Önünde "Gri Gergedan" taşıyan Changan Automobile, "Başlangıçta her şey zor"

Otomobil markalarının mevcut dönemin geçmişini karşılayan değerlendirme standartlarını bulmalarına yardımcı olmak için Giant Engine ve Water Drop Auto APP, Giant Engine veri platformunun veri içgörü yeteneklerine dayanarak ortaklaşa "Çin Otomobil Markası Bilgi Topluluğu" nu oluşturdu ve Çinli otomobil markalarının kamuoyu analizini başlattı.

Devasa motor kamuoyu aylık raporunun Şubat 2020 sayısı yayınlandı. "Kara kuğu" ve "gri gergedan" ne kadar vahşi koşsa da, bahar hala burada. Baharın gelişiyle birlikte Çin arabaları da salgın sonrası dönemin batağına doğru ilerliyor.

Şüphesiz, salgından önce otomobil pazarı zaten trajikti. "Salgın sonrası dönemde", 2020'nin ikinci üç çeyreğinde piyasanın misilleme niteliğindeki toparlanmasına düşkün olanlar er ya da geç hayal kırıklığına uğrayacaklar. Kısa vadede, virüsün kontrolsüz ve önlenmeden yok olacağına inanan fırsatçı psikoloji gibi gerçekçi olmayan fantezi, daha büyük zorluklara ve daha şiddetli darbelere maruz kalacaktır.

Tekrar tekrar "stok dönemi" dedik, hisse senedi rekabeti nedir? Kar ve zararın yolu. Kaybederseniz, kazanmalısınız. Bu kazanç için başkalarının kaybetmesi gerekir.

İşte tam da bu nedenle cesur ve retrograd haline gelebilen Çinli otomobil markaları bu baharda parlayabilir.

Waterdrop Auto APP, devasa motor kamuoyu raporunun bu sayısında özellikle marka sesleri ve bayi eylemleri gibi faktörlerden etkilenen marka etki endeksinin daha yüksek oranda yükseldiğini ve Changan Automobile'ın en iyilerden biri olduğunu belirtti. Spesifik sıralamalar açısından, Şubat 2020 marka etki endeksi listesinde Changan Automobile iki sıra yükseldi ve mevcut listede bir çırpıda üçüncülük kazandı.

"Zamanlar ortadan kalktığında bunun sizinle hiçbir ilgisi yoktur." Otomobil endüstrisindeki bu ünlü söz, Changan Automobile'in yağmurlu bir güne hazırlanma endişesidir. Ancak Changan Automobile endişeyle yetinmedi, Chongqing'de bulunan derin askeri endüstri mirasına sahip bu Çinli otomobil şirketinin arka planı eylemler.

Üçüncü girişimciliği, inovasyonu ve girişimciliği teşvik etmek için yola çıkan ve kararlılıkla akıllı bir mobilite teknolojisi şirketine dönüşen Changan Automobile, dünya çapında bir otomobil şirketi olma çabası içindedir.

Changan Automobile en son satış verilerini resmi olarak yayınladı.Ocak-Şubat 2020 arasında Changan Automobile'in toplam satış hacmi 163.341, Changan Çin markalı otomobillerin satış hacmi 124.063 ve Changan Çinli marka binek otomobillerin satış hacmi de 94.118 oldu. Düşüş, ancak performans mevcut ortam açısından hala etkileyici.

Rakamların arkasında, bağımsız bir markanın yukarı doğru olan süreci bir dağa tırmanmak gibidir. İlk adım her zaman en zorudur ve tüm gücünüzü kullanmanız gerekir, ancak bir kez başladığınızda, atalet nedeniyle sonraki her adım çok daha kolay olacaktır. "Başlangıçta her şey zor" denen şey şudur: sebep.

Chang'an bu "zor başlangıç" dan geçiyor.

Changan Automobile, iki yıl önce Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde İnovasyon, Girişimcilik ve Gelecek stratejisi basın toplantısı düzenledi. Üçüncü girişimci plan başlatıldı ve 2025 yılına kadar L4 sürücüsüz otomobillerin seri üretimine ve 6 milyon araç satışına ulaşma iddialı hedefi, ilk Çin markasını ve dünyadaki ilk onunu elde etmek için belirlendi.

Kısa bir süre önce Changan Otomobil, 8D şehri olarak bilinen bir kalede küçük bir delik açtı. Changan Automobilein "Gelecek Teknolojisi ve Önce Seri Üretim" L3 düzeyinde otonom sürüş seri üretim deneyimi Chongqing'in gerçek yollarında başlatıldı.

