"Balık Tankı Gösterisi" Chengdu'da bir sansasyon yarattı Açılan Cadillac'ın su altında kaç kartı var?

Bu makale, yazar Zhao Xiaocha'dan Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.

22 Temmuz'dan 30 Temmuz'a kadar, Cadillac "Balık" Yuelongmen Su Sanatı Sergisi, Chengdu'daki IFS Uluslararası Finans Merkezi'nin ikiz kulelerinde sunuldu. Bir zamanlar Pekin, Şanghay ve Guangzhou'da bir sansasyon yaratan ve hatta ana akım Amerikan gazetelerinde yayınlanan bu yaratıcı sergi, ilk kez Chengdu'ya indi , Ve sansasyonel bir etkiye neden oldu.

Efsaneye göre heyecanı seyretmeyi seven Chengdu'lular "Balık Tankı" etrafındaki popülariteyi en üst seviyeye çıkardı.Etkinlik gününde arkadaş çevrelerinde 300'den fazla beğeni olduğu söyleniyor.Ekran görüntüleri Cadillac WeChat kulislerine araba modellerini almak için gönderildi. Hepsi bir gün içinde teslim edildi, bu yüzden acilen durdurmak zorunda kaldım - en çok beğenen 300 değil, 3000 idi, ki bu da nefes kesici.

Bu yılki serginin, üniversiteye giriş sınavının yayınlandığı tarihte olması nedeniyle, geçen yılki "Su Gölgesi Sanat Enstalasyonu" adı da "Balık" Yuelongmen Su Sanatı Sergisi olarak değiştirildi, bu da Cadillacın adayların altın liste başlıklarını kutsadığını ima ediyor ve bu nedenle Daha çok Çin geleneksel kültürü. Akvaryum hala o akvaryum ve koi hala o koi olmasına rağmen, arka plan olarak farklı şehirlerde, daha fazla insan bunu mümkün olan en kısa sürede görebilir ve bu fikir için en iyi ödül budur.

Geçen yıl düzenlenen sürüş partisindeki Cadillac "akvaryum şovu" nun özel analizine doğrudan gitmek için tıklayın: "Vahiy: Akvaryumun içine CT6 koymak ne kadar zor?"

Çinlilerin dediği gibi, suyla karşılaştığınızda olacak. Geçen yılki "akvaryum şovunun" iyi şansını tartışıp tartışmasa da, Cadillac gerçekten de geçen yıldan beri açık. 2016 yılında Çin pazarındaki 118.016 araç, tarihteki en iyi yıllık satış hacmini belirledi.Cadillac, BBA'ya ek olarak, yıllık 100.000 adetten fazla satış ile sadece üç lüks markadan biridir. Birçok kişi bunun Cadillac'ın sınırı olabileceğini düşündüğünde 2017'ye girerken henüz yeni bir otomobil piyasaya sürmemiş olan Cadillac toz içindeydi.Aylık satışları hiçbir zaman 10.000 adedin altına düşmemiş ve her zaman BBA'yı takip etmiş, lüks markaların ikinci kampına öncülük etmiştir. 2017'nin ilk yarısı boyunca toplamda satış yapmıştır. 80.795 yeni araba, bir kez daha tarihin en güçlüsü.

Sonuç olarak, Cadillac, yıllık bazda kümülatif% 71'lik bir artışla bir ara cevap kâğıdı verdi. 80.000'den fazla aracın yarı yıllık transkripti, lüks marka kampının tamamına kesinlikle yerleştirilmeye değer. "En iyi öğrenciler" düşürüldü.

Bu arka plana karşı, Chengdu'nun en pahalı bölümünde yer alan "akvaryum şovu" daha ilgi çekici hale geldi, bu yüzden bugün tartışacağım: Cadillac'ın görünüşte sakin suyun altında kaç kart var?

1. CT6'nın potansiyeli hala kullanılabilir

Sister Cha, CT6'nın pazardaki performansının ulaşması gereken seviyeye ulaşmaktan uzak olduğuna inanıyor. Bununla birlikte, Cadillac'ın modelleri için yavaş ısı her zaman bir özellik olarak kabul edilmiştir. XTS ve ATS-L hem daha yavaş hem de daha sıcak modellerdir, ancak dayanıklılıkları çok güçlüdür. Şimdi Cadillac'a 7.000 birimden fazla katkıda bulunabilirler. Lüks markaların ikinci kampında satış hacmine "en güçlü otomobil kombinasyonu" deniyor.

Amiral gemisi modeli CT6 için, "patlayıcı" kelimesi daha da uzaklaşacak, çünkü amiral gemisi modeli olarak adlandırılabilecek pazar lideri Mercedes-Benz S-Class dışında tüm lüks marka pazarına baksanız bile " Sıcak para"? Ancak yine de, yarım yılda 3.000 adetlik satış, hala CT6'nın sahip olması gereken seviye değil.

