"Büyük Pekin" stratejisi şekilleniyor ve BAIC özerk olarak ana yola mı dönüyor?

BAIC Group'un marka deneyimi etkinlikleri aracılığıyla 6 Ocak 2020'de BAIC Group, 2019 iş sonuçlarını ve 2020 stratejik planının yanı sıra "Harika Pekin" marka stratejisini yayınladı.

2019 yılında, BAIC Group yıllık 2,26 milyon araç üretim ve satışını gerçekleştirerek sektörde dördüncü sırada yer aldı; yıllık% 4,26 artışla 501,23 milyar yuan işletme geliri elde etti ve Pekin'deki yıllık geliri 500 milyar yuan'ı aşan ilk devlet kuruluşu oldu. Otomotiv endüstrisinin bir faz ayarlaması dönemiyle karşı karşıya olduğu ve genel kârlılığın düştüğü genel durumda, BAIC Group gelirde pozitif bir büyüme sürdürdü ve işletme göstergeleri, endüstrinin daha geniş pazarından daha iyi.

Yeni "yüksek, yeni, özel" çağı

BAIC Group resmen yeni bir "yüksek teknoloji, yeni ve özel" geliştirme dönemine girdi.

Her bir sektör açısından bakıldığında, üst düzey üretim ve üst düzey ürünlerin performansı aşağıda yoğunlaşmıştır:

Beijing Benz'in 2019'daki satışları 550.000 aracı aştı, yıldan yıla çift haneli büyüme kaydetti, Daimlerin küresel fabrika üretim rekorunu kırdı ve yerli lüks otomobil satışlarında lider konumunu korudu; Fujian Benzin yıllık satışları 25.000 aracı aşarak trende göre büyüme sağladı; BAIC Yepyeni bir üst düzey akıllı saf elektrikli araç markası olan ARCFOX, Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini tamamladı ve ilk deneme üretim aracı şimdiden hattan çıktı.

Yeni enerjiyi ve yeni teknolojiyi temsil eden başarılar aşağıdakilere yansır:

BAIC New Energy'nin Ocak-Kasım 2019 arasındaki kümülatif satış hacmi 114.000 idi ve orta-üst düzey ürünlerin satışları% 90'a yükseldi ve ürün yapısının optimizasyonu ve iyileştirilmesi sağlandı; BAIC Foton tarafından geliştirilen hidrojen yakıt hücreli otobüs CIIE'de tanıtıldı; BAIC Group da büyük çaba gösterdi Pekin'de taksilerin "petrolden elektriğe dönüşümünü" teşvik edin. 2019'da 90 şarj istasyonunun inşası tamamlanacak ve elektrikli taksilerin satışı 6.000'e ulaşacak.

Farklılaştırılmış karakteristik gelişim seviyesi:

Beiqi arazi araçları ve Beiqi Foton, Yeni Çin'in kuruluşunun 70. yıl dönümü kutlamalarını başarıyla tamamladı; Beiqi arazi araçları 36.000 satış gerçekleştirdi ve arazi ailesinin marka imajı güçlendirilmeye devam etti; Beiqi Fotonun yıllık 594.500 araç satışı, hem binek otomobiller hem de kamyonlar pazar ortalamasının üzerinde performans gösterdi Seviye.

2020 için BAIC Group, 2,26 milyon araçlık planlanan satış hedefi ve 2,35 milyon araçlık zorlu hedef; 520 milyar yuan gelir hedefi ve 530 milyar yuan zorluk hedefi ile ihtiyatlı davranıyor. Satış hedefi açısından bakıldığında, BAIC Group başkanı Xu Heyi'nin 2019 yılında açıkladığı üretim ve satışlar aynı, gelir hedefi ise geçen yıla göre biraz daha yüksek.

Xu Heyi, "Otomobil endüstrisi son on yıldır sorunsuz ilerliyor ve hızlı büyümesini sürdürdü. Ancak önümüzdeki on yılda akıntıya karşı yelken açtığı söylenebilir. Zorluklar çok çetin, rekabet acımasız ve tüm sektör büyük bir değişiklik geçiriyor. Bu büyük bir arka plan. Bu şartlar altında gelecek çok sancılı ve zorlu olacak. "

Otomotiv sektörünün bu alışma turu kısa bir süre olamaz. "Öncelikle hükümet bir daha harekete geçmeyecek ve sizi kurtarmayacaktır. Bu büyük dönüşüm bir dönemdir. Bu yıl ve gelecek yıl iyi olmayacak. Bu uzun bir zaman. , Tüm endüstriyel yapı çok makul ve sağlıklı ve gelişebilir olacak şekilde ayarlanmalıdır. "

"2020'de otomobil pazarının en iyi sonucu sıfır büyümedir. Negatif büyümeyi durdurun. Kötümser görüş hafif bir negatif büyüme ise, 2019'da sekiz puandan fazla olmayacak. Yıldan yıla ise bu yıl 19'dakiyle aynı mı olacak? Büyüme olabileceğini söylemek zor görünüyor. Xu Heyi'nin görüşüne göre otomotiv endüstrisinin gelecekteki düzenlemesi çok trajik olacak ve bir benzetme yapmak için çelik endüstrisini örnek olarak kullandı.

