Güç, popüler Tange'ı çok geride bırakıyor ve sadece 70'lerin başında. Pentium T77 hoş kokulu değil mi?

FAW Group'un bir üyesi olarak Bestune, doğduğunda zirvedeydi.İlk Bestune, Mazda 6 ile aynı platformda doğdu. O zamanlar fiyat 180.000 yuan'a kadar çıkmıştı. O zamanlar, fiyat şüphesiz benzerdi. Özellikle yerli bir otomobil için yüksek, ancak öyle olsa bile, Pentium hala pazarda sağlam bir yere sahip, tüketiciler tarafından seviliyor ve yerli bir otomobilin yükseleceği umudunu taşıyor.

Bununla birlikte, uzun yıllar süren pazar parlamasından sonra, birçok yerli otomobil şirketi muazzam bir gelişme kaydetti ve pazar payları ve itibarı önemli ölçüde arttı, ancak Pentium varoluş duygusunu kaybetti ve yılın ihtişamı çoktan gitti. Bestune, 2018'de değişime karar verdi ve ürün düzeyinde daha akıllı ve daha genç olacak yeni bir marka stratejisi başlattı ve ayrıca yeni bir marka LOGO'yu piyasaya sürdü ve bugünün T77'si bundan sonra piyasaya sürülen ilk model. .

Pentium T77 önceki diğer Pentium ürünlerinden çok farklı.Yeni bir tasarım stili benimsiyor.İçbükey poligonal ızgara çok üç boyutlu.İçinde ayrıca yeni 1-şekilli LOGO'ya çok benzer bir krom kaplama kullanılıyor. Doku hissi gösterir, her iki taraftaki ışıkların şekli keskin ve ışıkların içinde daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip dikdörtgen LED ışık kaynağı kullanılmıştır. Ön tarafın altındaki tampon tasarımı da keskin ve sportif.

Yan kısımda, Pentium T77'nin hatları çok keskin ve tavan da popüler bir süspansiyon tasarımı kullanıyor, genel görünüm ve his çok iyi. Çok iyi hissettiriyor. Aracın arkasındaki arka farlardan karartılmış olanlardan da bahsetmeye değer.Etki ışıklandırmadan sonra daha iyi olacak.Aynı zamanda arka çevre çok karmaşık ve tamamen siyah tasarım da daha vahşi.

İç mekanda Pentium T77 daha da şaşırtıcı. Merkezi kontrol ekranının ve gösterge panelinin Mercedes-Benz çift ekranı çok teknolojiktir ve aynı zamanda üreticinin nezaketini gösteren tüm seri için standart bir ekipmandır. Orta konsolun seviyelendirilmesi de oldukça iyidir ve klima çıkışı, otomobildeki incelik hissini daha da artırmak için kromla sarılmıştır. Ve T77'nin elektronik vites kolu tasarımı da çok gelişmiştir, bunlar bonus puanlardır. Konfigürasyon açısından, 4 hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme, radar, hız sabitleme, otomatik park, cep telefonu ara bağlantısı, LED ışıklar vb. Hepsi standarttır.En giriş seviyesi versiyona ek olarak, panoramik sunrooflar ile donatılmıştır, Deri koltuklar vb. Buna ek olarak, akışlı ortam dikiz aynaları, holografik görüntüleme cihazları, vb. De T77 arabasında ortaya çıktı, teknoloji zekası, T77 gerçekten oldukça iyi gidiyor.

T77'nin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4525/1845 / 1615mm ve dingil mesafesi 2700mm'dir.Qashqai ve Tange gibi giriş seviyesi kompakt SUV modeli olarak konumlandırılmıştır.Ancak T77'nin ölçüleri ve dingil mesafesi aslında son iki modelden daha büyüktür. Alan da daha iyi olacak. Ek olarak, T77 ayrıca mükemmel görsel efektlere ve desteğe sahip entegre bir spor koltuk kullanır.

Güç bölümünde, T77, maksimum 143 beygir gücü ve 169 beygir gücü, 204 Nm ve 258 Nm tepe torku ile 1.2T ve 1.5T olmak üzere iki turboşarjlı motorla donatılmıştır ve 6 ileri manuel ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.2T deplasmanında, T77'nin motorunun veri açısından daha gelişmiş olduğu kabul edilir.Örneğin, Tange gibi, 1.2T motorun maksimum gücü sadece 116 beygir gücüdür.

Şu anda, National Sixth Edition'ın T77'si 90.800 ila 138.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor. Yaklaşık 18.000 indirimden sonra, düşük profilli versiyon için yaklaşık 72.800 yuan kullanılabilir.Fiyat insanlara yakın ve dış tasarımı, iç dokusu ve teknolojik anlamı yukarıda. Hepsi çok iyi sunuldu, alan diğer birçok rakipten daha iyi, dinamik performans da nispeten iyi, genel maliyet performansı yüksek ve aynı zamanda gençlerin seçmesi için ilk SUV olarak çok uygun. Tabii ki, T77'nin piyasaya sürülmesinden sonra, güçlü gücü nedeniyle tüketiciler tarafından da sevildi.Çoğu zaman satışları üç veya dört bin civarında sabitlendi. Pentium markası için bu rakam çok da kötü değil. Daha ucuz olan Pentium X40 dışında, Pentium'un diğer modellerinin aylık satışları temelde yalnızca üç veya çift hanelidir.

Volkswagen yerli arabalara savaş ilan etti! Jetta motor + Aisin 6AT, otomatik şanzıman sadece 80'lerin başında
önceki
500.000'in altına düştükten sonra Volvo XC90 fiyatı düştü Sorun nedir?
Sonraki
Audi A4L 230.000'in üzerine düştü Bu fiyat hala bir Magotan Passat mı?
Yeni GL8 yakında satışa sunulacak, birinci sınıf koltuklar, 4/6 koltuk düzeni, Alpha'yı çok erken satın aldığına pişmanım
Volvo'nun düşük fiyatı gerçekten acımasız.S90290.000'in altına düştü. 3 serisinden satın almak daha iyi değil mi?
Zotye'nin ilk MPV'si açığa çıktı, aracın uzunluğu 5 metreyi geçebilir ve ayrıca çift açılır tavan + çift taraflı sürgülü kapı ile donatılmıştır.
Elysee'nin iyi kontrol edildiği ve şimdi 50.000'den fazla fiyata satın alınabileceği söyleniyor, ancak satışlar neden hala kasvetli?
110.000'in başlarında 174 beygir gücü + 8AT var ve yakıt tüketimi sadece 5.5L. Neden her ay sadece birkaç yüz adet satılıyor?
Honda nihayet zorlu bir off-road'a sahip! 3.5L V6 gücüyle Highlander'dan daha büyük bir tur
Bir kuruş indirim yapılmaz, Şubat ayındaki satışlar Tiguan L'den yüksekti, Hongqi HS5 gerçekten çok başarılıydı
Audi'nin yeni A3L gerçek arabası tanıtıldı! Audi: Uzatın, biz profesyoneliz!
Bugünün Eğlenceli Resmi: Geri Sar ...
Baiguan Caddesi'ndeki Gaofeng Topluluğu'ndaki resim ve kaligrafi sevenler, salgına karşı mücadelede güveni ifade etmek için fırçalar kullanıyor
Nanhu kızı çok iyi! 2019'da belediye seviyesinin üzerinde adlandırma ödülü kazandı
To Top