Otomobil şirketleri kendi modellerini uzatma konusunda hevesli ve geniş alanların peşinde koşan tüketiciler de bu seti seviyor. Lüks markalar arasında, Audi uzatma konusunda kaygan bir oyuncuydu ve A6L'si uzayan dünyanın yaratıcısı olarak kabul ediliyor, ancak son yıllarda Mercedes-Benz, Audi'yi büyük ölçüde geride bıraktı ve bu da Mercedes-Benz'in satışlarını artırdı. , GLC arasında iyi bir temsilci.
Önceki lüks orta boy SUV satış sıralamasında Audi Q5 her zaman ilk sıradaydı, ancak 2019'da modelde bazı değişiklikler oldu. Geçen yıl Mercedes-Benz GLC'nin toplam satışı 143.000'e, Audi Q5L'nin satışı ise 136.000'e ulaştı. Q5L, bu seviyede satış şampiyonu konumunu kazanan Mercedes-Benz GLC'nin biraz gerisinde.
GLC'nin başarısı, üreticinin çılgınca artış göstermesinden ayrılamaz. Ekim 2018'in ortalarında Mercedes-Benz, GLCL'yi piyasaya sürdü. Dingil mesafesi Q5L'den 65 mm daha uzun olan 2973 mm'ye uzatıldı.Şüphesiz daha büyük bir otomobil sağlayan orta ve büyük SUV aralığına ulaştı. İç alan ve ölçüm verileri de 4764/1898 / 1642mm'ye ulaştı, uzunluk ve genişlik Q5L'den daha büyük, alan büyük ve otoriter, bunların hepsi Çinli tüketicilerin acı noktalarına çok iyi hitap ediyor ve onlarla oldukça popüler. Mercedes-Benz GLCL de arka koltuk minderlerini uzattı, bacakların desteği daha güçlü hale geldi ve sürüş konforu daha yüksek olacak.
Geniş alan ve yüksek konforun yanı sıra, Mercedes-Benz GLCL'nin şekli de tatmin edicidir.Klasik Mercedes-Benz aile tarzı tasarımını benimser.Üç köşeli yıldız logosu ve yıldız şeklindeki ızgara çok göz kamaştırıcı.Farların şekli basit, ancak iç LED ışık kaynağı Ama daha teknolojik, ön tarafın altındaki tampon tasarımı da çok abartılı ve tüm ön kısım görsel olarak çok etkileyici.
GLC'nin içi de hayal kırıklığına uğratmadı. Halen önceki nesil Mercedes-Benz'in tasarım dili olmasına rağmen, Mercedes-Benz her zaman iç mekanda yüksek düzeyde başarılar elde etti.Lüks duygusu yaratma açısından GLCL, aynı seviyedeki Q5L veya X3'ün çok ötesinde. Geniş alanlı ahşap kaplamanın görünümü (piyano boya paneli ile daha alçak), arabanın iç dokusunu mükemmel kılar. Merkezi kontrol ekranı bir süspansiyon işlemini benimser ve dairesel klima çıkışı da Mercedes-Benz'in klasik bir unsurudur, çok hassastır.
Konfigürasyon kısmında GLCL standart olarak 8 hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme, aktif frenleme, ön ve arka radar, geri vites görüntüleri, otomatik park, otomatik park, değişken direksiyon oranı, değişken süspansiyon ayarı ile birlikte gelir. , Segmentli sunroof, elektrikli gövde, deri koltuklar, geniş merkezi kontrol ekranı, cep telefonu ara bağlantısı, LED araba lambaları, otomatik klima vb. Tüm LCD göstergeler ikinci-alt ve üstü modellerde görünmekte ve zengin konfigürasyonu tüketicileri de çekmektedir. Kazanan için büyük bir faktör.
Son olarak, güç bölümünde GLC, maksimum 197 beygir gücü ve 258 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motor, 320 Nm ve 370 Nm tepe torku ve 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.Tüm modellerde Dört tekerlekten çekiş sisteminin sıfır yüz hızlanma süresi 8.4S ve 6.9S'dir. Daha büyük gövdeli orta büyüklükte bir SUV için bu tür veriler iyidir.
GLCL'nin fiyatı 392.800 ila 587.800 yuan arasında ve fiyatı Q5L ve X3'ten biraz daha yüksek, ancak bu yaygın bir uygulama haline geldi.Mercedes-Benz modelleri her zaman Audi ve BMW modellerinden biraz daha yüksek olmuştur ve indirimleri nispeten yüksektir. Aynı zamanda daha küçüktür. Çevrimiçi fiyat teklifine göre, ülkedeki en düşük GLC fiyatı 350.000'den fazlaya ulaşırken, Q5L çoğu alanda nakit indiriminden sonra yalnızca yaklaşık 320.000'e ihtiyaç duyar. Fiyat açısından, ilki ikincisinden daha iyidir. En az 30.000 yuan daha pahalı olan Q5L, açıkça daha kolay ve uygun maliyetli.
Ancak dürüst olmak gerekirse, lüks bir orta boy SUV'nin satın alma gücüne ulaşıldığında, fiyat / performans oranı pek çok kişinin göz önünde bulundurması gereken bir nokta olmayabilir. Dahası, onlar için belki de on binlerce yuan'ın fiyat farkı çok büyük değil ve çoğu tüketicinin gözünde Mercedes-Benz markası Audiinkinden daha güçlü.Kısacası birçok insan Mercedes kullanmanın bir Audi kullanmaktan daha iyi olduğunu düşünür. Daha genel olarak, bu daha da önemlidir: İnternette GLCL püskürtmek pek bir şey olmasa da, birçok kişi bunun sadece Mercedes-Benz logosuna ve Çinlilerin inancına bağlı olduğunu düşünüyor. Ancak dürüst olmak gerekirse, GLCL'nin kendisinin gerçekte bariz eksiklikleri yoktur.Tasarım, konfigürasyon ve gücün hepsi iyidir ve uzatılmış alan artı bir noktadır, bu nedenle doğal olarak GLCL tüketiciler tarafından aranabilir.