40.000 ton ağırlığında Huangmugang Kavşağı yıkıldı ve 9 günde nakledildi. Bu mucize böyle yaratıldı
Eskiden yeni yıla geleneksel istifa anında, birçok insan hala işlerine bağlı kalıyor.
Ve Shenzhen'de, binlerce inşaatçının gece gündüz savaştığı ve yoğun çalışmanın ortasında Yeni Yıl Günü'nü başlattığı böyle bir yer var. Burası Huangmugang kavşak yıkım alanı. 6 Şubat'ta, Çin'deki benzer inşaat tarihinde bir başarıyı tamamladılar. 40.000 tonluk köprü yıkıldı ve dokuz günde nakledildi.
Çin Demiryolu Tüneli Bürosu İşçileri:
Yılbaşı günü saat 10'da, B rampasının 29. bloğunu kaldırıyorduk. Şantiyede 1.000'den fazla kişi çalışıyordu.
Yılbaşı ve Yılbaşı arifesinde, yıkım çalışmalarının en yoğun anıdır. Şantiyede 900 tonluk bir süper vinç kaldırılabilir ve büyük bir insansız modüler araç mekiklerini ileri geri hareket ettirebilir. En yoğun zamanda, aynı anda iki veya üç köprü vardır. Kaldırma ve nakliye.
Huangmugang Kavşağı'nın yıkılması 500'den fazla büyük ölçekli ekipman setini ve 1.500'den fazla operatörü harekete geçirdi. Bir kilometrekareden daha kısa bir sürede, yıkım ve yolların yeniden inşasını tamamlamak yalnızca 20 gün sürüyor. İnşaat projesine dahil olan kamu iktisadi teşebbüsü, inşaatın ilk defa yapıldığını söyledi. Yönetim personeli sadece kestirmek için zaman ayırabilir ve yemek şantiyeye teslim edilir. Zaman dar, görevler ağır ve güvenlik riskleri yüksek, ancak plan iyi planlanmış ve yıkım süreci düzenli.
Çin Demiryolu Tüneli Büro Grubu Huangmugang Proje Departmanı Müdürü Liu Kun:
İnşaatın başlangıcından bugüne, tüm şantiye organizasyonlarımız, planımıza, her kirişin ayrıntılarına, özgül ağırlığına, her vincin konumuna ve kirişin boyutu da dahil olmak üzere her bloğun boyutuna sıkı sıkıya bağlı olarak ilerlemektedir. Neredeyse detaylı düzenlemeler yaptık Genel olarak inşaat programı kontrol edilebilir, güvenlik ve kalite kontrol edilebilir.
Halen halka vaat edilen 20 günlük inşaat süresi, yıkımın en çetin kısmı tamamlandı. 18 Şubat'ta uçak trafiği burada devam edecek.
Çıkarmadan önce
Kaldırıldıktan sonra
Dokuz gün önce, hala yoğun bir dört katlı kavşaktı.Şimdi, son kiriş kaldırıldı.Bu, Çin Demiryolu Tüneli Bürosu inşaatçılarının Bahar Şenliği sırasında gece gündüz çatışmalarının sonucudur.
Toplam uzunluğu yaklaşık 1.600 metre olan rampa 442 parçaya bölünmüş, maksimum ağırlığı 500 ton ve toplam ağırlığı 40.000 ton olan köprü gövdesi, 6. günü öğleden sonra güvenli bir şekilde tamamlanmıştır .. Fener Festivali'dir. Daha önce, orijinal Huangmugang kavşak alanı koşullar yaratmak için hemzemin geçit olarak değiştirildi.
(Kaynak: Shenzhen TV "Shenzhen News"
