Yepyeni yerli otomobil adını pi'den alıyor ve yeni enerjiye odaklanarak ulusal otomobil yapımı çağını başlatıyor.

Elektrikli araç çağının gelişi, birçok yerli yeni enerji aracı markasını ortaya çıkardı, birdenbire büyük ve küçük otomobil şovlarında bir araya gelerek, yüzlerce düşünce okulunun benzeri görülmemiş bir çekişmeli duruşunu, yeni enerji için yeni bir başlangıç noktasını ve ulusal otomobil üretimi çağının başlangıcını göstermek için bir araya geldiler. Daha da ilginci, yeni enerji için bir takma ad olarak, Changan Auchan Cos1 ° ve Weimarın sinüs fonksiyonuna göre düzenleme yapmak için 51 kullanan LOGO gibi birçok otomobil şirketinin isim ve şekil üzerinde çok fazla düşünmesidir. Brother Dou bugün sizinle paylaşacağı stil, bulutluluk 7, yeni bir yerli yeni enerji aracı lanse ederek gerçekten pi'den sonra isimlendirildi.

Aslında Yundu söz konusu olduğunda, satış ne olursa olsun, sonuçta bu uzun vadeli bir kuluçka testidir.Yundu 1 ve before3 daha önce piyasaya sürülmüştür, başlangıç fiyatları mevcut ulusal satın alma gücü fiyat aralığına göre sırasıyla 130.000 ve 170.000'dir. Bazıları yüksek tarafta, ancak yeni enerji seviyesinde, özellikle Tesla ile karşılaştırıldığında fiyat hala çok düşük, daha kesin olmak gerekirse, BYD'ye aykırı. Ve bu sefer daha büyük 7'nin lansmanı aslında BYD Tang'ı hedefliyor. Nasıl bir performans sergiliyor? Şimdi bu arabanın görünüşü üzerine basit bir analiz yapın:

Genel olarak, ön yüz nispeten basittir, ancak birçok elektrikli yeni enerji kaynağı gibi, ön yüz ızgarasızdır ve dekorasyon içermez.Yeni Yundu main7, sol ve sağ yan ışıkları birleştirerek ana akım arazi aracı şeklini uygular. Temel olarak, bir bütün olarak bağlanan kiriş tipi, modern ana akım estetiği ile boşluğu kapatır ve kabulü çok yüksektir.

Alttaki ızgara dekorasyonu da bu şekilde ön yüzde birbirini iyi tamamlıyor ve çok popüler olmayacak ama bir bütün olarak güneydoğu DX7 gölgelerini görebiliyorsunuz. Yundu'nun, Southeast Association ile ayrılmaz bir şekilde ilişkili olan Fujian Automobile Group'un bir yan kuruluşu olduğu anlaşılmaktadır.

Diğer lamba tipine yakından bakıldığında, BYD gibi LED farların üst üste dizilişini kullanmamış, ancak çok ani görünmemesi ve farklılık göstermesi için biri büyük ve üç küçük olmak üzere yepyeni bir düzenleme benimsemiştir. Lamba tipinin özellikleri.

Siyah ve beyaz renkler arasındaki yüksek kontrast ile yan taraflar aslında oldukça tatmin edicidir, bu nedenle sunulan görsel deneyim daha güzeldir.

Neyse ki, eğimli sırt şekli, büyük boyutlu arazi aracının görünümünü iyileştiriyor, ancak özetlemek için çok fazla çizgi eklemiyor, bu nedenle otomobil şovunun parlaklığı altında iyi performans gösterecek gibi görünüyor, ancak gerçek kullanımda kapsanacağı tahmin edilebilir. Toz çok güzel değil.

Son olarak, arkaya bir bakın. Kalkık popo tamam ve ön yüzle tutarlı olan etkiyi görebilirsiniz. Bu arabanın hala genel hissi sağlamak istediği görülebilir. Güçlü tanıma gelince, öyle değil. Harika sürprizler olacak.

Genel olarak konuşursak, iç mekanı ve gücü görmeden, bu arabanın genel performansı oldukça tatmin edici.Görünüş açısından, tamam ama şaşırtıcı değil. Kardeş Dou açısından, Pi'den biraz daha kötü. Bu fikir daha da otoriter. Önceki fiyat hesaplamasına göre bu arabanın 220.000'den başlayacağı tahmin ediliyor, bu nedenle herkesin kalbini kazanmak istiyorsanız, değerlendirme için yine de uzun zaman alabilir ki bu pek iyimser değil.

Buick'in satış kralı yine savaşıyor, 80.000 çok mu ucuz? 1.3L üç silindirli kapak endişeli hale geliyor
önceki
Çin'de piyasaya sürülecek lüks otomobiller, Audi Q5L, 10AT ve 380 peak'e karşı en büyük cazibe merkezi olacak.
Sonraki
Araba logosu, hava giriş ızgarası olmadan sinüs eğrisinde düzenlenmiş 5 "1" dir, Highlander'dan daha pahalıdır
Volvo'nun 1,45 milyon fiyatına sahip yeni lüks süper otomobili, yılda sadece 500 birim, 700 milyon alabilir
Ülkenin her yerinde popülerdi, gücü LaVida'dan daha aşağı değil, ilk 100.000 satış hacmi Jetta'nın 1 / 5'inden az.
En engebeli lüks SUV, görünümü Q7'den daha büyük, iç kısım X5'ten daha iyi ve plug-in hibrit çok güçlü.
Civic ve Angkesaila ile rekabet edebilen tek yerli otomobil olan yeni hibrit plug-in pil ömrü 705Km'ye ulaştı
Yeni Trumpchi GS4, yükseltilmiş akıllı konfigürasyonla Guangzhou'da tanıtıldı ve tüm serinin fiyatı 10.000 yuan'dan fazla düşürüldü, bu da daha uygun maliyetli
Jetta Santananın Japon rakibi, 100,000 yuan fiyat-performans oranıyla Toyota Viostan daha istikrarlı.
Fiyatı 6 saniyede sadece 220.000'dir ve ilk 5 ayda 26.000 adet satmıştır. BBA'nın bir numaralı ikamesi olarak bilinir.
3 yılda 900.000 araç şimdi piyasada ve akıllı mobiliteyi yeniden tanımlıyor
Bu arabanın fiyatı 200.000 idi, ancak şimdi bir spor arabaya değiştirildi, ancak satışlar 100.000'den başlıyor
X6'dan daha ucuz ve GLC-Coupe sporlarından daha iyi, çok yönlü büyük değişiklikler, beş ila altı yüz bin yuan'ın fiyatı çok çekici
Üç pil ömrü ve ana akım olmayan bir görünüme sahip Emgrand EV450 ile fark yaratmaya cesaret edin, BAIC EU5
To Top