Lütfen gruba katılın! Sekizinci halk refahı dersi: Çin otomobil pazarının uzun vadeli gelişimi yeni başladı | China Auto News
Fırsat hazırlayanları bekliyor! Geçici piyasa depresyonu korkunç değil, korkunç olan şey, fırsat geldiğinde hazır değilsinizdir!
17 Nisan (Cuma) 20:00,
China Auto News "Cloud Learning" konuşmaya devam ediyor,
Çalışkan olanları özlemeyin!
Yeni pnömoni salgınından etkilenen yerli otomobil üretimi ve satışları, 2020'nin ilk çeyreğinde sırasıyla% 45,2 ve% 42,4 düşüşle 3,474 milyon ve 3,672 milyon oldu. Çin Otomobil Birliği, Çin otomobil pazarının ikinci çeyrekte toparlanacağını tahmin ediyor, ancak geçen yılın aynı dönemine geri dönmek zor. Salgın önleme ve kontrolün kritik aşamasında, otomobil pazarının çevrimdışı yolcu akışı büyük ölçüde azaldı. Otomobil üreticileri ve bayileri canlı yayın, Douyin ve Kuaishou gibi çevrimiçi pazarlama yöntemlerini denediler. Bu yeni oyun yöntemleri saptırma, müşteri edinme ve işlem açısından ne kadar etkili? ? Bayilerin tek seferde başarılı bir şekilde dönüşmesine yardımcı olmak için her derde deva mı?
SARS'ın 2003'teki etkisine rağmen, Çin'in otomobil üretimi ve satışları,% 35,2 ve% 34,2'lik hızlı bir büyüme elde etti ve bunun otomobil üretimi ve satışları bir önceki yıla göre% 83,25 ve% 75,28 arttı. 2008-2009 küresel ekonomik kriz sırasında olmasına rağmen, Çin'in otomobili Üretim ve satışlar sırasıyla 13.791 milyona ve 13.644 milyona ulaştı, yıllık bazda% 48 ve% 46 artışla, Çin'in otomobil pazarı patlaması döneminde 2002 ve 2003'e göre% 10'dan fazla arttı. Bununla birlikte, bugün karşılaştığımız iç ve dış ortamlar eskisi gibi değil.Dış koşullardaki değişikliklerle başa çıkarken ve içsel gücü güçlendirirken, derinlemesine araştırmamıza değecek birçok yol, biliş, deneyim ve yenilik olduğuna inanıyorum.
Bu nedenle, uzun yıllardır kanallarda çok çalışmış bir endüstri uzmanı olan Pang Yong'u, günümüzün kanal dönüşümünde nasıl hayatta kalacağını ve kar etmeye devam edeceğini konuşmaya davet ediyoruz. Canlı araba satışları rekabetçi mi? Bayiler için dijital dönüşüm savaşını kazanmak için mühimmat nasıl saklanır? Kurumsal strateji ve taktiklerin uygun şekilde konuşlandırılmasını sağlıyor mu? Çevrimiçi iletişim çevrimdışı işlemlerle nasıl birleştirilir?
Bu sayının konukları
Konuk konuşmacı Bay Pang Yong, şu anda Shanghai Yingzhijie Automotive Information Technology Co., Ltd.'nin başkanı ve CEO'sudur. Jiu San Society üyesi ve aynı zamanda Changan Automobile'ın bağımsız bir yöneticisi, Jilin Üniversitesi'nde yardımcı profesör, Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu Otomobil Satıcıları Odası başkan yardımcısı, Çin-Avrupa Mezunları Otomobil Endüstrisi Derneği başkan yardımcısı, Çin Otomobil Haberleri Ajansı Uzman Danışma Komitesi üyesi, Alashan SEE Ajansı ulusal üyesi "En İyi 50" otomobil bayi seçim komitesi üyesi ve Jinxuan Ödülü jüri üyesi.
Pang Yong, Çin otomotiv endüstrisinde kıdemli bir pazarlama sistemi uzmanı ve dijital dönüşüm uzmanıdır. Geçtiğimiz 25 yıl içerisinde otomotiv sektörü + danışmanlık + pazarlama çözümleri alanına odaklanmış, birçok yerli otomobil üreticisi ve bayi grubuna stratejik, sistematik danışmanlık ve dijital dönüşüm hizmetleri sunmaktadır. Pang Yong, ekibin veri ve teknoloji odaklı bir kanal bayi rekabet gücü veritabanı ve değerlendirme sistemi "AD-CAS" oluşturmasına ve Çin'in otomotiv çok kanallarının dijital yükseltmesini gerçekleştirmek ve otomotiv yeni perakendeciliğinin tüm sahnesi için bir bulut hizmeti oluşturmak için SaaS platformunu kullanmasına öncülük etti. Kolay nabız arabası.
Buna ek olarak, Pang Yong liderliğindeki Yingzhijie, çevrimiçi ticaret platformlarının özelleştirilmesi için eksiksiz kurumsal düzeyde hizmetler ve çevrimdışı mükemmel işletim hizmetleri sağlayıcısıdır.İçerik + terminal + uygulamasının iş modeline dayalı olarak, Çin'in otomotiv endüstrisinin orta ve alt tedarikçisi konumundadır. Değer zinciri, eksiksiz çözümler sunar ve verimli uygulamaya yardımcı olur. İş, sistem araştırma ve geliştirme, dijital pazarlama, veri hizmetleri, bilgi teknolojisi, pazar araştırması, operasyon değerlendirmesi, yerinde koçluk ve geleneksel ve yeni enerji araçlarının eğitim sertifikasyonunu içerir. 30'dan fazla yerli ve yabancı ortak girişim ve bağımsız marka, yaklaşık 8.600 bayi veya grup için çözümler sunan ve lider bir yerli otomotiv pazarlama ve seyahat çözümleri sağlayıcısıdır.
Bu konuya odaklanın
1. Mevcut otomobil pazarı geliştirme döngüsünün genel değerlendirmesi
2. Salgın sonrası dönemde otomobil endüstrisinin toparlanmasının karşı karşıya olduğu yeni durum
3. Otomobil şirketlerinin pazarlama yaklaşımı ve dijital yükseltmesi
Bol zaman varsa, bu kursta birlikte tartışmak ve değiş tokuş yapmak için izleyiciler ve konuklar arasında etkileşimli oturumlar olacaktır.
Bu Cuma akşamı saat sekizde check-in yapalım ve China Auto News'un canlı yayın odasında "bulut öğrenimi" ne girelim!
kayıt yolları
Kamu refahı derslerinin tekrarına nasıl bakılır:
Hatırlatma: 17 Nisan 20:00! Yanlış zamanı hatırlamayın, gruba en az yarım saat önceden katılın!
Metin: Chen Meng Editör: Lu Caixia Biçim: Zhao Fangting
