Felaket! BMW, 1 ölü ve 3 yaralıyla kaldırıma koştu! Sürücülerin% 64'ü bunu yaptı ...

Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.

30 Mart sabahı, Zhuzhou Şehrinde bir cadde,

Cadde boyunca dükkanların yanındaki kaldırımda yayalar zaman zaman gelir ve gider

Aniden kaldırımda bir araba kontrolden çıktı.

Bir yayayı devirdikten sonra yavaşlama belirtisi yok

İlerideki bir mağazanın üç adımını vurun

Sadece durdu

Yerinde gözetim videosu

BMW'yi durduran adımlar

Kaldırımdaki izolasyon yığını parçalandı

Görgü tanıklarının ifadesine göre, o sırada siyah BMW arabası güneyden kuzeye gidiyordu ve aniden kaldırıma çıkıp bariyeri devirdi, önce kaldırımda yürüyen kırklı bir kadını yere devirdi ve sonra tekrar çarptı. 60 yaşında bir adam aşağı. Daha sonra araba evin önündeki basamaklara çarptıktan sonra durdu. Şoför yoldan geçen biri tarafından açıldıktan sonra çıkarıldı, çıktığında şoför de komadaydı.

Trafik polisi soruşturmasında sürücünün bu yıl 33 yaşında olduğu öğrenildi, Kaza nedeni telefona bakarken araba kullanmaktı Bu bağlamda, ilgili yasal ve tazminat yükümlülüklerini üstlenecektir.

Son yıllarda,

Çünkü sürücü telefona bakıyor, telefonu cevaplıyor, içiyor ve yiyor vs.

Ortaya çıkan trafik kazaları zaman zaman meydana gelir.

Hala bir haberi hatırlıyor musunuz bilmiyorum: Geçen yıl Şangay-Kunming Otobanı'ndaki Ulusal Gün sırasında, araba kullanırken bir adam cep telefonuna baktı. Beklenmedik bir şekilde, araba kontrolünü kaybetti ve korkuluğa çarptı ve arka sıradaki annenin arabadan atılmasına ve ölmesine neden oldu.

Neredeyse tamamen aynı haberler, geçen yıl Aralık'ta da vardı--

22 yaşındaki Xiangmou, annesiyle birlikte karayolu üzerinde bir minibüs kullanıyordu. Yol boyunca WeChat'te arkadaşlarıyla sohbet etmeye devam etti.Annesinin "Yavaş! Yavaş! Yavaş!" Diye bağırdığını duyduğunda, bir yarı römork önden 5 metreden daha az bir mesafeydi. Ön cama çarptıktan sonra, yerinde bilincini kaybetti ve kurtarma başarısız olduktan sonra öldü.

Telefona bir bakın, kaza şansı arttı

Anket verilerine göre, İnternet kullanıcılarının% 60'ından fazlası, araba kullanırken cep telefonlarına bakma deneyimi yaşadı. "Araba kullanırken asla cep telefonlarına bakmayan" netizenlerin yalnızca% 36'sı.

Netizenlerin bu% 60'ına söylemem gereken şey telefona bakmanın en az 3 saniye sürmesidir. 60km / s hızla giderseniz 3 saniyede 50 metre gidebilirsiniz ve bu 50 metre tamamen kör ve çok tehlikeli.

Normal şartlar altında, 60 km / s hızla giderken, öndeki acil bir durum ani bir fren gerektirdiğinde, fren mesafesi en az 20 metredir. Ancak sürücü şu anda cep telefonuna bakıyorsa, fren mesafesi daha uzun olacak ve sonuçları felaket olacak.

Alışılmadık bir başka durum da, insanların araba kullanırken cep telefonuyla oynarken tepki hızının önemli ölçüde daha yavaş olması, hatta alkol veya uyuşturucu aldıktan sonra araba kullanmaktan bile daha yavaş olmasıdır.

Sonuç olarak, bir kaza olasılığı büyük ölçüde artmıştır: Amerika Birleşik Devletleri'nde yapılan bir araştırma, sürüş sırasında bir metin mesajı gönderirken kaza olasılığının normal bir sürüşe göre 23 kat daha fazla olduğunu göstermektedir!

GIF resmi

Cep telefonuyla araba kullanmak ne kadar korkutucu?

Veriler sıkıcı ve sıkıcı görünüyor ve bazı insanlara yeterince uyanıklık getirmeyebilir. O zaman bazı gerçek vakalara bakalım.

Komut istemi

Sürüş sırasında arama yapmak ve mesaj gönderip almak kolayca şu sonuçlara yol açabilir:

Sürücünün tepkisi gecikmeli ve trafik kazalarına neden oluyor;

Yol trafiğinin verimliliğini azaltan sürüş mesafesini artırmak gereksizdir;

Aracın yanal kontrol yeteneği azalır, bu da şeritten sapma ve acil frenleme gibi tehlikeli davranışların olasılığını artırır.

Umarım her sürücü daha tetikte olur,

Sürüş sırasında cep telefonunuzu kullanmayın!

(Kaynak: Leping Public Security)

Güç sabit ve yakıt tüketimi şaşırtıyor, yeni Forex üçüncü ve dördüncü hatların kutsaması
önceki
Jingdezhen Şehri, Zhushan Bölgesi'nin sokakları ve toplulukları, Ching Ming Festivali'nde kahramanların ve medeni fedakarlıkların kurban edilmesi için tanıtım faaliyetleri yürütüyor.
Sonraki
Dongfeng Renault'nun 2019 için planları: Kanalları sabitleyin, markaları netleştirin ve ürün saldırısını karşılamak için hafifçe gidin
"İtaat etme ve polis seni götürsün ..." Çocuğu böyle korkutursan kesinlikle pişman olacaksın!
JAC Refine M4 otomatik yönetim versiyonu: "en klasik kariyer çizgisidir"
Büyülü dağ şehrinde GL6 deneyimini yaşayın, akıllı bağlantı, yaşamın bir gereği haline gelir
ITB Çin 2019 Katılımcı Tanıtımı: Macera Seyahati (1)
Jingdezhen'den Yaoli'ye trenle 6 Nisan'da açılacak ve Kuzey Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'ndan doğrudan Yaoli'ye gidebilirsiniz!
Sadece Mercedes! Benz klasik araba müzayedesi önizlemesi
Huzurevi çalışanları Bahar Şenliği için yaşlılara eşlik ediyor
10. nesil Accord Uzun Testi (3): 1985'ten sonra orta yaşlı baba çok "katı"
Chongli: Kış Olimpiyatları'nın küçük şehri buz ve kar tutkusuyla uçuyor
Jingdezhen Çifte Yaratım ve Çifte Onarım Devam Ediyor | Seramik Şehrinin Çevre Düzenini Güçlü Bir Şekilde Yenilemek
Küreselleşme bağlamında yeni kahraman! F serisinin özel yorumu
To Top