Otomotiv kendi kendine medya alanındaki en ayırt edici otomobil pazarı satış envanteri ve incelemeleri olan "Aylık Okuma Otomobil Pazarı", Jiashipai, Tong Jiren Auto Review ve Cheju.com tarafından ortaklaşa üretilmektedir. Veri yetkisine ve incelemelerden bağımsızdır.
Her sayı "ortak girişim marka makaleleri" (Tong Jiren Automobile Review'un ana yazarı), "lüks marka makaleleri" (Jiashipai'nin ana yazarı), "kendi marka makaleleri" (Cheju.com'un ana yazarı) olarak ikiye ayrılmıştır. Bunlar arasında en ayırt edici olanı yorum bölümüdür. Üç tarafça "kör inceleme" (yani ana makale temelinde yorumlar bağımsız olarak yapılır ve son olarak üç tarafın görüşleri özetlenir ve derlenir).
Farklı bakış açılarından yapılan üçlü incelemelere dayanarak, "Aylık Otomobil Pazarı" otomotiv self-medya alanında en referans ve okunabilir keskin çalışma olarak inşa edildi. Aralık 2016'dan itibaren, her ayın sonunda tüm ağda piyasaya sürülecek. bizi izlemeye devam edin!
Bir bayrak kurmanın her zaman yüksek riskleri ve düşük getirileri vardır. Ancak otomobil pazarında lüks markaların aylık okumasının son sayısında, üç self-media ile lüks markaların pazar analizinde Şubat ayında iki tahmin gerçeğe dönüşecek. ". Ocak ayı otomobil üreticileri için ayarlama aşamasıysa, Şubat ayı büyük markalar arasında yeni bir göğüs göğüse rekabetin resmi başlangıcı olacaktır.Satış hacmi sıralamasındaki değişikliklerden bağımsız olarak, her marka yılın başında belirlenen yönde ilerliyor. İlerlerken, zorluklarla karşılaştığımda başımı eğmek ve dişlerimi gıcırdatmak zorunda kaldım.
Toplam veri ve pazar payı perspektifinden bakıldığında, Şubat ayı satışlar için hala geleneksel bir sezon dışıdır. Bu nedenle, Ocak ayına kıyasla, tüm markalar aylık bazda çok da küçük olmayan bir düşüş yaşadı. 10.000'den fazla araç satışı olan yalnızca üç marka var, BBA. Birinci sınıf kampının genel eğilimi pek değişmedi: BMW, ilk tek aylık şampiyonanın başlangıcını başlattı ve 40.000'den fazla satışa sahip tek lüks otomobil şirketi; Mercedes-Benz istikrarlı bir performansa sahip ve büyüme oranı hala ilk üç ve iştirakleri. Tüm modeller ürün ömrünün olgunluk döngüsüne girmiş ve gelecekte zirveye dönebilir; Audinin fren performansı dikkatleri üzerine çekerek üreticilerin ilgisini çekerken, yılın başından bu yana yaşanan olumsuz büyüme ivmesi Şubat ayında da devam etti.
(Not: Bu makalenin sıralaması, Şubat 2017'de Çin pazarındaki satış hacmine dayanmaktadır. Veriler, her markanın halka açık verilerinin kapsamlı değerlendirmesine dayanmaktadır.)
İlk üçe ek olarak, Cadillac bir kez daha Jaguar Land Rover'ı yarı yarıya kadar yönetti ve Lincoln yerel haberleri duyurduktan sonra, lüks markalar üzerindeki tüm iç baskı Lexus üzerinde görünüyor. Ancak Lexus gülümsedi ve Şubat ayında tüm ithal otomobillerle dördüncü ve ikinci kademe satış şampiyonu oldu.Yerel üretim konusunu tartışmanın biraz zaman alacağı tahmin ediliyor.
BMW
Şubat satışları: 40.700 adet
Yıllık değişim:% 10,7
Yerli modellerin toplu satışı:
Mercedes Benz
Şubat satışları: 36.277 adet
Yıllık değişim:% 41,9
Yerli modellerin toplu satışı:
Audi
Şubat satışları: 32.002 adet
Yıllık değişim:% -6,3
Yerli modellerin toplu satışı:
Lexus
Şubat satışları: 9.100 adet
Yıllık değişim:% 58,2
Cadillac
Şubat satışları: 9.034
Yıllık değişim:% 89,6
Yerli modellerin toplu satışı:
Jaguar Land Rover
Şubat satışları: 8.515 adet
Yıllık değişim:% 40,4
Yerli modellerin toplu satışı:
Volvo
Şubat satışları: 5.878 adet
Yıllık değişim:% 20,8
Yerli modellerin toplu satışı:
Lincoln Motors
Şubat satışları: duyurulmadı
Infiniti
Şubat satışları: 2.401 adet
Yıllık değişim:% 8,2
Yerli modellerin toplu satışı:
Acura
Şubat satışları: 800
Yıllık değişim:% 357,1
Yerli modellerin toplu satışı:
Bu makale Jiashipai tarafından, Jiashipai, Tong Jiren Automobile Review ve Cheju.com tarafından ortaklaşa üretilen orijinal bir makaledir.
Lütfen yeniden baskının kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) Yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görünümleri elde edin ve sürücü kursuna dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai