Neden bir SUV sürmeye alışıyorum ve sonra bir sedana geçiyorum? Bir sedandan 100 kat daha iyi hissettiriyor, bu yüzden bir daha sedan seçmeyeceğim
"Neden bir SUV sürmeye alışıyorum ve sonra bir sedana geçiyorum? Bir sedandan 100 kat daha iyi hissettiriyor ve bir daha araba seçmeyeceğim." Bu bir sedanın iyi olmadığı anlamına gelmez. Örneğin, güneyliler pirinç lapası yemeye alışkındır ve daha sonra kuzeye giderek buharda pişmiş çörekler yemek için kullanılır.
Her şeyden önce, aile arabaları açısından bakıldığında, SUV'ler gerçekten sedanlardan daha pratiktir.Eğer SUV aniden bir sedana dönüşürse, arabanın eskisi kadar yetenekli olmadığını hissedecektir. Bırakın bagajın boyutu, bagaj tek başına SUV'dan daha iyidir. Sedan çok daha büyüktür, genellikle tüm arka cam bile kaldırılabilir ve Highlander gibi üst düzey modeller doğrudan arka camdan açılabilir. Hatchback olan Volkswagen CC gibi bazı coupler veya Octavia ve Supa gibi Skoda modelleri haricinde bir sedana geçerseniz büyük mobilyalar takabilirsiniz ve elektrikli aletlerin avantajları ortadadır.
İkincisi, SUV bagaj bölmesi boyutunda bir avantaja sahiptir.Örneğin Audinin Q5L bagaj bölmesinin hacmi 550 litredir, bu da A4L ve A6Lden 130Lden daha büyüktür ve arka koltuklar katlandığında arka alan şuna benzer. Bir araya getirildiğinde, SUV'nin bagaj bölmesinin avantajı daha da büyüktür.Tüm arka bagaj alanı, düz panel bir kamyonunki ile karşılaştırılabilir ve birkaç kişinin yan yana uyuması sorun değildir. Hakim bagaj alanı SUV'ye aile seyahatlerinde büyük bir avantaj sağlıyor. Tekrar alışırsanız ve aniden arabaya geçerseniz bagaj alanının yeterince büyük olmadığını ve birçok şeyin sığamayacağını hissedeceksiniz. alışkanlık.
Bir SUV monte edebilmesinin yanı sıra, genellikle bir arabadan daha uzundur.Örneğin, Buickin 100.000-sınıfı Yinglang ve Enclavei 4 metre 609 gövde uzunluğuna ve aynı seviyeli SUV Ancoranın uzunluğu yalnızca 4,27 metreden biraz daha kısa. Bununla birlikte, yükseklik açısından Angkola, Yinglangın 1,6 metreden çok daha yüksekte olduğu açıkça belli. Daha yüksek alanın avantajı, her şeyden önce daha doğru oturma pozisyonu olmasıdır, çünkü SUV koltuğu Daha yüksek, ergonomide H30 denen özel bir sayı vardır.Bir koltukta otururken kişinin kalçası ile zemin arasındaki mesafedir. SUV'nin H30 değeri genellikle 300 ~ 350 mm'lik bir arabanınkinden daha yüksektir. 220 ~ 270 mm. Ve büyük veriler, yerli erkek sayacının H30 değerinin SUV'nin H30 değerine çok yakın olduğunu gösteriyor.Bu, SUV'nin oturma duruşunun arabanınkinden biraz daha rahat olması gerektiği ve bakımı daha kolay olan rahat bacak açısının oturması daha kolay olduğu anlamına geliyor.
Bir diğeri şudur: Bir SUV'un şasisi genellikle bir arabanınkinden daha yüksektir ve pasifliği normal bir arabanınkinden daha iyidir.Yolda yeraltı garajına gidip bir hız tümseğini geçerseniz, genellikle bir arabadan çok daha kolaydır. Destekleme konusunda endişelenmeyin. Örneğin: Genel olarak konuşursak, bir arabanın açıklığı yaklaşık 130 ~ 200 mm, bir SUV'nin açıklığı 180 mm'nin üzerindedir.Örneğin, yönetici ve temsilci A6L'nin yerden yüksekliği 142 mm ve Toyota Land Cruiser 220 mm'dir. Mm, aynı şasiye sahip Toyota Rongfang kullanılsa bile, 204 mm'lik yerden yükseklik Corolla'nın önünde.
Bu nedenle SUV'lerin sahipleri aniden bir araca dönüşürler ve alışık olmadıklarını hissedebilirler.Daha sonra sürüş sahnesinde SUV tonaj olarak arabadan daha büyüktür.Ayrıca bazı SUV'lar görmüş olabilirsiniz ve Arabalar çarpıştığında çekilen fotoğrafların tümü, insanlara arabalardan daha fazla güvenlik hissi veren SUV'lar.
Pratik kullanım açısından, daha iyi pasifliğe sahip ve daha fazla yere gidebilen SUV'ler, insanlara bilinçaltında da bir huzur duygusu verebilir. Bu tıpkı Toyota Prado'daki üç diferansiyel kilidi gibi, çok sık kullanılmasalar da, gerçekten kullanıldıklarında sorunsuzlar. Arabayı birden değiştirirseniz bu bilinçaltı güvenlik duygusu da azalacaktır.
Sonuç: Genel olarak SUV'lar birçok yönden sedanlara göre daha pratik ve işlevseldir.Evinden araba satın alan kullanıcılar için uygundur.Elbette sedanlar SUV'lardan daha aşağı değildir.Konfor ve yakıt ekonomisi açısından, Mercedes-Benz S-Class veya Maybach'ı nadiren büyük G satın alan büyük patronlar gibi SUV'lerin daha fazla avantajı var. Daha fazla soru için lütfen aşağıya bir yorum bırakın, beni aydınlatmaktan çekinmeyin
