Uyum indirimi 10.000 ve golf indirimi 40.000'dir. Bu arabalar değiştirilmeden önce güzel kokulu mu?
"Yeni gelen gülümsemeyi gördüm, ama ağlayan yaşlı adamı değil" uzun süreli bir sözdür, bu da sadece yeni gelen kişinin gözlerinde gülümsediği anlamına gelir, öyleyse yaşlı adamın hüzünlü ağlamasını nasıl duyabilirim. Aslında otomotiv sektöründe de hemen hemen aynı ... Listeye yeni giren modeller her zaman ilgi dalgaları yaratacak ve bu da somut satışlara dönüşecek ve ürün nedeniyle uzun süredir değiştirilmeyen modeller Piyasa tarafından adım adım geride ve ötekileştirin.
Ama zencefil hala eski ve baharatlı bir deyişe göre, zencefil hala eski ve baharatlı ... Zamanın testinden sonra bu modellerin ürün kalitesi stabilize oldu ve genellikle değiştirmeden önce belirli bir indirim yelpazesi olacak, bu yüzden belli avantajları var gibi görünüyor. 2020'de, yüz gerdirme veya değiştirme işlemlerini başlatacak bazı ağır modeller olacak. O zaman önce, bu nakit para modelleri gerçekten güzel kokulu mu?
Son zamanlarda, yeni nesil Fit'in Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağı haberi de yayıldı. Yeni otomobilin yakıt versiyonunun mevcut Fit'te L15B 1.5L doğal emişli motorla donatılmaya devam edeceği bildirildi.Görünüş olarak yeni nesil Fit'in tarzı büyük ölçüde değişti.Genel tarz daha yumuşak ve daha rafine, şık ve sevimli hale geldi. Tüm tarafların övgüsü; iç mekanı basitleşti, geniş merkezi kontrol ekranı zamanın trendine uyuyor ve yeni Fit'i daha teknolojik hale getiriyor.İçten dışa doğru nispeten başarılı bir evrim olarak değerlendirilebilir.
Mevcut Fit'e dönüp bakarsanız, mevcut Fit'in görünümünün biraz dikkatsiz göründüğünü, iç tasarımın dağınık ve dokunun gergin olduğunu göreceksiniz. Güç sistemi hala sınıfının en iyisi olmasına rağmen, değer tutma oranı yüksek olmaya devam ediyor ve mevcut piyasa şimdiden 10.000 yuan'dan fazla düştü, ancak mevcut devletsiz altı model de göz ardı edilemeyecek bir konu. Fit denilebilir. Avantajlar, dezavantajlar kadar açıktır.
Bu nedenle, mevcut statükodan yola çıkarak, emisyon standartlarıyla sınırlı olmayan ve bütçeleri yetersiz olan ikinci ve üçüncü kademedeki arkadaşlar, basit bir ulaşım aracı olarak Cash Fit'i seçebilirler. Araba kullanmaya hevesli ve daha yüksek seviyelerde araba talep eden ve iyileştirme ve eğlenceyi arayanlar için değilse, yeni nesil Fit'in gelişini dört gözle bekleyebilirler. Sonuçta, yeni modellerin her açıdan bariz avantajları var ve değiştirme çok yönlü iyileştirmeler getiriyor.
Volkswagenin klasik modelleri, tanıdık Beetle dışında pek çok kişinin ilk defa Golf'ü düşündüğüne inanıyorum. 1974'teki doğumundan bu yana, 46 yıllık geliştirmeden sonra, toplam 7 nesil model, birçok otomobil hayranı bu arabaya çoktan değer verdi. Şimdi yedinci nesil golfün piyasaya sürülmesinden bu yana 8 yıl geçti Alacakaranlık yıllarındaki golf oldukça eski ve sekizinci nesil golfün resmi resmi şimdiden dolaşıma girdi.
Golf'ün yakıt versiyonu için perde çağrısı olarak, sekizinci nesil Golf, MQB Evo platformu üzerine inşa edildi.Yeni tasarlanan golf gövdesinin ağırlığı azaltılır, iç kısımda Volkswagen'in aile tarzı tasarımı kullanılır ve dingil mesafesi de zamana göre uzatılmıştır. Uzayda da bariz gelişmeler var. Ancak bunun dışında çok fazla parlak nokta görünmüyor.Yedek model biraz orta vadeli bir makyaj gibi görünüyor, bu da insanların bunun en samimiyetsiz yeni araba olabileceğini sorgulamasına neden oluyor.
Mevcut modellere dönüp baktığımızda, yedinci nesil Golf biraz estetik yorgunluğa sahip olsa da, pazar performansı açısından hala iyi satışlara sahip. Bu zarif hatchback, Volkswagen'in tutarlı otomobil üretim teknolojisini miras alır ve şasi ve sürüş dokusu açısından benzer modellere göre bariz avantajlara sahiptir.Esnek yol tutuşu ve rahat park etme özelliği de kadın sahipler için çok uygundur. Golfte şu anda yaklaşık 40.000 yuan indirim olduğunu ve ulusal beşliğin düşük ve orta menzilli modellerinin 100.000 yuan içinde kontrol edilebileceğini belirtmek gerekir.Sekiz nesil golfü dört gözle beklemeye gerek yok gibi görünüyor.
Ünlü bir büyük şehir SUV'si olarak, Highlander'a gelince, birçok kişi hala birçok kişinin gözünde "fiyat artışı" kelimesini görebilir. 2015 yılında üçüncü nesil Highlander'ın piyasaya sürülmesinden bu yana, sözde kapasite sorununu çözmemiş gibi görünüyor. , Pazarın popülaritesi ile birleştiğinde Hanlan, bir neslin yaşam döngüsünde fiyatı hiç düşmemiş ender bir modele ulaştı ve aynı zamanda sayısız rakip modelin hedefi oldu.