"Büyük Pekin" yüksek hırsı

Hepimizin bildiği gibi 2018'in ikinci yarısından itibaren otomobil pazarı hızla değişmeye başladı. BAIC Grubu bir kez daha söylediğini yapma karakterini gösterdi ve zaman içinde otonom sektöre derinlemesine bir ayarlama yaptı. Markaların yeniden düzenlenmesinin ardından, yeni bağımsız binek otomobil markası BEIJING, arazi aracı markası "Beijing" ve üst düzey marka ARCFOX matrisi oluşturuldu ve yeni bir "yüksek, yeni ve özel" bağımsız marka sistemi oluşturuldu.

Bunların arasında ARCFOX, üst düzey pazara atıfta bulunan yeni bir enerji markasıdır.ARCFOX markası, BAIC Group'un otomobil üretiminin en üst seviyesini temsil eder ve ayrıca BAIC Group'un bağımsız markalarının küresel rekabete katılma kararlılığını gösterir; BEIJING markası, BAIC Group'un BAIC New Energy ve Beijing'in entegrasyonudur. Otomobil ürünleri ve teknik kaynakları, yeni enerjinin yönlendirdiği bir çekirdek marka oluşturmaya adanmıştır; Beijing Off-Road, arazi çemberini genişletmek için çabalıyor ve "No.

"Erken taşındık ve özellikle özerklik alanında hala ayarlamaya devam ediyoruz. Ayarlama sona eriyor ve bu yıl bitmek üzere. Bu yılı da tüm iç düzenlemeyi tamamlamak için kullanmak istiyoruz." Xu Heyi açıkçası itiraf etti.

"Beijing" ve "BEIJING" ikiz yıldız markalarına dayanan "Great Beijing" marka stratejisi, BAIC Group'un küreselleşmesi için yeni ve birleşik bir kartvizit haline gelecektir.

Yeni BEIJING markası, yeni enerji, hibrit güç ve denizaşırı pazarları kapsayan bir ürün yelpazesi oluşturacak ve EU7 ve sonraki ürünlerin lansmanı yoluyla markanın sürekli gelişimini teşvik edecek; Beijing Off-Road, aynı zamanda askeri, uzmanlık ve modifikasyon ürünlerini tam olarak kapsayacak, Pazar segmentlerindeki önde gelen avantajları konsolide etmek ve genişletmek için karakteristik bir satış sistemi oluşturun.

BAIC Group ayrıca, yeni enerji ve akıllı ağ temel teknolojilerinin hızla uygulanmasını teşvik etmek için Ulusal Yeni Enerji Araç İnovasyon Merkezi ve Yeni Enerji Araç Test Merkezi'ne güvenecek; L2.5 otonom sürüş teknolojisi ve Araçların İnterneti bulut hizmetleri ile donatılmış bulut platformu üzerine inşa edilecek. Teknik araştırma ve diğer alanlar, temel rekabet gücünü oluşturmak için bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerinin iyileştirilmesini hızlandırır ve "iki tekerlekten çekiş" in tanıtımını hızlandırır.

"Big Beijing" markasının stratejik hedefi, "Pekin" de "Çin'in 1 numaralı ve dünya lideri" arazi aracı markası olmak ve "PEKİN", "saf elektrik gücüyle" "yerli lider, dünya standartlarında" yeni bir enerji aracı markası olmaktır. Buna dayanarak, "Great Beijing" markasının "dünya çapında yeşil ve akıllı seyahat markası" olması gerekiyor. 2025'te 500.000, 2030'da 1 milyon araç satışı gerçekleştirmeye çalışıyoruz.

Girişe göre, "Büyük Pekin" markasının gelecekte birkaç stratejik önceliği var: Birincisi, temel teknolojik atılımları güçlendirmek ve "Büyük Pekin" in temelini oluşturmak ve ikincisi, ana ve aynı anda üç hat olarak saf elektriğin teknik rotasına uymak gerekiyor. Üçüncüsü, Dolphin + 'ı istikrarlı bir şekilde ilerletmeli ve stratejik akıllı ağ oluşturmada temel teknik sorunları çözmeliyiz. Her şey BAIC Group'un marka kaynaklarını entegre etmeye, temel markalar oluşturmaya ve "100 yıllık BAIC" altın işareti için sağlam bir temel oluşturmaya devam edeceğini gösteriyor.

Wen / Zheng Wen

-------------------------------------------------- -------------------------

[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.

Wei Lai: Herkese "harici bir mektup"
önceki
CES'te Çin gücü
Sonraki
İkinci nesil Trumpchi GS4, en bilinen savaş alanına geri dönüyor
Sesli gül, "onun" gücünü yoğunlaştırır
"Finansmanın Engellenmesi" nin Derinleştirilmesi Çin Kalkınma Bankası'nın Zhejiang Şubesi, iş ve üretimin yeniden başlatılmasını tamamen destekliyor
Emekli öğretmenler ön cepheye sıcak yemek göndermek için "gece kantini" açtı
güncel
Toyota ve Daimler tarafından tercih edilen BYD e platformu ne kadar gelişmiş?
Avrupa'da çift beş yıldızlı bir çarpışma olan MG HS, neden iç pazar bu kadar iyi ve kazanması zor
620 milyar gelir ve 44 milyar yıllık kârı ile FAW Groupun "reformu" ilk sonuçlara ulaştı
1.361 milyon araç, 6 yeni araba,% 3.6 büyüme hedefi, üç rakam bkz. Geely 2019
Hikayenize CR-V eşlik ediyor
Bütün dünya bir grup oluşturuyor Çinli otomobil şirketleri bunu gerçekten çözdüler mi?
Highlander: On yıllık gençlik, binlerce mil yürüyüş
To Top