Çin'in küçük SUV pazarı uzun zamandır bağımsız markaların dünyası haline geldi.Bir ayda 40.000 adet satan ve yerleşik oyuncuların sağlam bir gelişimine sahip olan 510 var ve bazen yeni gelenlerin katılma sıkıntısı yaşanmıyor. 100.000 yuan fiyatına, genç ve modaya uygun bir model istiyorsanız, bu iki butik küçük SUV kesinlikle görülmeye değer - Güneydoğu DX3 ve Trumpchi GS3. Piyasaya yeni çıkan butik, samimi bir çalışma ve küçük bir SUV'a spor ve canlılık getiren güçlü bir sporcu, o zaman hangi otomobil daha uygun maliyetlidir?
Gençlerin araba satın alırken hala belli bir güç arayışı var, bu yüzden Uncle Brick iki modelin turboşarjlı motorunu seçti ve ayrıca otomatik şanzımanın en uygun maliyetli konfigürasyonunu seçti.
İkisinin lastik boyutları farklı olsa da fiyatlar nispeten yakın; konfigürasyon karşılaştırmasında DX3'ün daha bol olduğu, lastik basıncı izleme, otomatik farlar ve dikiz aynası ısıtmasının sürüş güvenliği için daha iyi koruma sağladığı aşikar. Otomatik klima, sensör silecekleri ve deri direksiyon simidi de aracın sürüş rahatlığı ve konforuna noktalar ekler. GS3 hava temizleme daha insancıldır, ancak bu konfigürasyon daha ucuzdur ve daha sonra kurulumu daha uygundur.
İki arabanın bakım aralığı 5000 kilometre ve bakım kalemleri birbirine benziyor ancak ister petrol fiyatı, ister aşınma parçalarının fiyatı, ister 4S mağazasındaki işçilik maliyeti olsun, Southeast DX3, Trumpchi GS3'ten çok daha ucuz olacak. Aşağı, 100.000 kilometreye kadar giderken, DX3 size yaklaşık 4.000 yuan tasarruf sağlayabilir.
Çoğu otomobil sahibinin itibarından, Güneydoğu DX3'ün 100 kilometre başına yakıt tüketiminin GS3'ünkinden biraz daha yüksek olduğu görülebilir. Yer değiştirme farkını hesaba katarsak, her ikisinin de yakıt etiketinin 92 olması mantıklıdır. DX3, 20.000 kilometreden 700'den fazla olacaktır. Tabii ki, yakıt tüketimi sürücünün sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve araç koşulları ile yakından ilgilidir.Özel fiyat farkı yine de kişiden kişiye değişir.
GS3 yeni listelendi ve fiyatı nispeten bilinçli. Şu anda ülke çapında temelde herhangi bir taviz yok. DX3 bir süredir piyasada ve fiyatı nispeten rekabetçi. Bazı bölgelerde 3.000 ila 5.000 yuan arasında indirimler de var. Aksine, DX3 Daha uygun fiyatlı.
Karşılaştırıldığında, DX3'ün bir bütün olarak daha fazla avantaja sahip olacağı bulunmuştur.Aynı fiyat, daha zengin konfigürasyon ve daha düşük bakım maliyetleri ile GS3'ten daha güçlüdür.Yakıt tüketiminin biraz daha düşük olmasının yanı sıra, diğer hususlar da çok etkileyicidir. Şu anda, GS3 hala pazardaki satışları artırma sürecindedir ve bazı bölgelerde fiyat artışları görülürken, DX3'ün küçük bir indirimi vardır. Uncle Brick, iki arabanın aynı seviyede çok rekabetçi olduğuna inanıyor.Güçlü diyalogda, DX3 daha uygun maliyetli olacaktır. Maliyet etkinliği ve daha fazla konfigürasyonu düşünürseniz, DX3 ihtiyaçlarınız için daha uygundur, ancak yine de Bazı marka arazileri için, iyi bilinen GS3 sizin lehinize daha çok değer veriyor.