Akıllı arabalar hakkında ayrıntılı rapor: Akıllı ağ iletişimi durdurulamaz, dalgayı kavrayın
Raporu almak için lütfen www.vzkoo.com adresini ziyaret edin.
Çekirdek görünüm
Küresel rekabet: Tesla, OEM'lerin tanıtımına ve ortak yerleşim planına liderlik ediyor
Tesla, otonom sürüşün ticarileştirilmesinde liderdir ve akıllı gelişimi teşvik etmek için benzersiz bir yaklaşıma öncülük etmiştir. Tesla, otonom sürüş sisteminin ilk kez ticarileştirilmesini gerçekleştirmek için Ekim 2014'te Autopilot 1.0'ı piyasaya sürdü ve şu anda L3 seviyesine doğru ilerliyor. Tesla'nın benzersiz yaklaşımı: 1) Geleneksel dağıtılmış elektronik ve elektrik mimarisinden farklı olarak Tesla, kablo demetinin uzunluğunu azaltan ve büyük veri işleme kapasitesini artırabilen merkezi bir elektronik ve elektrik mimarisi benimser; 2) Tesla, dünyanın ilk OTA yükseltme sistemini uygulayan Otomobil şirketlerinin otonom sürüş fonksiyonları, kablosuz ağlar aracılığıyla OTA aracılığıyla sürekli olarak güncellenir ve performansları sürekli olarak optimize edilir.
Geleneksel otomobil şirketlerinin ittifakı, Volkswagen-Ford, Daimler-BMW, GM-Honda, vb. Gibi teknolojileri paylaşan ve ticarileştirmeyi teşvik eden bir trend haline geldi. Şu anda, L2 otonom sürüş sistemlerinin yükleme hızı önemli ölçüde arttı ve L3 seviyesi nüfuz etmeye başlıyor. OEM'lerin yatırımı artırmaya ve çabalarını sürdürmeye devam ettikçe, L3 ve üstü otonom sürüş sistemlerinin penetrasyonunu hızlandırmasının beklendiğine inanıyoruz.
Çin'in politika ayarı: akıllı ve ağ bağlantılı sinerji Akıllı araba = bisiklet zekası + V2X
24 Şubat 2020'de, aralarında Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın da bulunduğu 11 bakanlık ve komisyon, istihbarat ve bağlanabilirlik arasındaki sinerjiyi vurgulayan "Akıllı Araç Yenilikçi Geliştirme Stratejisi" ni ortaklaşa yayınladı ve Araçların İnterneti ilgiyi hak ediyor. Stratejik vizyon, akıllı ulaşım sistemlerinin ve akıllı şehirle ilgili tesislerin inşasının olumlu ilerleme kaydettiğinden, araç kablosuz iletişim ağının (LTE-V2X vb.) Bölgesel kapsama alanına girdiğinden ve yeni nesil araç kablosuz iletişim ağının (5G-V2X) bazı şehirlerde ve otoyollarda bulunduğunu belirtmektedir. Uygulama aşamalı olarak gerçekleştirilir ve yüksek hassasiyetli zaman-uzay referans servis ağı tam kapsama alanı sağlar.
Önce akıllı döngü: politika + elektrifikasyon yönlendirmesi ADAS penetrasyon oranı artışı
ADAS yürütme görevleri algılama, yargılama ve yürütmeden oluşur.Bisiklet zekası temel olarak sensör teknolojisine (radar ve kamera), çiplere ve algoritmalara dayanır. ADAS'ın penetrasyon oranının hızlandırılmış bir oranda artmasının beklendiğine inanıyoruz: 1) Politika için zorunlu standart konfigürasyon: Çin'in ticari ilk, Avrupa, Amerika ve Japonya'da AEB standart konfigürasyonu; 2) Hızlandırılmış elektrifikasyon: Yeni enerji araçları en iyi taşıyıcıdır. Yeni enerji araçlarında ADAS işlevlerinin benimsenme oranı, geleneksel yakıtlı araçlardan daha yüksektir. 2018'de, yeni enerji araçları yerel ADAS pazarının yaklaşık% 70'ini oluştururken, geleneksel yakıtlı araçlar yalnızca yaklaşık% 30'unu oluşturdu.
Ek olarak, teknoloji yavaş yavaş olgunlaştıkça ve maliyetler düşmeye devam ettikçe, ADAS üst sınıftan düşük kaliteli pazarlara giriyor. ADAS pazarının 2020'de 70 milyar yuan'a ulaşacağı ve 2025'te 150 milyar yuan'ı aşacağı tahmin ediliyor. Bunların arasında, yeni enerji aracı ADAS pazarı daha hızlı büyüyor. 2020'de 35 milyar yuan'a ulaşması ve 2025'te 100 milyar yuan'ı aşması bekleniyor.
Araçların İnternetini Hızlandırma: Politika + 5G + teknoloji devleri, Araçların İnternetinin gelişimini hızlandırmak için oyuna giriyor
5G'nin yüksek güvenilirliği, ultra düşük gecikme süresi ve geniş bağlanabilirliği, Araçların İnternetinin veri toplanması ve işlenmesi için zamanlama gereksinimlerini karşılayabilir. 5G'nin Araçların İnternetinin gelişimini hızlandıracağına inanıyoruz. Huawei, Google, Baidu ve Tencent gibi teknoloji devleri Araçların İnternetini kurdu. Bunların arasında Huawei, akıllı otomobiller için ICT bileşenlerinin tedarikçisi olmak ve Bosch ve Continental gibi 1.Kademe otomotiv elektroniği ile kıyaslama yapmak amacıyla akıllı otomobil çözümü BU kurdu.
Araç İnternetinin penetrasyon oranının artmasıyla birlikte, otomotiv terminallerinin sensör, iletişim ekipmanı, merkezi kontrol çipleri ve araç içi bilgi hizmetleri, iletişim hizmetleri ve bulut hizmetleri gibi donanımlara olan talep büyük bir artan pazar oluşturdu. Otomotiv elektroniğinin önemli ölçüde fayda sağlaması bekleniyor. Zhiyan Consulting'in tahminine göre, otomotiv elektroniğinin 2020'de araç maliyetlerinin yaklaşık% 34'ünü oluşturması ve yıldan yıla hızlanan bir artış göstermesi ve oranın 2030'da% 50'ye çıkması bekleniyor; Çin'in 2018'de otomotiv elektroniği pazarı ölçeği 87 milyar ABD dolarından fazla (yaklaşık 600 milyar yuan) ve 2020'de 100 milyar ABD dolarına (yaklaşık 700 milyar yuan) çıkması bekleniyor.
Yatırım tavsiyesi
Akıllı elektrifikasyon durdurulamaz. Endüstrinin gerçek büyümesini kavrayın. Önerilen ilgi: 1) Otomotiv elektroniği-artan yüksek büyüme yolu: Joyson Electronics (kokpit elektroniği vb.), Keboda (araba ışık kontrolörü), Xingyu hisseleri (akıllı (Araba ışıkları); 2) ADAS endüstri zinciri: Huayu Automobile (milimetre dalga radarı), Desay SV (milimetre dalga radarı, ADAS sistemi ve Huaxi Hesaplama Grubu ortak kapsama alanı), Tuopu Grubu (IBS), Bo'dan yararlanıyor Terry (EPB, ABS, ESC).
...
Rapor içeriği:
...
(Rapor kaynağı: West China Securities)
Raporu almak için lütfen www.vzkoo.com adresini ziyaret edin.
Şimdi giriş yapmak için lütfen tıklayın: "bağlantı"
