Günümüzde, görünüm için gerekliliklerin gittikçe arttığı günümüzde, insanların otomobillerin görünümü için ihtiyaçları da her şeyden ibarettir.Genel görüş hissine ek olarak, ön yüz ızgarası, kaput çizgisi ve otomobilin aydınlatması da gereklidir. Araba farlarının şekli, ışık efekti, yan hatları, arka şekli ve egzoz borusunun şekli çok güzel "Şarkı (xin) arıyor ve güzelliği (kuang) bitiriyor" denilebilir. Bu nedenle artık tekerlek şekli bile kaçamaz. Örneğin, birçok tüketici, otomobillerini daha kişisel ve daha iyi hale getirmek için, bir araba satın aldıktan sonra kişiselleştirilmiş tekerleklerini kasıtlı olarak değiştirecek ve hatta orijinal üst düzey tekerlekleri çeşitli kanallardan arayacak. Aslında bu kadar zahmetli olmak zorunda değil, çok güzel orijinal tekerlek şekillerine sahip birçok model var, bu sefer sizlerle paylaşacağım.
Platinum 2.4L Deluxe Edition'ı düşünün: 229.900 yuan
Japon markaları arasında Honda modellerinin tekerlek şekilleri her zaman benzersiz olmuştur. Bu otomobil aynı zamanda sportif tarzını da gösteriyor.Bu otomobilin genel görünümü genç ve radikal ve işlemin detayları bu otomobili genç tüketiciler arasında popüler kılıyor.
Sperui'nin 2.4L lüks versiyonu, tekerlek göbeğinde beş bıçak tarzı tasarımı benimser ve her bir kolun orta konumu, araç sürerken özel bir üç boyutlu sunabilen güçlü bir güç hissi yaratmak için düzensiz siyah alanla entegre edilir. Üç boyutlu etki daha rafine ve bireyseldir. Hatırlatmak gerekirse, bu şeklin tekerlekleri yalnızca 2.4L modellerde ve hibrit modellerde mevcuttur ve 2.0L yakıtlı modellerde bulunmamaktadır.
Mondeo EcoBoost 180 Extreme: 243.800 RMB
Mondeo'nun bu modelinin tekerlek şekli de çok özel görünüyor. Büyük 18 inçlik tekerlek benzersizdir. Birden çok genişliğin tasarım stili eşit olarak dağıtılmamıştır. Her iki ince tel bir çifttir ve eşit olarak dağıtılmıştır. On çifte bölünmüştür. Çok sayıda tekerlek teli nedeniyle, bazı insanlara genel etkinin biraz iyi olduğunu hissettirebilir, ancak notu gösterir.
Bu modele ek olarak, EcoBoost 245 Extreme ve Flagship modelleri de bu tür tekerleklerle donatılmıştır.
CX-42.5L otomatik iki tekerlekten çekişli mavi gökyüzü lider versiyonu: 187.800 yuan
Öncelikle bunun 2.0L modelinin 17 inçlik tekerleklerinden farklı olduğu vurgulanmaktadır.2.5L modelinde daha büyük 19 inçlik bir jant kullanılmaktadır. Aynı sınıftaki büyük 19 inçlik jantlar nispeten nadirdir ve lastiğin düzlük oranı 55'tir, kalınlık garantilidir ve bazı çukurların alınmasında herhangi bir sorun yoktur.
Bu şekil hakkında tekrar konuşalım. Yaprak benzeri şekil özellikle yeni bir tasarım olmasa da, ayrıntılı olarak 2.0L modelden daha dinamiktir. Parmaklıkların kenarları ve köşeleri daha belirgin ve keskindir, bu da genel etkiyi gösterir Sıradan değil.
BMW 1 Serisi 125i Sport Edition: 319,800 yuan
BMW 1 Serisinin sedan versiyonu, UKL platformunu temel alan Çin için özel bir otomobildir. Bu araba, BMW'nin benzersiz mizacını ve mevcut Çin ailesinin arabasının pratikliğini tam olarak birleştiriyor. Bazı tuzaklar olsa da bu, markanın özelliklerinin ve yerli araçların pratikliğinin tartılmasının sonucudur.
Tekrar tekerleklere bir göz atalım. Bu modelin tekerlekleri Y şeklinde beş çerçeveli bir tasarıma sahiptir. 18 inçlik jantlar kompakt bir arabaya yerleştirilmiştir. Şık ve sportiftir. İyi bir görsel beğeni sağlamanın yanı sıra, İyi kullanım.
Kodiak TSI3807 kişilik amiral gemisi versiyonu: 269,800 yuan
Platform ve güç aktarım mekanizması Tiguan L'den çıkmış olsa da Kodiak, görünüm tasarımı açısından halkın gölgesine sahip değil, bağımsız bir okul olduğu söylenebilir.
Tekerleklerde, bu model beş kollu taç yapraklı bir tasarım kullanıyor. 19 inç jantlar çok sportif ve iyi görsel efektlere sahip. Bu üst model haricinde diğer 7 koltuklu modellerin tekerlek şekilleri aynı ancak boyutu 18 inç. 5 koltuklu modelin tekerlek şekli ve boyutu, 7 koltuklu modelden farklıdır.
Peugeot 4008380THP lüks GT versiyonu: 273,700 yuan
Görünümü veya iç mekanı ne olursa olsun, Peugeot 4008'in tasarımı kusursuz. Tasarım açısından Fransızlar arabalara bir sanat eseri gibi davranıyor. Peugeot 4008'in tasarımı bir sanat eseridir.
Peugeot 4008'in tekerlekleri de kendi dış iç tasarım anlayışıyla aynı tasarım anlayışına sahip.Üst modellerin tekerlekleri çok dinamik.İşletmelerin farklı boyutları ve iki renkli tasarım, insanlara tekerleklerin bile bu şekilde tasarlanabileceğini hissettiriyor. anlamda. Peugeot 4008 gibi tasarım anlayışına sahip tekerleklerin sadece üst modellerde mevcut olması üzücü.
Citroen C3-XR 1.6L Otomatik Pioneer Sürümü: 127,800 yuan
Görünüm açısından, C3-XR, Fransız otomobillerinin orijinal hayal gücünden yoksundur ve daha iddiasız çizgilere sahiptir, ancak genel görsel efekt hala çok tatmin edicidir. Çok fazla C3-XR sahibi olmamasına rağmen, çoğu sahip hala görünümünden memnun.
Tekerlekler açısından, C3-XR'nin tekerleklerinin şekli nispeten düzensiz bir tasarıma sahip ve parmaklıkların şekli biraz bumerang gibi. Honda'nın tekerlek şekline benzer şekilde, kişilik türüne aittir.
Tekerlek poyrasının tasarımı da tüm aracın görünümünün bir parçasıdır.İmalatçıların tekerlek poyra şeklinin tasarımlarının çoğu hala kendi estetik bakış açılarına dayanmaktadır. Yukarıda gördüğümüz düşük profilli ve yüksek profilli modellerin tekerleklerindeki farklılıklar, üreticilerin de maliyet hususlarını entegre ettiklerini göstermektedir. Birçok insan bu tür bir kararı sevmese de, şimdi daha kişiselleştirilmiş seçenekler var ve her şey tüketim için gerçek durumunuza bağlı.