Üç yıllık geri satın alma planı / sübvansiyonları yaklaşık 70.000 yuan'a kadar çıktı ve Yundu 3'ün satışı 109.800 yuan'dan başlıyor

2018'e girdiğinden beri, yeni enerji araçları alanı "askeri uzmanlar için bir savaş alanı" haline geldi. Barutla dolu bu savaş alanında, pek çok geleneksel otomobil şirketi güçlü bir şekilde "oyuna giriyor", aynı zamanda İnternet kavramı altında doğan bir grup "yeni araba yapım gücü" de bu yüzyıllık geleneksel endüstriye defalarca saldırılar başlatıyor.

Dolayısıyla, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan ikili niteliklere sahip yeni bir enerji aracı olarak, son zamanlarda yeni hamleler oldu. 28 Mart'ta Yundu 3, 10.98-125.8 RMB fiyat aralığıyla resmi olarak piyasaya sürüldü.

Liu Xinwen, Yundu New Energy Automobile Co., Ltd. Genel Müdürü

Yundu New Energy Automobile Co., Ltd.'nin genel müdürü Liu Xinwen basın toplantısında şunları söyledi: Şu anda, Yundu markası tüm aracın çekirdek teknolojisi, elektrikli sürücü teknolojisi, akıllı İnternet teknolojisi ve güvenlik teknolojisinde temel teknolojilerde ustalaştı. Sürüş konusunda da bir miktar teknik tecrübe biriktirmiştir. Bugün Yundu'nun üç yıldır üzerinde çalıştığı Yundu 3 resmi olarak lanse edilecek. Üç yıllık geri alım hizmeti ile tüketicilere daha fazla seyahat deneyimi kazandıracak. "

Yundu aynı zamanda, Yundu'nun yeni enerji araçlarının ürünlerine olan güvenini ve yeni enerjili araç sektöründe kesintisiz hizmet taahhüdünü yansıtmak amacıyla Yundu'nun "üç yıl beş kat geri alım" rehin hizmeti başlattığını resmi olarak duyurdu.

Modele gelince, Yundu 3 ön yüz hava giriş ızgarasının görünümü, vücuda belirli bir güç hissi veren kaplan tarzı bir tasarıma sahip ve her iki taraftaki kartal gözü ön LED farlar keskin ve güçlü.

Vücudun yan tarafında, net bel çizgisi yukarı doğru eğimlidir ve koordineli bir vücut oranını göstererek arkaya doğru uzanır. Gövde boyutu açısından, bulanıklık 34340/1765 / 1610mm ve dingil mesafesi 2602mm'dir. Gövde rengi açısından Yundu 3 beş araba rengi tasarımı sunuyor: Polar White, Streamer Silver, Interstellar Blue, Phantom Red ve Junling Brown.

Gövdenin arka kısmının tasarımı daha yuvarlak ve doludur.LOGO logosu arka tarafın ortasına yerleştirilmiştir ve ters çevrilmiş F-şekilli yıldız kombinasyonu arka lambalar aracın tanınmasını arttırır.

İç mekanda, Yundu 3'ün merkezi kontrol düzeni, sürücü ve yolcunun duruşunu daha sakin hale getiren ana ve yardımcı sürüşün kanal geçiş tasarımını benimsiyor ve aynı zamanda ön sıra boşluğunun kullanımını iyileştiriyor.

Tüm sistemin standart 10 inçlik dokunmatik ekranı, Baidu Carlife ile cep telefonu ara bağlantısını destekler ve ses tanıma, çevrimiçi müzik ve araç izleme gibi işlevleri sağlamak için araç içi 4G ve Wi-Fi etkin nokta ağları ile donatılmıştır.

Güvenlik konfigürasyonu açısından Yundu 3, standart olarak ESC gövde elektronik stabilite sistemi, ABS + EBD, CBC viraj fren kontrol sistemi, BAS fren destek sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi, HAC yokuş yukarı destek sistemi, HDC dik eğim ile donatılmıştır. Yavaş iniş sistemi ve yaya uyarı sistemi.