Bu, Changan Automobile'in üçüncü girişimcilik-inovasyon ve girişimcilik planının uygulanmasından iki yıl sonra, laboratuvardan başlayarak üretim aşamasına kadar aşamalı bir sonuç patlamasına girdiği anlamına geliyor. Blue Whale Power markası Wutong Auto Union'dan mevcut L3 seviyesi otomatik sürüşe kadar. Changan, Shangri-La Planı ve Beidou Tianshu Planı aracılığıyla, kendi markalarının nadir uzun vadeli yerleşim yeteneklerini ve düzeni istikrarlı bir şekilde uygulama becerisini gösterdi.Bu, kararlılık ve uygulama gerektirir.

Bu bir inovasyon ve değişim çağı, büyük fırsatların ve büyük zorlukların bütünleştiği bir çağ. Sadece trendin içgörüsü ile ileriye doğru hızlanabiliriz.

Waterdrop Auto App, Changanın ilk girişiminin "orduyu sivillere dönüştürme" ulusal stratejisine yanıt olarak olduğunu ve ikinci girişimin binek otomobil pazarına girmek için bir dönüşüm olduğunu fark etti. On yıl sonra, Changan'ın kümülatif üretim ve satışlarının 10 milyonu aşması çok büyük bir şans. Çinli otomobil markalarının lideri olun. Bununla birlikte, görünüşte görkemli iki girişim, büyük fırsatlar ve zorluklar karşısında aslında belirleyici dönüşümlerdi.

"Dağlar ve nehirler sağlam ve yıllar Chang'an'da", bu Changan Automobile tarafından üretilen maske ambalajına basılmış basit ama iddiasız bir cümledir.

Waterdrop Automobile APP, 150 yıldan fazla askeri endüstri genine sahip olan Changan Automobile'in, ulusal politikaların ayarlanması ve öngörülemeyen pazar zorluklarıyla karşı karşıya olduğuna inanıyor ve Çin'in açık bir şekilde yeniden canlandığı bir çağda, Çin pazarının kültürel potansiyelini tamamen harekete geçireceğini fark ediyor. Çinli otomobil firmalarının markalarını tanıtması için en önemli yöntem ve araç olacak.

Changan'ın şu andaki başarıları ve üçüncü girişimcilik-yenilikçilik ve girişimciliğin arka planı da buna dayanmaktadır. İsviçre ordusu bıçakları ve İngiliz askeri sırt çantaları lüks ürünler haline gelebilir. Salgın sonrası dönemde Çin halkının kültürel gururu uyanmaya başladığında, markanın Çin askeri endüstrisine dayanan hayal gücü çok büyüktü. Changan Automobile sadece duruma ayak uydurmakla kalmadı, aynı zamanda Önceden düzen.

Waterdrop Auto APP bir detayı fark etti. Changan Auto, "Changan kemerini sıksa bile Ar-Ge'ye girmesi gerekiyor." Dedi. Daha önce Changan Auto'nun başkanı Zhang Baolin, Ar-Ge açısından Changan'ın 24 ayda bir tane geliştireceğini söyledi. Ürün geliştirme, Ar-Ge sistemi piyasalaşma hızında reforme edilir ve her yıl satış gelirinin% 5'inden fazlası Ar-Ge'ye harcanır. "Aşırı" Ar-Ge yatırımı, Changan'a hızlı ilerlemesi için güven verir.

Metin / Qi Jiabo

Bahar esintisinden önce "Sessizlik", herkesin bildiği üç popüler model
önceki
Changan Auchan: Retrogradların baharı nihayet gelecek
Sonraki
Chery'nin yurt içi ve yurt dışı "iki eliyle kavradığı" Şubat "duvarda çiçekler ve duvarın dışında daha fazla koku"
Çin dünyaya bir güvenlik duygusu verdiğinde, Çin otomobil markalarının baharı gerçekten geldi
Su damlası varsayımı: Pekin çok "karışık", yeni enerji taşıt pazarı politikası dışarıdan gelenlerin alanına girmiyor
Ruiji mühendisleriyle otomobilin arkasındaki ayrıntıları ortaya çıkarmak için özel röportaj
Kitlenin Zayıflığı ve Refahı 3: Önce kitlenin tuhaf düşüncesi
Yöneticiler ana akım otomobil şirketlerine geri dönüyor ve yeni otomobil üreticileri ve profesyonel yöneticiler kimleri kaybediyor?
Kamu Zayıflığı ve Refah 2: ID.3'ün Güven Tuzağı
Kamu Zayıflığı ve Refah 1: Dissin maliyet katili neyi örtbas ediyor?
Bir arabanın kalitesinden kim sorumludur?
Daimler'in "devlet yardımını reddetme" mantığı: çok uluslu otomobil şirketleri Çin tarafından kurtarılıyor
Biraz daha, biraz daha: Nissan Sylphy birikiyor ve ince saçlara sahip
SUV alanında "Ulusal İlk Kardeş", Haval H6 yolu
To Top