2018 yılında otomotiv sektörüne baktığımızda, arka arkaya aylardır yaşanan olumsuz büyüme geleneksel otomobil şirketlerini kaşlarını çatarken, yeni enerji araçlarının iyi durumu birçok yeni enerji otomobili firmasına tatlılığı tattırdı ve birçok firmanın mutlu ve endişeli olduğu söylenebilir. 2018 sona eriyor, yıllık özet yapma zamanı. Bugün, bu yıl otomotiv endüstrisindeki önemli olayları gözden geçirelim.
Geely, Daimler'in hisselerini satın aldı
Bu yılın başında Li Shufu, Daimler AG'nin oy hisselerinin% 9,69'unu satın almak için 9 milyar ABD doları yatırım yaparak Geely Group'u Daimler'in en büyük tek hissedarı haline getirdi. Daimler Group'un hisselerini satın alarak Geely'nin, yeni kurulan Lynk & Co. da dahil olmak üzere Geely Group ürünlerini daha iyi sağlamak için Daimler Groupun yeni enerji araçları ve sürücüsüz sürüş alanındaki teknolojisini benimseyebilmesi bekleniyor. Teknik Destek. Li Shufu ayrıca şunları söyledi: "İşbirliği ve paylaşım yoluyla teknolojinin hakim zirvelerini işgal edin. Daimler'e yapılan yatırım bu stratejik düşünceye dayanıyor."
Sekiz yıl önce Geely, Volvo Cars'ın tüm hisselerini 1.8 milyar karşılığında satın aldı; geçen yıl Geely, Proton ve Lotus markasını satın aldı; bu yıl Daimler'in hisselerini satın aldı ... Li Shufu gelecek yıl ne alacak?
Tesla cennete gidiyor
6 Şubat 2018'de Elon Muskın uzay araştırma şirketi SpaceX başarıyla bir Falcon Heavy roketi fırlattı. Roketin yardımıyla Tesla Roadster spor otomobili David Bobun ünlü şarkısı "Space Weird" eşlik etti. Uzaydan çıkarak, insanlık tarihinde dış uzaya giren, ilk kozmik hızı aşan ve dünyanın dışındaki başka bir gezegene (Mars) koşan ilk sivil araba oldu.
Tesla's Roadster, dünyanın seri üretilen ilk elektrikli roadster'idir. Araba, 17 Kasım 2017'de Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürüldü ve 2020'de satışa çıkması planlanıyor. Falcon roketinin başarılı bir şekilde fırlatılması, otomotiv endüstrisi tarihinin en sıra dışı sayfasının açılışını yaptı.
Neden cennete gitmiyorsun? Musk: Cennete mi gideceğim?
Suzuki Çin'den çekildi
Bu yılın Haziran ayında BAIC Changhe, Jiangxi Changhe Suzuki Automobile Co., Ltd.'nin Japon hissedarı Suzuki'nin tüm hisselerini Jiangxi Changhe Automobile Co., Ltd'ye devredeceğini belirten bir duyuru yayınladı; Eylül ayında Changan Automobile, Changan Automobile'in sahip olduğunu belirten bir açıklama yaptı. Japonya Suzuki ve Suzuki Çin, Japonya Suzuki ve Suzuki Çin'in tüm hisselerini 1 RMB nakit karşılığında satın almak için bir anlaşmaya vardı.
Satın alma işleminin tamamlanmasının ardından Changan Automobile, Changan Suzuki'nin% 100 hissesine sahip olacak. Bu da, Çin'de uzun yıllardır emek veren Suzuki'nin resmi olarak Çin sahnesine veda ettiğine işaret ediyor.
Çin pazarına giren ilk Japon otomobil şirketlerinden biri olan Suzuki, Çin pazarına 1980'lerin başlarında teknoloji girdisi şeklinde girdi. 1990'larda sırasıyla Changan Suzuki ve Changhe Suzuki kuruldu. Son 30 yılda Suzuki, Çin tüketici pazarına büyük onarımlar yapılmayan bir milyon kilometrelik taksi olan Changan Suzuki Tianyu ve düşük kaliteli tüketiciler arasında popüler olan Changan Suzuki Alto gibi birçok mükemmel ürün getirdi ve kümülatif satışlar 700.000 adedi aştı. Changhe Suzuki ve Büyük Kepçe.
Ancak küçük arabalara takıntılı olan Suzuki, büyük arabaları seven yerli tüketicileri giderek daha fazla tatmin edemiyor ve nihayetinde kötü satışlar nedeniyle Çin'den çekiliyor ki bu utanç verici.
Çin Seddi ve BMW güçlerini birleştirdi
Bu yılın Temmuz ayında, Great Wall Motors ve BMW bir işbirliği anlaşması imzaladı ve ikisi resmi olarak "evlendi". İki tarafın her biri hisselerin% 50'sine sahip ve bir ortak girişim kurmak için 5,1 milyar yatırım yapıyor. Önceki ortak girişimlerden farklı olarak, bu "evlilik" "Great Wall BMW" adını benimsemedi, ancak Light Beam Automobile'in yepyeni adını seçti. İşbirliği anlaşması, iki tarafın teknoloji, kaynak ve yönetim alanlarında derinlemesine işbirliği yaparak yeni nesil saf elektrikli araç platformunu ortaklaşa geliştirmesini şart koşuyor.Yeni platform sadece MINI elektrikli araç üretmek için kullanılmayacak, aynı zamanda Great Wall Motors için elektrikli araç ürünleri de üretecek.
Sunbeam Motors, BMW Group'un dünyadaki ilk saf elektrikli araç ortak girişimi projesidir ve aynı zamanda Great Wall New Energy Automobile'in uluslararasılaşmasının temel taşıdır. Bu işbirliğinin bir kazan-kazan durumu olduğu söylenebilir.
Kısacası, 2018'de otomobil pazarı değişiyor ve sık sık büyük olaylar oluyor; ancak ne olursa olsun 2018 geçmek üzere. Önümüzdeki yıl otomobil pazarının sürprizini dört gözle bekliyorum!