Milyon da satıyor
Bir kez "en güzel" SUV modeli, satışlar dibe düştü ve 200.000 fiyat indirimi satılamaz.
Land Rover Xingmai lansmanından bu yana her zaman yüksek değerli SUV'larla eşanlamlı olmuştur ve birçok netizen tarafından "en güzel lüks SUV" olarak adlandırılmıştır! Mevcut Land Rover ailesinin nominal değeri sorumluluğu olan Xingmai mo
Bağırdı ve Highlander'ı dövdü, ancak 100.000 yuan daha pahalıydı, ama aceleyle fiyatı 200.000 yuan düşürdü ve satamadı!
Pek çok kişinin gözünde bir arabanın iyi bir markası, görünümü ve iyi bir ürünü varsa iyi satması gerekir. Bununla birlikte, bahsettiğiniz her şeyi karşılayan bazı arabalar var, ancak piyasa bunu satın almıyor. Marka yeterince yüksek deği
Arabanın adına lüks bir araba gibi bakın, önünde çok kırmızı olmayın, bir zamanlar 200.000'e satıldı ve kimse sormadı, şimdi 70.000 satılamaz.
Son yıllarda kendine ait markaların gelişimi herkes için aşikardır, ancak büyük dalgaların ardından bazı eski markalar tarih sahnesinden tamamen çekildi. Ve bazı markalar araba üretme yolunda şimdiden ılık. Huatai, yeni enerji araçlarına
3 buçuk yıl sürdü ve 2,6 milyar harcadı ama satış hacmi kayda değerdi ve 70.000 indirim satılamadı, neden?
Yerli bağımsız markalar son yıllarda hızla gelişti ve hatta bazıları coşkuyla dolu olduğu söylenebilecek lüks otomobil pazarını denemeye bile hevesli. Böylesine hızlı tempolu bir rekabet modelinde tasarlanan ürünler düzensiz ve satışlar d
Bu araba ayda 33.000'e satılırdı ve Lang Yi boyun eğmeye istekliydi, ancak şimdi 20.000 fiyatla satmak çok zor.
Bugünün A sınıfı sedan koltuğundan bahsetmişken, herkes Lavender, Yinglang ve Sylphy'yi düşünebilir, ancak bugün kahramanımızdan bahsedersek, kimse bilmiyor Bu araba 3 aydır satıldı. Wan 3, birçok gencin hayalini kurduğu ilk otomobil, anc
Eskiden Prado ile rekabet etmek için 500.000 satardı, ancak şimdi 220.000'e satıyor ancak Trumpchi GS8 fraksiyonunu satamıyor
Yerli bağımsız otomobil markalarının yükselişinin mevcut yerli sıcak SUV pazarı ile yakından ilişkili olduğunu söylemek ... Sonuçta yerli markalar artık SUV modellerinde nispeten büyük bir pazar payına sahip ve bu lezzetli yemeği bilenler
35.000 indirimle satılması gereken bu orta boy SUV'lar satılamaz!
Günümüzün otomobil pazarı gittikçe daha rekabetçi hale geliyor ve tüketici ihtiyaçları çok çeşitli. Bugünün ürünleri, uzun süredir piyasada bulunan bu orta boy arabalardan bahsetmeye bile gerek yok, yarın tüketicilerin ihtiyaçları ile uyu
13 Cadillac ATS-L sahiplerinin bir itibarı var ve 80.000 fiyat indirimi bulunduktan sonra satış yapamamalarının nedeni
Giriş: ATS-L 220.000'e düştü, ancak pazar satışları hala çok zayıf. Binlerce birimlik aylık satıştan, bu seviyedeki tüketicilerin bu güçlü lüks orta sınıf otomobil yerine Magotan'ı tercih ettikleri görülebilir. Bence ATS-L pazarı o kadar
"Güçlü" listelenen Volkswagen CC şu anda ayda 1.500'den az araç satıyor ve fiyatı 30.000 azaldı.
Günümüz otomobil pazarında üstün görünen bir söz var. Yüksek kaliteli modeller her zaman daha fazla tüketicinin dikkatini çekebilir. Bu nedenle, büyük otomobil şirketleri de daha fazlasını çekmek için modellerinin dış tasarımı üzerinde ço
8AT'nin tam yelpazesi başlangıçta 250 beygir gücüne sahiptir ve standart, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
Chery Land Rover Range Rover Evoqueun iç pazardaki düşük satışlarının, tüketicilerin gözünde Land Rover'ın marka imajının düşmesine neden olan ve kalite performansının genel olarak itibarı etkileyen yerli ürünler ve taklitçilerden kaynak
Beatez yakışıklı ama zamansız, tüm seri 2.5L kendinden emişli +186 beygir gücü, 30.000'de satamıyor
Ana akım markaların orta seviye otomobilleri için genel olarak iki yol vardır: Biri Mazda Atez ve Buick Regal gibi spor tarzları, diğeri ise Nissan Teana ve Volkswagen Magotan gibi iş rotaları. İş rotası her zaman tüketiciler tarafından t
Çok trajik! Aylık ödeme geri ödenemez ve fiyat yüzbinlerce düşürülse bile ev satılamaz! Bu emlak spekülatörleri yıl sonunda zor anlar yaşıyor ...
Yukarı tıklayın Mavi kelime , 21 Jun ~ takip et Ekonomik hayatta her şeye adım atın Bu spekülatörler yıl sonunda zor anlar yaşıyor ... "Birçok evin fiyatlarını yüzbinlerce indirdim ve satış için listeledim. Şimdiye kadar hiçbir
30.000 düşürse bile satamazsın! Yaklaşık 2 metre genişliğiyle Honda'nın en başarısız SUV'lerinden biri. 7 koltuk muydu?
Çin'deki Honda otomobillerine aşina olan arkadaşlar onlara aşina olmamalıdır. Bu otomobil şirketi genellikle iki araç stratejisini benimser. Örneğin, Guangqi Honda'nın Guandao'su, Dongfeng Honda'nın UR-V'sine karşılık gelir. Genel olarak,
Unutulmuş amiral gemisi arabası! Magotan'dan daha büyük bir tur, şimdi 170.000'e düştü ve satamıyor
Yasal sistem, Çin pazarında en az karışan ve popüler olmayan marka haline gelmiş gibi görünüyor. Özellikle orta seviye otomobil pazarı neredeyse tamamen yok oldu. Yıl içinde Peugeot'nun hayat kurtaran pipeti olarak kabul edilen 508L sadec