Bu arabanın fiyatı 200.000 idi, ancak şimdi bir spor arabaya değiştirildi, ancak satışlar 100.000'den başlıyor
00'lardan sonra hepsi yetişkine girip araba kullanmayı öğrenmeye başladığında, 90'lı yılların ve 00'ların sonrasının otomotiv alanında ana tüketici gücü haline geldiğini de gösterir. 70'ler ve 80'ler sonrasından farklı olarak, yeni neslin ana gücü bağımsızlık, bireysellik, özgürlük ve tanıtım peşinde koşuyor, bu yüzden araba satın alırken modaya uygun ve modaya uygun stilleri de seviyorlar. Bununla birlikte, Lynk & Co, BMW, Toyota, vb. Gibi mevcut trend markaların çoğu orta-üst sınıf arabalardır ve bunlar pahalıdır ve bu da bazı gençlerin etkili seçimler yapmasını engeller.
Ancak Tanrı bir pencereyi kapattı ama sizin için başka bir kapıyı açtı Ortak girişim geçmişi olan, şık ve uygun maliyetli modeller var mı? Dou Brother'ın bugün sizinle paylaşacağı Nissan Bluebird böyle bir model. Bir ortak girişim aracı olarak Blue Bird, satışları patladığında durduruldu ve Dongfeng Nissanın Blue Bird'ü 2015 yılında piyasaya sürüldükten sonra yeniden listelendi, ancak pazar performansı çok popüler değildi. Yeni tasarım ücretsiz ve sınırsız olmasına rağmen, konsept her zaman keşfetmeye istekli gençleri cezbetti, ancak satış hacmi Men Xuan Yilai kadar istikrarlı değil. Blue Bird satışlarının neden artmadığını analiz etmek için 2016 Blue Bird harika versiyonunu (123.900 yuan üretici kılavuz fiyatı) ele alalım.
İlk olarak görünüşüne bakın.Kaporta 4683 × 1780 × 1465mm uzunluğunda ve dingil mesafesi 2700mm.Veriler açısından bakıldığında tüm araba daha uzun ama çok hantal değil, ince ve havalı. Önden, her iki taraftaki geniş dart ışıkları, yamuk ızgarayla uyumlu, alt taraf ızgaraya karşılık geliyor ve küçük ve çevik sis farları, konsept otomobilin konseptini mükemmel şekilde yorumlayan kenarları süslüyor. Ve sarkan arka lambayla desteklenen asma tavan, kaslı yan çizgi, tüm görünüm çok etkileyici. Aslında bu tarzın bir süper otomobile çok benzediğini görmek zor değil, büyük ağızlı Geshan büyük sırtlı ... Bu abartılı moda stilinin gerçekten de Toyota Honda'ya göre ilk kez bu seviyede ortaya çıktığı söylenebilir. Ancak, doğru zamanda doğru kararı vermedim. Çok radikal olmak birçok orijinal Bluebird hayranının büyük bir boşluğa neden oldu. Bu acı bir nokta.
İç mekân açısından dıştan 8 puan derseniz iç mekân için sadece 6 puan alabiliyorsunuz. Kırmızı ve siyah iç mekan stili şık ve cool görünümüne çok yakışıyor ancak merkezi bir kontrol ekranına sahip olmamanın kusurunu gizleyemiyor.Sonuçta geniş ekranı olmayan çok az model var ve internet işlevi özellikle önemli hale geldi. Sadece radyo, Bluetooth ve USB bağlantı noktalarının hepsinin mevcut olduğu ve bunların tümü basit, kullanışlı ve pratik olan düğme tipi işlemler olduğu söylenebilir; kırmızı çok noktalı matris malzeme tasarımı, güçlü bir karbon fiber teknolojisi duygusu yaratır ve bazı görsel özelliklere sahiptir.
Güç açısından, maksimum 93kW güce ve 154 N · m tepe torkuna sahip CVT dişli kutusu ile donatılmış 1.6L doğal emişli dört silindirli bir motorla donatılmıştır.Aslında bu boşluk dinamik görünümüyle karşılaştırıldığında biraz büyüktür. Sonuçta, bir spor araba şeklindedir ve salyangoz benzeri bir çekirdeği yoktur. Bu nedenle, parametreler çok geneldir ve iyi bir sürüş deneyimini etkilemez.Neyse ki, CVT şanzımanı iyi bir performans sergiliyor.Düz bir şehir yolunda, geçiş yumuşak ve doğal ve gaz ayarı Sylphy'den daha dinamik. Bu takdire şayan. nın-nin.
Genel olarak konuşursak, 2016 Bluebird Cool Edition, ana vurgu olarak havalı görünümünü öne çıkarıyor.Fiyat 100.000'den az olmasına rağmen, iç mekan aynı fiyata yerli olarak üretilenler kadar dikkatli değil.Güç daha fazla ve görünüm tamamen. Eşleşmiyor, bu yüzden satışlar o kadar ideal değil ve ayrıca tüm tasarım konseptinde tutarsızlık sorunu var. Kardeş Dou, aile arabalarının sade bir sadelikle donatıldığına ve spor arabaların spor araba görünümü verdiğine inanıyor ... Uyuşmazlığın insanlara kolayca gösterişli bir his verebileceğini söylerseniz dürüst olmakta fayda var. Satış hacminin beklentilerin altında kaldığı söylenebilir, ancak ortak girişim markası ve maliyet performansı yine de belirli bir pazar payını koruyabilir. Çehresini de değiştirecek olan yeni doğanın bu dersi derinden öğreneceği umulmaktadır.