Alman lüksünden tamamen farklı olan böylesine yeni bir Amerikan amiral gemisi sedan için, burada daha fazla avantaj tekrar edilmeyecek.Sadece Alman ana akımının dışında. Cadillac hala kendi özelliklerini ve kişiliğini göstermeyi ve kendi lüksünü kullanmayı seçiyor. Markanın bir amiral gemisi modeli yaratma konusundaki eşsiz bilgisi, böyle bir akışla asla yürümeyecek bir tutum, yeterince saygın.

İyi haber şu ki, geçtiğimiz Haziran ayında 1029 CT6 ünitesi tek bir ayda satıldı Bu bir sinyal olabilir, bu bir yıllık bekleyip gördükten sonra alıcıların kesinlikle Cadillac için oy vermeye başladığı anlamına geliyor. , Ve bu tam da ürün gücünün kanıtıdır - tüketicileri çeken coşku değil, düşünceli düşüncedir.

Şu anda, Chengdu'daki "Balık Tankı Gösterisi" inişinin nedeni de çok açık, açık bir şekilde bunun CT6'nın bir açık hava fuarı olduğunu söyleyeceğim, ancak ürünün avantajları hakkında birçok bilgi içeriyor. Bu sergide, güçlü satıcılar doğal olarak, gösteri arabasının üst düzey bir versiyonunun yerleştirildiği akvaryumun yanındaki standa bakacaklar. Çok fazla karmaşık slogan gerektirmeyen balık tankı WYSIWYG'nin kahramanı " Canlı reklam ".

Ve bu "gösteri" nin sadece Chengdu'da değil, aynı zamanda daha fazla merkezde de gösterileceği kesin.

2. Cadillac'ın önümüzdeki ayki büyük hamlesi

Sürücüye, 25 Ağustos'ta resmen açılacak olan Chengdu Otomobil Fuarı'nda Cadillac'ın piyasaya sürülecek büyük bir hamlesi olduğu öğrenildi.Yılın ilk yarısında, Cadillac için hangi model yeni arabalar olmadan değiştirilecek? Bu, bu yıl ikinci lüks markalar kampının son modeliyle doğrudan ilgili olacak ve şüphesiz dört gözle beklemeye değer!

Sürüş resmi özeti:

"Akvaryum şovu" veya Chengdu Otomobil Fuarı'nda yayınlanacak olan büyük hareket olsun Cadillac'ın hepsinin dört kelimeyi açıkladığı söylenebilir: Önceden planlamak.

Sorunsuz akış aşamasında olan bir marka için önlem almak, rakiplerinden en çok korkulacak niteliktir. Tıpkı "akvaryum şovu" algısının kendisi gibi, su da en yumuşak şeydir, ama kesinlikle dünyadaki en güçlü şeydir.

Asla ileri gitmez ve asla geriye bakmaz. Yüzey sakin görünüyor ve su altında canlılık var.

Pinduoduo'nun çok fazla sahtekarlığı olduğu söyleniyor, ancak Jack Ma'yı bir şans haline getirebilir. Nerede bu kadar güçlü?
önceki
En zengin adam geri döndüğü için "Yurun" un hisse senedi fiyatı hızla yükseldi!
Sonraki
Listelemenin ilk gününde verilen 2738 siparişle, yeni Regal neden "kibirli"?
İngilizce "The Legend of the Condor Heroes" çıktı
Bu şirket para için fena değil ve su satarak yılda 16 milyardan fazla kazanıyor, halka açılmak istemiyor diyerek!
WEY önden% 25 ofset çarpışmasının yorumlanması: Honda Accord ve Geely Emgrand GL'nin "ilk çarpışmasından" farkı nedir?
Jingdezhen Sanbao Uluslararası Çömlekçilik Köyü İyi yağmur mevsimi bilir, bahar geldiğinde, Sanbao kapılarını açar, baharda gelmenizi bekler!
İkinci el evin fiyat indirimi yerine yeni evin fiyat artışını beklemeyi tercih ederim, alıcıların bu endişeleri olduğu ortaya çıktı.
Tianyi SUV: Ürünler aşk evi satıyor, Dongfeng Citroenin son kartının nasıl olduğunu görelim
Üç set sayı, Tengshi 400'ün neden bu kadar güven verici olduğuna dair özel ve ayrıntılı bir açıklama?
J-10'un doğumuyla ilgili sırlar: Kaderi değiştirmek için on dakika içinde rapor vermek
İki yıl içinde, üç araba, en genç ortak girişim en hızlı gelişmeyi nasıl başardı?
Bu mağaradaki uçak fabrikası, havacılık insanlarının "Fanghua" sından daha fazlasını kaydediyor
İşime emekli olduktan sonra başladım, bu küçük nesneyi üreterek, yıllık 7 milyar kâr ile halka açık bir şirket haline geldim.
To Top