Güç ve iletim açısından Yundu 3, 38.5kWh pil gücüne sahip üçlü lityum pil, 60 km / s sabit hızda 350 kilometre seyir menzili ve NEDC kapsamlı çalışma koşullarında 251 kilometre seyir menzili kullanıyor.

Geçen yıl Ekim ayında Yundu'nun yeni SUV modeli Yundu 1 lanse edilerek dış dünyaya Yundu markasının belli bir anlayışı kazandırıldı. İki ayı aşkın süredir pazara girdikten sonra yurt içinde 2.400'ün üzerinde araç satışı gerçekleştirirken, yurt dışı siparişler de büyüme trendini sürdürdü. Dolayısıyla ikinci SUV modeli olan Yundu 3'ün lansmanı Yundu markasının gelişimine yeni bir ivme katacak.

Ayrıca, Yundu Yeni Enerji Araçlarının halkla ilişkiler başkanı Zhou Liang'a göre, daha önce Auto Headline APP'ye Yundu 1 ve 3'ün yanı sıra Yundu markasının da Nisan ayında düzenlenecek Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni bir model tanıtacağını açıkladı. Bulutluluk 7.

Üçüncü ürün olan 7'nin, tüketicilerin ihtiyaçlarını daha zengin ve daha çeşitli bir yelpazede karşılayabilen, daha büyük bir araba çerçevesine sahip kompakt, saf elektrikli bir SUV olarak konumlandırıldığı bildirildi. Aynı zamanda, 7, L3 seviyesinde tam bir destekli sürüş sistemleri setiyle donatılacak. Aynı zamanda Yundu markasının piyasaya sürdüğü mevcut modellerin tamamı tamamen elektrikli SUV modelleri olmakla birlikte, takibin pazar gelişim trendine dayalı olacağını ve saf elektrikli sedan modellerinin piyasaya sürülmesinin beklenebileceğini de ortaya koydu.

Şu anda, yurt içi yeni enerji piyasası ve yeni otomobil yapım güçleri için 2018, toplu patlamalar yılı olacak ve aynı zamanda endüstrinin "karmaşası" yılı olacak. Şiddetli rekabet piyasası ve yeni enerji sübvansiyonu politikasının gerilemesi ile karşı karşıya kalan Yundu yeni enerji araçlarının fırsat ve zorluklarla dolu bir pazarda ilerleyeceği öngörülebilir.Gelecekteki performans nedir? Görülmeye devam ediyor.

İlk mutluluğu arıyorsanız, yeni MINI COOPER S beş kapılı versiyonunu deneyin
önceki
Kadın zehirlendi ve adam da yere indirildi! Son iki gün içinde birçok insan bunu yapıyor!
Sonraki
Ben çok nadir bir BMW i3 sahibiyim
Geleceğe yönelik akıllı bir elektrikli otomobil olan BYTON BYTON K-Byte konsept otomobilinin gerçek fotoğraflarını ilk çeken siz olun
Meselenin sonu, meselenin başlangıcından daha iyidir! Tesla önümüzdeki 6 ay içinde iflas edebilir
Yukarı git! Yeni Bora'nın Ergonomi Teorisi ile Yorumlanması
Ateş olun! Jiangxi'deki 7 ilçe ve şehir ulusal listede! Memleketin var mı?
"Git, uzaklara git", Yundian'da seyahat et, sonra tat yolculuğu (3)
Clipper Round the World Regatta, Qingdao'ya yedinci kez indi
Oyun sürenizi zenginleştirin: yabancı medya, çoğu birden çok platformu destekleyen Xbox'taki en eğlenceli 12 oyunu seçti
Shandong'un üçüncü nesil sosyal güvenlik kartı burada! Ülke genelinde doğrudan yerleşim gerçekleştirebilir ve bu işlevleri ...
Vahşi doğada çiçeklerin tadını çıkarırken kızın görme yeteneği 0,04'e düştü! Bahar gezisini seven Kiangsi halkı dikkat ediyor
Wang Chuanfu, Q1 yeni enerji satışları% 200 arttı: BYD bu yıl yüksek hızlı yola geri döndü
BYD Tang yakıt versiyonunu ilk test eden siz olun, büyük dönen ekran tek vurgu değil
To Top