Ancak Highlander yeniden sıcak olsa bile, nesli herhangi bir gecikme olmaksızın değiştirme zamanıdır, aksi takdirde zamanın hızına ayak uydurmak zor olacaktır. TNGA mimarisine dayanan yeni nesil Highlander, yurt dışı pazarlarda piyasaya sürüldü ve görünüm de Toyota'nın en son aile tasarım dili ile değiştirildi.Güncel modellerle karşılaştırıldığında, dünyayı sarsan değişiklikler olduğu söylenebilir. Yani soru şu ki, 7 koltuklu büyük bir SUV'nin Highlander'ı geçemeyeceğine inanıyorum, buna sahip arkadaşlar yeni mi yoksa eski mi almalı?
Diğer Toyota ürünleri açısından bakıldığında, yeni Highlander şüphesiz dört gözle beklemeye değer. Camry, yerli otomobil pazarına TNGA konseptini tanıttığından beri, TNGA yapısı altındaki sonraki modellerin kalitesi önemli ölçüde iyileştirildi ve pazar performansı her zaman övüldü. Yine TNGA mimarisi üzerine inşa edilen Highlander, sürüş kontrol deneyimi ve güvenliği konusunda önemli iyileştirmelere sahip olacak ve diğer yönler doğal olarak farklı olacaktır. Yeni nesil Highlander'ı seçmek için uzun süre beklemenin yanı sıra, fiyat artışlarıyla da karşılaşabilir.
Sonata bir zamanlar sonsuz bir güzelliğe sahipti. Seksen günde, Sonata'nın Çin'deki satış hacmi Volkswagen Magotan ve diğer arabaların satış hacminden çok daha yüksekti. 2012 yılı civarında, yerli B sınıfı otomobil pazarında her zaman tatlı bir pasta oldu. Ancak, Koreli markaların düşüşüyle, Sonatanın dahili ve harici zorlukları yalnızca birkaç yıl içinde zirveden küçümsenmeye gitti ve şimdi neredeyse pazar tarafından terk edildi.
Bununla birlikte, yeni nesil Sonata şiddetle geliyor gibi görünüyor.Yeni tasarım konseptinin uygulanmasıyla Sonata temelde devrildi ve sportif bir görünümle giydirilen on nesil Sonata, daha radikal tasarım, daha pürüzsüz çizgiler ve Daha yeni iç mekanlar insanlara ferahlatıcı bir his veriyor Yeni platformun getirdiği avantajlarla birleştiğinde, onuncu nesil Sonata beni terk etme ve zirveye dönme hızına sahip gibi görünüyor.
Mevcut Sonata Nine nesillerini karşılaştırdığımda, farkın hala oldukça büyük olduğunu hemen hissediyorum Sonata Nine bir Koreli otomobilin mizacına sahip olmasına rağmen, değiştirmeden önceki bir bakış gibi görünüyor. Fiyatı açısından, indirimden sonra Sonata IX, Lavida, Sylphy ve Corolla ana kompakt otomobilleri ile neredeyse aynı. Alan avantajı olsa bile, birçok tüketicinin cesareti kırılacak, yeni nesil Sonata'yı dört gözle beklemek daha iyi olacaktır.
Yaklaşık on yıl önce, Peter Cyrill'in katılması o dönemde Kia Motors'a yeni bir canlılık kazandırdı.Kore otomobillerinin zirvesi olan Kia K5, bir zamanlar kaplan tarzı tasarım dilinin getirdiği yüksek profilli tasarım diline güveniyordu. , Zengin konfigürasyon ve uygun fiyatların yanı sıra, B sınıfı otomobillerin orta yolu seçmesi durumunda, bir zamanlar pazar tarafından özellikle o dönemde özellikle gençler tarafından tercih edildi.
Zaman geçtikçe yeni nesil K5 de artık görünüşünü değiştirdi ve bize aynı sürprizi getiriyor. Yeni nesil K5, "Tiger Nose Evolution" a dönüştü. Avangart ve cesur tasarım, zarif detaylar ve geri kaymalı gövde ile birleştiğinde, yeni Kia K5'in momentum dolu ve modadan yoksun görünmesini sağlar; İç mekanda, Kia K5'in tamamı hafif lüks ve modayı ortaya koyuyor ve zarif ahşap kaplama malzemesi K5'in lükse doğru ilerlediğini gösteriyor.
Dolayısıyla bu şekilde yeni nesil K5'in tamamen yeni olduğu söylenebilir ve Kore versiyonunun satış fiyatına göre yeni nesil Kia K5'in yerli üretimden sonra kılavuz fiyatının 140.000 ila 180.000 yuan civarında olması gerekiyor ve maliyet-etkin avantajı hala çok açık. Günümüzde B segmenti otomobil pazarı da gençleşiyor, Accord ve Camry tasarımları daha radikal hale geliyor.Trend lideri Kia K5 olarak yüksek görünüm ve yüksek fiyat gibi ikili avantajlara sahip, bu özelliğe ihtiyaç duyan tüketiciler için. Söyle, dört gözle bekle.
Bu gelecek modelleri karşılaştırdığımızda, yeni ve eski satın almanın cevabı aslında ortada. Yeni nesil modellerin çoğu daha çekici ve Golf gibi daha çok nakit satın almaya değer modeller de var. Elbette herkesin kendi tercihleri ve seçenekleri vardır.İşte sadece ürün bilgilerine dayalı bir analiz ve satın alma önerisi var. Gerçekten bir araba satın aldığınızda, ciddi bir danışma ve karşılaştırma için 4S mağazasına gitmelisiniz, bu en pratik olanıdır.
