısı inşa etme
Çin'in şehirler arası lojistik pazarının ölçeği trilyonlarca.En başından beri Incept Technology, L3 / L4 otonom sürüş teknolojisinin şehirler arası açık yollarda geliştirilmesini ve uygulanmasını hedefleyerek, birden fazla otonom sürüş ulaşım varlık hizmetleri modu sunuyor.
Inceptor Technology, yalnızca operasyonlarda ustalaşarak kullanıcılara gerçekten yakın olabileceğimize ve yalnızca yeni verilerle otonom sürüş teknolojisinde en üst noktaya ulaşabileceğimize ve en büyük ticari değeri üretebileceğimize inanıyor. Morgan Stanley, kısa süre önce Google'ın otonom şirketi Waymo'nun en son değerlendirmesini ortaya koydu. 175 milyar ABD doları tutarındaki toplam değerleme arasında en büyük parça, aynı zamanda kendi kendine giden taksi hizmetleri ve yazılımlarından daha yüksek olan 90 milyar ABD dolarına kadar olan kendi kendine çalışan lojistik hizmetleridir. Yetkili işletme.
Intotech'in otonom sürüşünün amacı, yalnızca kamyonların güvenliğini büyük ölçüde iyileştirmek değil, aynı zamanda lojistik endüstrisinin sorunlu noktalarını gerçekten çözmek için enerji tüketimini önemli ölçüde optimize etmektir. Bir kargo robot ağı kurmanın nihai amacını gerçekleştirmeden önce, Intotechin mevcut hedefi, şehirlerarası kamyonların L3 seviyesine tam olarak ulaşmak ve uzun yol kamyonlarının sürüş tehlikesini ve yüksek yoğunluğunu azaltmak için teknik araçlar kullanmaktır.
Incept Technology'nin gördüğü L3 sahnesi, binlerce kilometrelik bir sürüş sürecinde, sürücünün gergin ve yorgun bir sürücüden, yalnızca birkaç özel durumda araca müdahale etmesi gereken basit ve rahat bir araç yöneticisine dönüştüğüdür. Sonuç olarak, sürücünün çalışma davranışı basit, rahat ve standart hale gelecektir. Sürücüler için gereksinimler büyük ölçüde azalacak ve aracın kendisinin güvenlik ve enerji tasarrufu performansı da iyileştirilecektir.
Incetech, sürücülerin, rota görevlerinin ve araçların ayrıştırılmasını gerçekleştirerek lojistik sektörünün ölçek ve verimlilik darboğazını temelden aşmayı ve lojistik sektörü ile yeni nesil şehirlerarası yük altyapısını ortaklaşa inşa etmeyi umuyor.
G7 Başkanı Ma Zheren, iş inkübasyonunu hızlandırmak için şahsen komuta ediyor
Inchetechin hissedarı ve Çinin en büyük ticari araç yönetim platformu G7nin başkanı Ma Zheren, Incheon Technologiesin büyümesini hızlandırmak için G7 müşterilerinden ve veri kaynaklarından tam olarak yararlanmak için kişisel olarak Incheon Technologiesin icra kurulu başkanı olarak görev yaptı.
Ma Zheren, akıllı seyahat alanında deneyimli bir kişidir ve Tencent Group'un eski başkan yardımcısıydı. Tencent'te geçirdiği on yıl boyunca, şirketin stratejik geliştirme, Tencent Konum Servisleri (LBS), Araçların İnterneti ve otonom sürüş işlerinin sorumluluğunu üstlendi ve Tencent'in otonom sürüş ekibini kurdu. Ma Zhenin yönetim ve yatırım deneyimi, seyahat hizmeti endüstrisi zincirinin yukarı ve aşağı akışında devam ediyor. En ünlü vakalar arasında Çin'in en büyük dijital harita sağlayıcısı NavInfo, Silikon Vadisi'ndeki otonom sürüş çemberinde yıldız bir şirket olan ZOOX ve Çin'deki ilk yeni otomobil şirketi yer alıyor. Wei Lai. Ma Zhe, profesyonel kariyerindeki benzersiz vizyonu ve kararlılığıyla tanınmaktadır ve Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde otonom sürüş teknolojisi alanında çok sayıda bağlantı kurmuştur ve geniş etki sahibidir.
Ma Zheren, 2017'de G7'nin başkanı olduğundan bu yana, ürün ve yeteneklerin yükseltilmesini güçlü bir şekilde destekledi ve G7'nin performansı hızla gelişti. Ma Zheren, bu kez Inche Technology'nin CEO'su rolünü şahsen üstleniyor ve kullanıcılar, veriler, teknoloji ve yetenekler açısından G7 ve Incheon'un avantajlarına tam anlamıyla yer verecek, Incheon'un Ar-Ge ve operasyonlarını hızlandıracak ve lojistik endüstrisi için eksiksiz bir otomatik filo sağlayacak. Program. Incept Technology'nin kuruluşundan kısa bir süre sonra, melek müşteriler G7 müşteri tabanından çıktı ve iş operasyonlarının bu yıl içinde başlaması bekleniyor.
Uluslararası sınır ötesi ekip açık sanayi işbirliği
Otonom sürüş alanında, olağanüstü teknik yetenekler, teknolojinin gerçekten işe yarayıp yaramayacağına giderek daha fazla önem veriyor. Intotech'in operasyonel senaryolarda otonom sürüş teknolojisini uygulama modu, en iyi otonom sürüş yeteneklerini katılmaya çekiyor.
Son zamanlarda, otonom sürüş teknolojisi, otomobiller, lojistik, yapay zeka, tüketici ürünleri vb. Gibi birçok sektörden yetenekler, sınır ötesi bir ekip oluşturmak için Intotech'e katıldı. Aynı zamanda, Intotech'in Silikon Vadisi'ndeki Kuzey Amerika Otonom Sürüş Ar-Ge Merkezi de kuruldu ve uluslararası bir sınır ötesi ekip yavaş yavaş şekilleniyor.
Şu anda, Incept Technology, otonom sürüşün temel teknolojisine odaklanıyor ve üretim ve operasyonda endüstriyel zincirin yukarı ve aşağı akışıyla kapsamlı bir şekilde işbirliği yapıyor. Şu anda, araç geliştirme ve özelleştirme ve otomatik filo operasyonları konusunda önde gelen OEM'ler, birinci kademe tedarikçiler ve lojistik filoları ile derinlemesine işbirliği başlattı.
